[實(shí)用新型]一種物流無(wú)人機(jī)載貨箱有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821026524.8 | 申請(qǐng)日： | 2018-06-29 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN208715831U | 公開(kāi)（公告）日： | 2019-04-09 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 許偉萍 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 南京蘇馳冷彎型鋼有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B65D25/26 | 分類號(hào)： | B65D25/26;B65D81/05 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 211164 江蘇省*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 空氣氣囊 內(nèi)箱 減震彈簧 貨箱 載貨箱 本實(shí)用新型 物流 貨物 封口 外界沖擊力 接觸感應(yīng) 均勻設(shè)置 三層結(jié)構(gòu) 豎向設(shè)置 海綿層 緩沖層 外側(cè)壁 限位板 橡膠層 有效地 地被 防摔 放氣 豎直 箱蓋 充氣 晃動(dòng) 起落 抗震 平行 配合 | ||
1.一種物流無(wú)人機(jī)載貨箱，其特征在于：包括載貨箱(1)和用于封口的箱蓋(2)，所述載貨箱(1)包括外箱(3)和內(nèi)箱(4)，所述外箱(3)內(nèi)設(shè)置有內(nèi)箱(4)，所述外箱(3)內(nèi)側(cè)均勻設(shè)置有多組減震彈簧(5)，所述減震彈簧(5)的另一側(cè)與內(nèi)箱(4)的外側(cè)壁固定連接，所述內(nèi)箱(4)內(nèi)部的四周均豎向設(shè)置有相互平行的空氣氣囊(6)，所述空氣氣囊(6)內(nèi)側(cè)設(shè)置有限位板(7)，所述限位板(7)上設(shè)置有接觸感應(yīng)板(8)，所述內(nèi)箱(4)內(nèi)底部均勻設(shè)置有減震塊(9)，相鄰兩組所述減震塊(9)之間設(shè)置有通風(fēng)孔(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流無(wú)人機(jī)載貨箱，其特征在于：所述減震塊(9)包括緩沖層(11)、海綿層(12)和橡膠層(13)，所緩沖層(11)的上部設(shè)置有海綿層(12)，所述海綿層(12)的上部設(shè)置有橡膠層(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流無(wú)人機(jī)載貨箱，其特征在于：所述載貨箱(1)上設(shè)置有感應(yīng)器(14)，所述感應(yīng)器(14)與無(wú)人機(jī)控制端連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流無(wú)人機(jī)載貨箱，其特征在于：所述通風(fēng)孔(10)上鑲嵌有防塵網(wǎng)紗。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流無(wú)人機(jī)載貨箱，其特征在于：所述外箱(3)內(nèi)一側(cè)的減震彈簧(5)至少設(shè)置有五組，相鄰兩組所述減震彈簧(5)之間的距離設(shè)置為10-15cm。
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