[實用新型]一種鎂渣處理運輸裝置

有效

• 申請號: 201821025664.3
• 申請日: 2018-06-30
• 公開（公告）號: CN208413281U
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: 王青鋒
• 申請（專利權）人: 巢湖云海鎂業有限公司
• 主分類號: B65G65/23
• 分類號: B65G65/23
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種鎂渣處理運輸裝置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的頂部焊接有支撐柱(2)，所述支撐柱(2)的外壁上轉動連接有支撐板(6)，所述支撐板(6)上開設有通孔，所述支撐柱(2)的頂端貫穿通孔并延伸至支撐板(6)的上方，所述支撐柱(2)的外壁上固定套設有第一齒輪(3)，所述第一齒輪(3)位于支撐板(6)的下方，所述支撐板(6)的底部固定安裝有第一驅動電機(4)，所述第一驅動電機(4)的輸出軸上焊接有第四齒輪(18)，所述第一齒輪(3)和第四齒輪(18)相嚙合，所述支撐板(6)的一側開設有盲孔(9)，所述盲孔(9)的一側內壁上固定安裝有回轉氣缸(8)，所述盲孔(9)的內壁上轉動連接有轉動桿(10)，所述回轉氣缸(8)的活塞桿與轉動桿(10)的一側相焊接，所述轉動桿(10)的一側開設有凹槽(11)，所述凹槽(11)的底部內壁上固定安裝有第二驅動電機(12)，所述第二驅動電機(12)的輸出軸上焊接有第三齒輪(17)，所述凹槽(11)的頂部內壁上和底部內壁上轉動連接有同一個橫板(14)，所述凹槽(11)的頂部內壁上和底部內壁上焊接有同一個立板(19)，所述橫板(14)位于立板(19)的一側，所述橫板(14)的一側和立板(19)的一側均焊接有弧形板(15)，所述橫板(14)的另一側焊接有第二齒輪(13)，所述第二齒輪(13)與第三齒輪(17)相嚙合，兩個弧形板(15)相互靠近的一側設有鎂渣桶(16)。

2.根據權利要求1所述的一種鎂渣處理運輸裝置，其特征在于，所述第一驅動電機(4)的頂部焊接有固定板(5)，所述固定板(5)的四角位置均開設有第一螺栓孔，所述第一螺栓孔內螺紋連接有第一螺栓，所述第一驅動電機(4)通過第一螺栓孔和第一螺栓固定安裝在支撐板(6)的底部。

3.根據權利要求1所述的一種鎂渣處理運輸裝置，其特征在于，所述第二驅動電機(12)的底部焊接有底板(7)，所述底板(7)的四角位置均開設有第二螺栓孔，所述第二螺栓孔內螺紋連接有第二螺栓，所述第二驅動電機(12)通過第二螺栓孔和第二螺栓固定安裝在凹槽(11)的底部內壁上。

4.根據權利要求1所述的一種鎂渣處理運輸裝置，其特征在于，所述盲孔(9)的內壁上開設有圓形轉動槽，所述轉動桿(10)的外壁延伸至圓形轉動槽內并與圓形轉動槽轉動連接。

5.根據權利要求1所述的一種鎂渣處理運輸裝置，其特征在于，所述凹槽(11)的頂部內壁上和底部內壁上均開設有轉動槽，所述橫板(14)的頂部和底部均焊接有轉動軸，所述轉動軸貫穿轉動槽并與轉動槽轉動連接。

6.根據權利要求1所述的一種鎂渣處理運輸裝置，其特征在于，所述通孔的內壁上焊接有軸承，所述支撐柱(2)的頂端貫穿軸承并與軸承的內圈相焊接。