[實用新型]既有建筑加裝電梯的井道與連接梁加強裝置有效
| 申請號: | 201821028602.8 | 申請日: | 2018-07-01 |
| 公開(公告)號: | CN208440128U | 公開(公告)日: | 2019-01-29 |
| 發明(設計)人: | 張延年;劉葉;吳獻 | 申請(專利權)人: | 沈陽建筑大學 |
| 主分類號: | B66B7/00 | 分類號: | B66B7/00;B66B11/00;E04B1/58 |
| 代理公司: | 沈陽之華益專利事務所有限公司 21218 | 代理人: | 黃英華 |
| 地址: | 110168 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支撐桿 連接梁 井道 電梯 第二連接件 平板彈簧 橡膠塊 本實用新型 第一連接件 既有建筑 加強裝置 左右兩側 加裝 出行安全 建筑改造 鋼墊板 施工 | ||
本實用新型涉及一種既有建筑加裝電梯的井道與連接梁加強裝置,屬于建筑改造加固措施領域。主要包括電梯、井道柱、連接梁、第一支撐桿、第二支撐桿、第一連接件、第二連接件、橡膠塊、平板彈簧、鋼墊板。電梯與連接梁連接的位置下部設置有井道柱;左右兩側側井道柱與連接梁之間,斜設有第一支撐桿和第二支撐桿;兩根第一支撐桿和第二支撐桿分別與井道柱通過第一連接件相連;橡膠塊的上部設置有平板彈簧,橡膠塊與第二支撐桿通過第二連接件相連;左右兩側第二支撐桿上部的平板彈簧分別通過第二連接件與電梯和連接梁相連;本實用新型結構簡單,成本較低,施工快速,實用性強,易于推廣且有很好的加固加強效果,給人們的出行安全帶來保障。
技術領域
本實用新型屬于建筑改造加固措施領域,特別是涉及一種既有建筑加裝電梯的井道與連接梁加強裝置。
背景技術
隨著我國城市化進程的加快,我國建筑業發展非常迅速,目前全國既有建筑面積總計近500億平方米,大量既有建筑由于建筑功能落后和安全性不足,已不能滿足現代發展需要,特別是建于1990年以前的大都達不到現行規范的抗震性能要求,同時大量既有建筑為非節能建筑,亟待進行節能改造,這些都顯示出既有建筑需要改造的工程量是相當巨大的。
我國的住宅建設已從二十世紀八十年代初期的經濟型逐漸進入到二十一世紀的小康型水平,改善和提高現有的居住質量成為居民的基本需求。由于歷史原因,我國仍然有不少六、七層甚至高于七層的住宅沒有安裝電梯,隨著老齡化社會的來臨,既有住宅加裝電梯越來越引起民眾尤其是居住在無電梯樓房中的中老年居民的關注,成為一個急待解決的社會問題。
現如今地球資源緊張,很多的國家都已進入老齡化的行列,城市的發展有很多老城區,我們對既有建筑的改造也在如火如荼的進行中。針對很多的既有建筑并沒有安裝電梯,這已經滿足不了人們的生活的需要,尤其是隨著人口老齡化的推進,在沒有電梯的老房子中,老年人的行動極其的不方便,我國也正在進行老房子加裝電梯的改造。那么如何保證加裝電梯的安全,一旦發生自然或者人為的災害時,怎么保證人們的安全,那么設計一種既有建筑加裝電梯的井道與連接梁加強裝置是很有必要的。
實用新型內容
為了解決上述存在的技術問題,本實用新型提供一種既有建筑加裝電梯的井道與連接梁加強裝置,主要為了開發一種結構簡單,成本較低,施工快速,實用性強,易于推廣且有很好的加固加強效果的裝置,使電梯與連接梁之間更加的安全牢靠,從而解決加裝電梯與連接梁不牢固等問題。
本實用新型采用的技術方案如下:
本實用新型是一種既有建筑加裝電梯的井道與連接梁加強裝置,包括電梯、井道柱、連接梁、第一支撐桿、第二支撐桿、第一連接件、第二連接件、橡膠塊、平板彈簧、鋼墊板;電梯的右側連接有連接梁;電梯與連接梁連接的位置下部設置有井道柱;左側井道柱與連接梁之間,斜設有第一支撐桿,右側井道柱與連接梁之間同樣斜設有第一支撐桿,兩根第一支撐桿呈倒三角形布置;第一支撐桿中上部的位置水平設置有第二支撐桿;第一支撐桿的兩端設置有鋼墊板;兩根第一支撐桿與井道柱通過第一連接件相連,左側第一支撐桿通過第一連接件與電梯相連,右側第一支撐桿通過第一連接件與連接梁相連;第二支撐桿同樣通過第一連接件與井道柱相連;第二支撐桿的上部設置有橡膠塊,橡膠塊的上部設置有平板彈簧,橡膠塊與第二支撐桿通過第二連接件相連;左側第二支撐桿上部的平板彈簧通過第二連接件與電梯相連,右側第二支撐桿上部的平板彈簧通過第二連接件與連接梁相連;
進一步地,所述第一支撐桿、第二支撐桿、第一連接件、第二連接件、橡膠塊、平板彈簧和鋼墊板均進行防水與防腐的處理。
進一步地,所述第一支撐桿、第二支撐桿和鋼墊板均為輕質型鋼材。
進一步地,所述第一支撐桿、第二支撐桿、第一連接件、第二連接件、橡膠塊、平板彈簧和鋼墊板所組成的裝置為預制構件。
進一步地,所述第一支撐桿和第二支撐桿所組成圖形的橫截面為倒A形。
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