[實用新型]滾輪軸承

有效

• 申請號: 201821026078.0
• 申請日: 2018-06-29
• 公開（公告）號: CN208417242U
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: 殷予剛
• 申請（專利權）人: 人本集團有限公司;上海人本集團有限公司;溫州人本汽車軸承股份有限公司
• 主分類號: F16C13/02
• 分類號: F16C13/02;F16C33/34;F16C33/66;F16C33/78
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 呂晉英

本實用新型公開了一種滾輪軸承，包括軸承外圈、軸承內圈、滾子、擋圈、卡環，擋圈的內環壁上設置有便于注油的孔槽，所述孔槽軸向向滾子延伸設置有內槽口，向擋圈外端面延伸設置有外槽口，所述擋圈還設置有儲油倉，所述儲油倉包括進油口和出油口，所述進油口設置在擋圈軸向外端面上，所述孔槽內壁處設置有凸塊，所述的出油口設置在凸塊上，所述凸塊的出油口處罩設有多孔陶瓷蓋，所述軸承外圈與軸承內圈之間還設置有密封圈，所述密封圈上設置有與進油口密封配合的第一防塵塞和與孔槽的外槽口密封配合的第二防塵塞。本實用新型提供了一種結構簡單，安裝方便，便于添加潤滑油且同時具備防塵功能的，同時還具備儲油功能的滾輪軸承。

技術領域

本實用新型屬于軸承技術領域，尤其是一種滾輪軸承。

背景技術

軸承是當代機械設備中一種重要零部件，它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數，并保證其回轉精度。傳統的滾輪軸承，其結構由外圈、滾子、內圈、卡環及擋圈組成，擋圈的內環壁與內圈的外環壁之間的間隙過小，不利于潤滑油浸入軸承滾動區域，使得軸承使用時滾動效果差，磨損嚴重，影響軸承使用壽命。

發明內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型提供了一種結構簡單，安裝方便，便于添加潤滑油且同時具備防塵功能的，同時還具備儲油功能的滾輪軸承。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種滾輪軸承，包括軸承外圈、軸承內圈，軸承外圈的內環壁與軸承內圈的外環壁之間設置有滾子，所述滾子的軸向兩端分別設有擋圈，所述擋圈與軸承外圈內環壁之間還設置有用于定位的卡環，所述擋圈的內環壁上設置有便于注油的孔槽，所述孔槽軸向向滾子延伸設置有內槽口，向擋圈外端面延伸設置有外槽口，所述擋圈還設置有儲油倉，所述儲油倉包括進油口和出油口，所述進油口設置在擋圈軸向外端面上，所述孔槽內壁處設置有凸塊，所述的出油口設置在凸塊上，所述凸塊的出油口處罩設有多孔陶瓷蓋，所述軸承外圈與軸承內圈之間還設置有密封圈，所述密封圈上設置有與進油口密封配合的第一防塵塞和與孔槽的外槽口密封配合的第二防塵塞。

采用上述方案，通過在擋圈上設置有便于注油的孔槽，孔槽的軸向向滾子延伸設置有內槽口，向擋圈外端面延伸設置有外槽口，在軸承不工作時可以通過孔槽對軸承進行注油，保證軸承滾動處保持潤滑減少磨損，同時在擋圈上還設置有儲油倉，所述儲油倉包括進油口和出油口，所述進油口設置在擋圈軸向外端面上，所述孔槽內壁處設置有凸塊，所述的出油口設置在凸塊上，所述凸塊的出油口處罩設有多孔陶瓷蓋，通過多孔陶瓷蓋的滲透性使得儲存才儲油倉內的潤滑油可以緩慢滲透到孔槽內，從而能夠使得軸承在使用過程中長時間保持滾輪軸承滾動處的潤滑，不需要經常反復通過孔槽進行添加潤滑油，使得軸承的使用更加方便，能夠在軸承使用相當長一段時間后再對儲油倉進行補充即可，可以保證軸承長時間保證潤滑，同時在述軸承外圈與軸承內圈之間還設置有密封圈，所述密封圈上設置有與進油口密封配合的第一防塵塞和與孔槽的外槽口密封配合的第二防塵塞，通過密封圈上的第一防塵塞和第二防塵塞對孔槽與進油口進行密封，保證了軸承的密封性，起到防塵作用，延長了軸承的使用壽命。

作為本實用新型的進一步設置，所述凸塊的外周壁上周向均布有多個凸起，所述多孔陶瓷蓋的內周壁處設置有與所述凸起配合卡接的環槽，所述多孔陶瓷蓋上設置有便于所述凸起滑入所述環槽的錐形導向壁。

采用上述方案，在凸塊的外周壁上周向均布有多個凸起，多孔陶瓷蓋上設置配合凸起卡接的環槽，通過多孔陶瓷蓋上的錐形導向壁可以很方便地將所述環槽與凸起進行配合，使得多孔陶瓷蓋罩設在凸塊上，使得多孔陶瓷蓋的安裝更加方便。

作為本實用新型的進一步設置，所述擋圈軸向內端面上設置有V型的環形凹槽，所述V型的環形凹槽與滾子之間卡設有環形的抵觸件。

采用上述方案，通過在擋圈軸向內端面上設置有V型的環形凹槽，并在V型的環形凹槽與滾子之間卡設有環形的抵觸件可以減少擋圈與滾子之間的接觸面積，減少摩擦發熱。

下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。