[實(shí)用新型]汽車干灰散裝機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821026992.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208603395U | 公開(公告)日: | 2019-03-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭華權(quán);郭曉光 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 鞏義市天擇機(jī)械設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G67/04 | 分類號(hào): | B65G67/04;B65G69/18;B65G53/46;B65G43/00 |
| 代理公司: | 鄭州龍宇專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 41146 | 代理人: | 陳亞秋 |
| 地址: | 451200 河南省*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 下料嘴 升降機(jī)構(gòu) 牽引繩 驅(qū)動(dòng)軸 散裝頭 干灰散裝機(jī) 步進(jìn)電機(jī) 軟管 除塵器 錐形套 卷盤 本實(shí)用新型 連通軟管 耐磨能力 使用壽命 下料裝置 裝配平臺(tái) 進(jìn)氣端 上端套 下端面 軸承座 側(cè)壁 固連 兩組 內(nèi)襯 內(nèi)腔 汽車 穿過 保證 | ||
1.一種汽車干灰散裝機(jī),包括平臺(tái)、升降機(jī)構(gòu)、散裝頭和內(nèi)襯,其特征是:平臺(tái)中部設(shè)有下料嘴,平臺(tái)下方設(shè)有對(duì)應(yīng)下料嘴的散裝頭,所述散裝頭上沿連接有軟管,軟管上端套接下料嘴并固連在平臺(tái)下端面;散裝頭側(cè)壁分布有不少于兩組牽引繩,所述牽引繩向上穿過平臺(tái)對(duì)應(yīng)連接在升降機(jī)構(gòu)上,所述升降機(jī)構(gòu)包括步進(jìn)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)軸和卷盤,連接步進(jìn)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸兩端通過軸承座裝配平臺(tái)上方,驅(qū)動(dòng)軸上裝配有獨(dú)立對(duì)應(yīng)各牽引繩的卷盤;下料嘴下方連接有內(nèi)襯,所述內(nèi)襯包括若干相互套接的錐形套,相鄰兩錐形套之間設(shè)有擠壓彈簧,相鄰錐形套外壁設(shè)有限位繩,散裝頭中部設(shè)有對(duì)應(yīng)錐形套的隔板;平臺(tái)上設(shè)有除塵器,所述除塵器進(jìn)氣端對(duì)應(yīng)連通軟管內(nèi)腔,下料嘴位于平臺(tái)上方部分對(duì)應(yīng)連接下料裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車干灰散裝機(jī),其特征是:所述軟管為波紋管,其外壁間隔分布有對(duì)應(yīng)牽引繩的套箍。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車干灰散裝機(jī),其特征是:擠壓彈簧套接在錐形套外壁,錐形管上沿設(shè)有對(duì)應(yīng)擠壓彈簧的法蘭;所述內(nèi)襯最上端的錐形管通過法蘭固連在下料嘴端部,散裝頭中部設(shè)有對(duì)應(yīng)內(nèi)襯最下方錐形管的隔板。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車干灰散裝機(jī),其特征是:隔板上固連有向下伸出散裝頭下端面料位計(jì)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車干灰散裝機(jī),其特征是:平臺(tái)上設(shè)有控制器,所述下料裝置、料位計(jì)和步進(jìn)電機(jī)對(duì)連接在控制柜器上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車干灰散裝機(jī),其特征是:所述下料裝置為閉風(fēng)器。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車干灰散裝機(jī),其特征是:限位繩長(zhǎng)度小于錐形管高度。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車干灰散裝機(jī),其特征是:平臺(tái)上方對(duì)應(yīng)牽引繩的定滑輪。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車干灰散裝機(jī),其特征是:錐形套為錳鋼材質(zhì)。
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