[實用新型]一種變速箱的減速輸出機構有效
| 申請號: | 201821024752.1 | 申請日: | 2018-06-29 |
| 公開(公告)號: | CN208997276U | 公開(公告)日: | 2019-06-18 |
| 發明(設計)人: | 楊仲雄;張旭東;王廣民;解金亮;梁桂化;余慶佳 | 申請(專利權)人: | 楊仲雄 |
| 主分類號: | F16H3/087 | 分類號: | F16H3/087;F16H57/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 321025 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 減速 軸承 輸出軸承座 輸出齒輪 輸出機構 變速箱 輸出軸 本實用新型 變速箱箱體 彈性擋圈 輔助油槽 尼龍擋圈 集油腔 密封性好 潤滑效果 使用壽命 防塵 蓋板 防漏 異形 油道 油封 連通 支撐 | ||
1.一種變速箱的減速輸出機構,包括變速箱箱體,其特征在于:還包括減速輸出軸,所述的減速輸出軸上設有減速輸出齒輪,所述減速輸出軸采用兩個軸承作為支撐,所述軸承采用彈性擋圈定位在一個輸出軸承座上,所述彈性擋圈外還設有用于防漏的異形油封和防塵的蓋板,所述軸承與所述減速輸出齒輪間設有尼龍擋圈,所述的減速輸出齒輪外側設有輔助油槽,所述輔助油槽、尼龍擋圈、輸出軸承座與所述變速箱箱體四者圍成一個集油腔,所述輸出軸承座上設有連通所述軸承與所述集油腔的油道。
2.根據權利要求1所述的一種變速箱的減速輸出機構,其特征在于:所述異形油封的外徑大于所述彈性擋圈的外徑,所述異形油封與彈性擋圈間形成方形油腔。
3.根據權利要求1所述的一種變速箱的減速輸出機構,其特征在于:所述的減速輸出齒輪的輪轂外側設有緊固密封墊,所述減速輸出軸的輸入軸端的中部設有偏心螺孔,采用緊固螺栓壓緊所述緊固密封墊。
4.根據權利要求3所述的一種變速箱的減速輸出機構,其特征在于:所述的緊固螺栓為高強度螺栓。
5.根據權利要求1所述的一種變速箱的減速輸出機構,其特征在于:所述減速輸出軸的輸出軸端套設有動力輸出連接盤,所述動力輸出連接盤的外側中部依次設有用于鎖緊的防松螺母和用于防松的開口銷。
6.根據權利要求1所述的一種變速箱的減速輸出機構,其特征在于:所述減速輸出齒輪全齒部分浸入所述的輔助油槽。
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