[實用新型]一種剎車效果良好的三輪車剎車裝置

有效

• 申請號: 201821025782.4
• 申請日: 2018-06-30
• 公開（公告）號: CN208544397U
• 公開（公告）日: 2019-02-26
• 發明（設計）人: 鄒慶光
• 申請（專利權）人: 如皋市招財牛車業有限公司
• 主分類號: B62L3/04
• 分類號: B62L3/04;B62L3/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種剎車效果良好的三輪車剎車裝置，包括裝置主體(1)，其特征在于：所述裝置主體(1)設置有底盤(9)，所述底盤(9)左端設置有前輪(2)且右端設置有后輪(19)和連接橫板(12)，所述連接橫板(12)兩端通過螺絲固定連接有連接塊(14)，所述底盤(9)上設置有第一腳剎彎管(16)和第二腳剎彎管(17)，所述第二腳剎彎管(17)頂部設置有腳剎踏板(6)，所述腳剎踏板(6)與第二腳剎彎管(17)頂部之間通過焊錫固定連接有彈簧(5)，所述第一腳剎彎管(16)底部連接有第一腳剎彎管搖臂(15)，所述第一腳剎彎管搖臂(15)左端固定連接有前輪制動連桿(4)，所述前輪制動連桿(4)左端連接有第一剎車片(3)，所述第二腳剎彎管(17)右端連接有第二腳剎彎管搖臂(7)，所述第二腳剎彎管搖臂(7)右端固定連接有后輪制動連桿(8)，所述后輪制動連桿(8)右端固定連接有第一支制動連接桿(11)和第二支制動連接桿(10)，所述第一支制動連接桿(11)右端連接有第二剎車片(13)，所述第二支制動連接桿(10)右端固定連接有后輪制動搖臂(18)。

2.根據權利要求1所述的一種剎車效果良好的三輪車剎車裝置，其特征在于：所述第一剎車片(3)固定于前輪(2)側邊，所述第二剎車片(13)位于后輪的側邊。

3.根據權利要求1所述的一種剎車效果良好的三輪車剎車裝置，其特征在于：所述第一腳剎彎管(16)與第一腳剎彎管搖臂(15)以及第二腳剎彎管(17)和第二腳剎彎管搖臂(7)通過彈性銷固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種剎車效果良好的三輪車剎車裝置，其特征在于：所述彈簧(5)的無積壓拉伸狀態下的長度與腳剎踏板(6)和第二腳剎彎管(17)之間的距離相同。

5.根據權利要求1所述的一種剎車效果良好的三輪車剎車裝置，其特征在于：所述第一剎車片(3)和第二剎車片(13)采用橡膠材料制作而成。