[實(shí)用新型]用于焊接設(shè)備的移動(dòng)車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821028056.8
• 申請日: 2018-06-29
• 公開（公告）號(hào): CN208496147U
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊成志;王明超
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市麥格米特焊接技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): B23K37/00
• 分類號(hào): B23K37/00
• 代理公司: 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224
• 代理人: 石佩

1.一種用于焊接設(shè)備的移動(dòng)車，其特征在于，包括第一承載機(jī)構(gòu)、及連接第一承載機(jī)構(gòu)的支撐機(jī)構(gòu)；所述第一承載機(jī)構(gòu)包括至少兩承載梁、底板、主輪機(jī)構(gòu)及輔輪機(jī)構(gòu)；所述底板及主輪機(jī)構(gòu)分別連接所述承載梁的同一側(cè)端部，所述輔輪機(jī)構(gòu)連接承載梁的另一端部；所述主輪機(jī)構(gòu)包括承重軸及連接承重軸的若干主輪件，所述承重軸穿設(shè)所述底板及各承載梁；所述支撐機(jī)構(gòu)安裝在所述底板上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于焊接設(shè)備的移動(dòng)車，其特征在于，各所述承載梁的截面呈U型設(shè)置，所述承重軸穿設(shè)各所述承載梁的下部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于焊接設(shè)備的移動(dòng)車，其特征在于，所述底板的相對兩側(cè)向下延伸有側(cè)翼以供所述承重軸穿設(shè)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于焊接設(shè)備的移動(dòng)車，其特征在于，所述輔輪機(jī)構(gòu)包括連接所述承載梁端部的基板、加強(qiáng)梁、及連接基板的若干輔輪件；所述加強(qiáng)梁與承載梁垂直連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于焊接設(shè)備的移動(dòng)車，其特征在于，各所述輔輪件為萬向輪。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于焊接設(shè)備的移動(dòng)車，其特征在于，所述基板上設(shè)置限位件，所述底板上設(shè)置安裝件；所述限位件與承載梁平行設(shè)置，所述安裝件與承載梁垂直設(shè)置。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于焊接設(shè)備的移動(dòng)車，其特征在于，所述支撐機(jī)構(gòu)包括安裝在所述底板上的擋板，所述擋板設(shè)置在主輪件之間。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于焊接設(shè)備的移動(dòng)車，其特征在于，所述支撐機(jī)構(gòu)包括固定件，所述固定件連接所述擋板的一側(cè)。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于焊接設(shè)備的移動(dòng)車，其特征在于，包括第二承載機(jī)構(gòu)，所述第二承載機(jī)構(gòu)連接所述擋板遠(yuǎn)離第一承載機(jī)構(gòu)的一端；所述第二承載機(jī)構(gòu)包括連接所述擋板的載板、連接載板的第一定位件、連接載板的第二定位件、及連接載板的第三定位件。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的用于焊接設(shè)備的移動(dòng)車，其特征在于，包括把持機(jī)構(gòu)，所述把持機(jī)構(gòu)包括連接所述第三定位件的握柄、及連接所述擋板的推桿。