[實用新型]一種可快速冷卻的長壽命聚氨酯輥筒澆鑄成型模具

有效

• 申請號: 201821025860.0
• 申請日: 2018-06-29
• 公開（公告）號: CN208428552U
• 公開（公告）日: 2019-01-25
• 發明（設計）人: 譚中奇;趙明
• 申請（專利權）人: 常州康泰模具科技有限公司
• 主分類號: B29C39/26
• 分類號: B29C39/26;B29C39/38;B29C39/10
• 代理公司: 南京源古知識產權代理事務所(普通合伙) 32300
• 代理人: 吳麗娜

本實用新型公開了一種可快速冷卻的長壽命聚氨酯輥筒澆鑄成型模具，所述模具包括動模和定模，所述定模包括底座和圓筒形外殼體；所述動模包括端蓋和圓筒形內殼體；所述圓筒形內殼體和圓筒形外殼體中間形成圓環形注料腔，所述底座和端蓋中心設有圓形開孔，所述開孔穿過有軸心柱；所述軸心柱底端穿透底座固定在注料臺上；所述軸心柱頂端穿透端蓋設有螺柱，并設有鎖緊螺母用于固定動模和定模，所述端蓋設有注料口，所述軸心柱與內殼體不接觸，且軸心柱與內殼體間留有空腔，所述軸心柱為空心結構，中間為過水通道，且圓環壁上有通孔，所述通孔貫通所述空腔和過水通道。本實用新型可加快冷卻，節省時間，提高生產效率。

技術領域

本實用新型專利涉及一種澆注成型模具，尤其是一種可快速冷卻的長壽命聚氨酯輥筒澆鑄成型模具。

背景技術

托輥是帶式輸送機上的主要部件之一，托輥的作用是支撐輸送帶，減小運行阻力，并使輸送帶的垂度不超過一定限度，以保證輸送帶平穩運行。托輥約占整機重量的30％-40％，因為數量眾多，托輥的好壞直接影響到輸送機的正常運行和運營費用，托輥被譽為輸送機的“心臟”。托輥中主要的承載零件是軸承，軸承質量直接影響托輥性能和壽命。輥筒的質量好壞也會直接影響托輥的使用壽命，而且輥筒的強度會影響軸承座及軸承的使用壽命，在一些承載力高的運輸場所，輥筒在高壓力、高轉速的情況下容易變形，破損，強度不夠。現有的新材料托輥的輥體及密封件都用高分子材料制作，耐腐蝕、高強度、壽命長，比如具有聚氨酯輥筒結構的托輥，其在原有的金屬輥筒上套設一層聚氨酯輥筒，提高耐腐蝕性、自潤滑性、強度等，但是由于聚氨酯輥筒為一個圓筒形，需要澆注成型，目前的澆注模具設備復雜，不適合小批量生產，來回移動不方便，體積笨重。

現有技術中散熱功能較弱，冷卻需較長時間，不利于高效率生產加工。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型的目的是提供一種結構簡單冷卻效果好和生產效率高的可快速冷卻的長壽命聚氨酯輥筒澆鑄成型模具。

本實用新型的技術方案如下：

一種可快速冷卻的長壽命聚氨酯輥筒澆鑄成型模具，所述模具包括動模和定模，所述定模包括底座和圓筒形外殼體，所述底座與圓筒形外殼體焊接固定連接；所述動模包括端蓋和圓筒形內殼體，所述端蓋和圓筒形內殼體焊接固定連接；所述圓筒形內殼體和圓筒形外殼體中間形成圓環形注料腔，所述底座和端蓋中心設有圓形開孔，所述開孔穿過有軸心柱；所述軸心柱底端穿透底座固定在注料臺上；所述軸心柱頂端穿透端蓋設有螺柱，并設有鎖緊螺母用于固定動模和定模，所述端蓋設有注料口，所述軸心柱與內殼體不接觸，且軸心柱與內殼體間留有空腔，所述軸心柱為空心結構，中間為過水通道，且圓環壁上有通孔，所述通孔貫通所述空腔和過水通道，所述過水通道底端設有對外的泄水孔。

進一步，所述動模和定模可圍繞軸心柱作圓周運動。

進一步，所述注料口為圓形，呈圓周對稱分布在端蓋上。

進一步，所述底座和端蓋表面均設有圓環形凹槽，所述凹槽用于嵌入所述圓筒形內殼體和圓筒形外殼體。

進一步，所述底座與注料臺之間設有承重柱，所述承重柱圍繞軸心柱呈圓形對稱布置，所述承重柱頂端與底座焊接固定連接，底端為活動的圓球形滾輪，可隨著輥筒的轉動而運動。

進一步，所述軸心柱為外表面為全螺紋結構的螺柱，或者，為外表面頂端為螺紋結構的螺柱。

進一步，所述圓筒形外殼體外表面設有提耳，用于人工轉動和拆卸輥筒。

本實用新型通過水通道設計，可加快冷卻，節省時間，提高生產效率，同時延長模具的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型外形結構示意圖。；

附圖2為本實用新型剖視結構示意圖；