[實用新型]一種新型自適應洗車機

有效

• 申請號: 201821028852.1
• 申請日: 2018-07-02
• 公開（公告）號: CN208429058U
• 公開（公告）日: 2019-01-25
• 發明（設計）人: 唐凱
• 申請（專利權）人: 唐凱
• 主分類號: B60S3/04
• 分類號: B60S3/04
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 王利文

本實用新型涉及一種新型自適應洗車機，包括長方形主體框架及控制裝置，控制裝置包括單片機模塊、多組測距傳感器模塊、四個低壓繼電器、兩個高壓繼電器，所述測距傳感器模塊安裝在水平向清洗管路和垂直向清洗管路上，測距傳感器模塊將測量數據傳輸給單片機模塊，單片機模塊通過四個低壓繼電器控制前后移動電機、左右移動電機、上下移動電機和旋轉電機工作，單片機模塊通過兩個高壓繼電器分別控制水泵和氣泵向相應的噴嘴組件進行噴水操作或噴氣操作。本實用新型設計合理，可貼近車身進行洗車作業，實時監測噴射距離并調整噴射壓力，噴嘴可以實現沿車輛縱向、橫向、垂直方向運動，以此提高洗車效率，降低因遠距離噴射引起能量消耗。

技術領域

本實用新型屬于汽車洗車技術領域，尤其是一種新型自適應洗車機。

背景技術

目前，洗車機主要分為大型客車清洗機與輕型載客汽車洗車機兩大類，輕型載客洗車機通常采用龍門式結構或者倒L結構形式，均布噴嘴作為水霧噴射通道以滿足整車外圍覆蓋面清洗要求。龍門式結構雖然可滿足各類型車輛清洗使用，但結構笨重、零部件數量較多且成本較高，不能滿足中小型洗車房要求，龍門式結構洗車機主要應用在大型客車洗車系列。倒L結構洗車機作為輕型載客車輛洗車房主要應用結構，但目前市場中倒L結構形式洗車機采用的是定寬度、定高度程序開環式控制方式，即針對各種不同車型，清洗過程程序唯一，這就難以滿足在某些車輛局部突出過高或外廓尺寸過大情況下車輛清洗要求。

另外，市場現有洗車機雖然可以滿足車輛外圍沖洗要求，但噴嘴與車身距離通常控制在 0.5(側面)及1m(頂部)以上，目的為防止噴嘴與車身發生碰撞等情況，由此必須要求水壓供給系統有較高的能量，采用380V動力電源提供能量，而在國內洗車店中又不具備380V 動力電源供給條件，因此制約了現有產品的市場拓展能力，無形中也降低了產品的價值。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提出一種新型自適應洗車機,解決市場中洗車機采用開環難以滿足在某些車輛局部突出過高或外廓尺寸過大情況下車輛清洗要求以及必需要380V動力電源的問題。

本實用新型解決其技術問題是采取以下技術方案實現的：

一種新型自適應洗車機，包括長方形主體框架及控制裝置，所述長方形主體框架由多組立柱及其之間的橫梁構成，在左右兩側的前后端立柱之間分別安裝前后移動軌道，在前后移動軌道上安裝有可沿兩個前后移動軌道移動的平臺支撐架，在平臺支撐架上安裝有可左右移動的運動平臺，在運動平臺中央垂直安裝有旋轉架，在旋轉架上安裝有旋轉電機，在旋轉架的底部安裝有垂直向清洗管路，在該清洗管路上安裝有垂直向噴嘴組件；在平臺支撐架內側兩端分別安裝垂直升降機構，兩個垂直升降機構之間水平安裝有水平向清洗管路，在水平向清洗管路上均布安裝有水平向清洗噴嘴組件；所述控制裝置包括單片機模塊、多組測距傳感器模塊、四個低壓繼電器、兩個高壓繼電器，所述測距傳感器模塊安裝在水平向清洗管路和垂直向清洗管路上，測距傳感器模塊測量與車身的距離并傳輸給單片機模塊，單片機模塊通過四個低壓繼電器控制水平向清洗管路前后、上下移動以及垂直向清洗管路左右移動和旋轉，單片機模塊通過兩個高壓繼電器分別控制水泵和氣泵向相應的噴嘴組件進行噴水操作或噴氣操作。

進一步，所述運動平臺與平臺支撐架上的具體安裝方式為：在運動平臺側面安裝有左右移動電機，該左右移動電機的驅動軸連接有左右移動齒輪，該左右移動齒輪安裝在平臺支撐架上的左右移動軌道上；

所述平臺支撐架與前后移動軌道的具體安裝方式為：在平臺支撐架內側中部安裝有電機安裝架，在電機安裝架下端安裝有前后移動電機，該前后移動電機兩側輸出端分別連接前后移動驅動桿，兩個前后移動驅動桿另一端分別連接前后移動齒輪，兩個前后移動齒輪分別安裝在前后移動軌道上；

所述平臺支撐架與垂直升降機構的具體安裝方式為：在電機安裝架上端安裝有上下移動電機，該上下移動電機兩側輸出端分別連接垂直升降驅動桿，兩個垂直升降驅動桿分別連接兩個垂直升降機構，垂直升降機構通過垂直升降支架安裝在平臺支撐架內側兩端。