[實用新型]一種立體停車庫用防脫離裝置

有效

• 申請號: 201821024745.1
• 申請日: 2018-06-29
• 公開（公告）號: CN208416063U
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: 鐘冠杰;黃宜曉
• 申請（專利權）人: 廣西冠濤自動化設備有限公司
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18;E04H6/42
• 代理公司: 成都佳劃信知識產權代理有限公司 51266
• 代理人: 馬冬新

本實用新型公開了一種立體停車庫用防脫離裝置，包括上升板，上升板的內部開設有空腔，空腔內部連接有雙軸電機，雙軸電機的輸出端連接有轉軸，轉軸遠離雙軸電機的一端安裝有與空腔側壁連接的第一軸承座，轉軸的外壁焊接有第一齒輪，上升板的頂端兩側開設有凹槽，且凹槽與空腔內部局部連通，凹槽的底端側壁開設有滑槽，滑槽上滑動連接有滑塊，滑塊的頂端焊接有調節板，凹槽的兩側側壁焊接有第二軸承座，第二軸承座之間連接有主動軸，主動軸的外壁焊接有第二齒輪，且第一齒輪和第二齒輪嚙合。本實用新型能夠在汽車上升中防止出現脫離等情況刮傷汽車表面，提高了上升過程中的安全性，并且操作簡單，適合大規模的推廣。

技術領域

本實用新型涉及立體停車庫技術領域，尤其涉及一種立體停車庫用防脫離裝置。

背景技術

立體停車庫在建筑形式分為獨立的類型和內置兩個，獨立停車建筑適合地下廣場和現有建筑補建停車設施、規劃和建設應該留意一下周圍的環境，在條件允許的集成，可用的外部的企業或公益廣告布局，提高經濟效益。

立體停車庫的上升裝置中，當上升過程中會出現角度傾斜，容易使汽車發生脫離等現象，容易發生磕碰等情況，為此，我們提出了一種立體停車庫用防脫離裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種立體停車庫用防脫離裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種立體停車庫用防脫離裝置，包括上升板，所述上升板的內部開設有空腔，空腔內部連接有雙軸電機，雙軸電機的輸出端連接有轉軸，轉軸遠離雙軸電機的一端安裝有與空腔側壁連接的第一軸承座，轉軸的外壁焊接有第一齒輪，上升板的頂端兩側開設有凹槽，且凹槽與空腔內部局部連通，凹槽的底端側壁開設有滑槽，滑槽上滑動連接有滑塊，滑塊的頂端焊接有調節板，凹槽的兩側側壁焊接有第二軸承座，第二軸承座之間連接有主動軸，主動軸的外壁焊接有第二齒輪，且第一齒輪和第二齒輪嚙合，凹槽的兩側側壁頂端之間焊接有擋板，上升板的頂端設置有控制箱，控制箱內部設置有單片機，控制箱的頂端設置有按鈕。

優選的，所述滑塊的一側側壁正中間開設有第一通孔，所述主動軸穿過第一通孔，且第一通孔側壁與主動軸側壁之間開設有螺紋，且滑塊與主動軸通過螺紋進行傳動。

優選的，所述滑塊的一側側壁開設有第二通孔，且擋板的一端穿過第二通孔。

優選的，所述調節板的豎截面為長條形，且調節板相互靠近的一側側壁連接有海綿墊。

優選的，所述單片機的輸入端連接有按鈕，所述單片機的輸出端連接有雙軸電機。

本實用新型的有益效果：

通過設置的上升板、空腔、雙軸電機、轉軸、第一軸承座、第一齒輪、凹槽、第二軸承座、主動軸、第二齒輪、滑塊、滑槽、擋板、第一通孔、第二通孔、螺紋、控制箱、單片機、按鈕，能夠在汽車上升中防止出現脫離等情況刮傷汽車表面，提高了上升過程中的安全性，并且操作簡單，適合大規模的推廣。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種立體停車庫用防脫離裝置的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種立體停車庫用防脫離裝置的上升板結構側視圖；

圖3為本實用新型提出的一種立體停車庫用防脫離裝置的A部分結構示意圖；

圖4為本實用新型提出的一種立體停車庫用防脫離裝置的滑塊結構側視圖。

圖中：1上升板、2空腔、3雙軸電機、4轉軸、5第一齒輪、6第二齒輪、7滑槽、8滑塊、9調節板、10主動軸、11第二齒輪、12擋板、13第一通孔、14海綿墊、15控制箱、16按鈕、17第二通孔。

具體實施方式