[實用新型]一種鋼管壓扁裝置

有效

• 申請號: 201821026687.6
• 申請日: 2018-06-30
• 公開（公告）號: CN208357596U
• 公開（公告）日: 2019-01-11
• 發明（設計）人: 陳萬成;鄭光輝;桂東明;林圣浦;孫鵬飛;鄭志高;姜超
• 申請（專利權）人: 浙江戈爾德減振器股份有限公司
• 主分類號: B21D31/00
• 分類號: B21D31/00;B21D37/00
• 代理公司: 濟南鼎信專利商標代理事務所(普通合伙) 37245
• 代理人: 李麗平

1.一種鋼管壓扁裝置，其特征在于：包括有底座，設于底座上的鋼管放置裝置及設于鋼管放置裝置上方的壓扁裝置，所述的鋼管放置裝置包括有與底座連接的放置座，設于放置座內的鋼管放置槽，所述的鋼管放置槽內設有鋼管夾緊機構，所述的底座內設有驅動鋼管夾緊機構打開或夾緊的驅動機構。

2.根據權利要求1所述的一種鋼管壓扁裝置，其特征在于：所述的鋼管夾緊機構包括有左夾緊塊及右夾緊塊，所述的鋼管放置槽為倒梯形槽，所述的左夾緊塊與右夾緊塊分別為斜面塊，左夾緊塊與右夾緊塊底部合攏后形成與鋼管放置槽適配的倒T形塊，所述的左夾緊塊與右夾緊塊相對應的端面上分別設有半圓形槽，兩個半圓形槽合攏后形成圓形槽，所述的圓形槽頂部設有開口，所述的左夾緊塊與右夾緊塊可通過驅動機構朝向鋼管放置槽外滑動或置于鋼管放置槽內。

3.根據權利要求2所述的一種鋼管壓扁裝置，其特征在于，所述的驅動機構包括有氣缸，所述的底座內設有安裝腔，所述的氣缸設于安裝腔內并通過安裝座與放置座連接，所述的氣缸上設有氣缸軸，所述的放置座底部設有與安裝腔及鋼管放置槽導通的軸孔，所述的氣缸軸置于軸孔內一端與氣缸連接，另一端與左夾緊塊及右夾塊連接。

4.根據權利要求3所述的一種鋼管壓扁裝置，其特征在于：所述的氣缸軸與氣缸連接的另一端上設有固定座，該固定座頂部兩側呈斜面促使固定座頂部形成錐形，所述的左夾緊塊及右夾緊塊底部呈平面，左夾緊塊與右夾緊塊合攏的端面呈斜面促使左夾緊塊與右夾緊塊底部形成一個錐形槽，所述的固定座頂部置于錐形槽內。

5.根據權利要求1或2或3或4所述的一種鋼管壓扁裝置，其特征在于：所述的壓扁裝置包括有頂座、設于頂座下方的驅動氣缸、設于驅動氣缸上的驅動氣缸軸及設于驅動氣缸軸上的壓頭，所述的壓頭處于開口的正上方。

6.根據權利要求4所述的一種鋼管壓扁裝置，其特征在于：所述的固定座與氣缸軸通過螺栓固定。

7.根據權利要求1所述的一種鋼管壓扁裝置，其特征在于：所述的放置座與底部通過長螺釘連接。