[實(shí)用新型]一種智能化太陽(yáng)能航海警示燈有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821024140.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208332103U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-01-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 萬(wàn)中華;張濤 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 共青科技職業(yè)學(xué)院 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F21S9/03 | 分類(lèi)號(hào): | F21S9/03;F21V21/38;F21V15/02;F21V17/10;F21W111/04 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 332020 江*** | 國(guó)省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 防護(hù)罩 警示燈 航海 支撐桿 智能化 卡塊 太陽(yáng)能 橫桿 豎桿 維修 按壓 絞索 本實(shí)用新型 使用者需要 太陽(yáng)能電池 向左移動(dòng) 按壓板 掛環(huán) 絞盤(pán) 自帶 杠桿 供電 | ||
本實(shí)用新型涉及航海警示燈技術(shù)領(lǐng)域,且公開(kāi)了一種智能化太陽(yáng)能航海警示燈,包括支撐桿,所述支撐桿的頂部固定安裝有豎桿,所述豎桿的右側(cè)固定有橫桿,所述橫桿的頂部固定安裝有第一U形基座。該智能化太陽(yáng)能航海警示燈,通過(guò)設(shè)置在支撐桿上的絞盤(pán)掛環(huán),當(dāng)使用者需要維修航海警示燈時(shí),使用者按壓按壓板,杠桿帶動(dòng)卡塊向左移動(dòng),防護(hù)罩失去固定,使用者搖動(dòng)搖把,防護(hù)罩緩緩下降,當(dāng)使用者維修完成后,使用者搖動(dòng)搖把,絞索帶動(dòng)防護(hù)罩緩緩上升,當(dāng)防護(hù)罩到達(dá)卡塊的右側(cè)時(shí),卡塊彈入防護(hù)罩的內(nèi)部,防護(hù)罩固定,這樣既不需要使用者自帶爬高設(shè)備爬高去維修航海警示燈,也不需要使用太陽(yáng)能電池的供電,方便了使用者的使用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及航海警示燈技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種智能化太陽(yáng)能航海警示燈。
背景技術(shù)
警示燈一般用在維護(hù)道路安全,通常是用在警車(chē)、工程車(chē)、消防車(chē)、急救車(chē)、防范管理車(chē)、道路維修車(chē)、牽引車(chē)、緊急A/S車(chē)和機(jī)械設(shè)備等開(kāi)發(fā),機(jī)械、電力、機(jī)床、化工、電訊、船舶和治金等電氣控制電路中作控制信號(hào)聯(lián)鎖等作用,一般情況下,警示燈是按車(chē)種和用處可以提供多樣的長(zhǎng)度的產(chǎn)品的,有燈罩組合的構(gòu)造,需要時(shí)一邊方向的燈罩可以組合復(fù)合顏色。
常見(jiàn)的航海警示燈為了避開(kāi)風(fēng)浪一般都安裝在較高的安裝桿上,這樣的安裝位置就導(dǎo)致了使用者在航海警示燈損壞使十分不方便維修,海上環(huán)境復(fù)雜,很多情況下不方便使用三角梯,這給維修帶來(lái)了很大的不便,而部分可以自行升降的航海警示燈,例如中國(guó)專(zhuān)利CN205619184U提供的一種太陽(yáng)能航海警示燈,其升降需要電機(jī)提供動(dòng)力,而航海警示燈自帶的太陽(yáng)能電池并沒(méi)有充足的電力供應(yīng),并不方便使用者的使用,故而提出一種智能化太陽(yáng)能航海警示燈。
實(shí)用新型內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問(wèn)題
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種智能化太陽(yáng)能航海警示燈,具備可以不需要電機(jī)就人工升降等優(yōu)點(diǎn),解決了常見(jiàn)的航海警示燈為了避開(kāi)風(fēng)浪一般都安裝在較高的安裝桿上,這樣的安裝位置就導(dǎo)致了使用者在航海警示燈損壞使十分不方便維修,海上環(huán)境復(fù)雜,很多情況下不方便使用三角梯,這給維修帶來(lái)了很大的不便,而部分可以自行升降的航海警示燈,例如中國(guó)專(zhuān)利CN205619184U提供的一種太陽(yáng)能航海警示燈,其升降需要電機(jī)提供動(dòng)力,而航海警示燈自帶的太陽(yáng)能電池板并沒(méi)有充足的電力供應(yīng),并不方便使用者的使用的問(wèn)題。
(二)技術(shù)方案
為實(shí)現(xiàn)上述可以不需要電機(jī)就人工升降的目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種智能化太陽(yáng)能航海警示燈,包括支撐桿,所述支撐桿的頂部固定安裝有豎桿,所述豎桿的右側(cè)固定有橫桿,所述橫桿的頂部固定安裝有第一U形基座,所述第一U形基座的內(nèi)部活動(dòng)安裝有第一滑輪,所述豎桿的左側(cè)固定安裝有第二U形基座,所述第二U形基座的內(nèi)部活動(dòng)安裝有第二滑輪,所述支撐桿的右側(cè)開(kāi)設(shè)有滑槽,所述滑槽的內(nèi)部活動(dòng)安裝有一端延伸到滑槽外部的T形滑塊,所述T形滑塊的右側(cè)固定安裝有防護(hù)罩,所述防護(hù)罩的內(nèi)腔底部固定安裝有燈盒,所述燈盒的正面固定安裝有警示燈,所述燈盒的頂部固定安裝有U形塊,所述U形塊的內(nèi)部活動(dòng)安裝有過(guò)渡塊,所述過(guò)渡塊的頂部固定安裝有太陽(yáng)能電池板,所述防護(hù)罩的頂部固定安裝有掛環(huán),所述支撐桿的內(nèi)腔左側(cè)壁固定安裝有彈簧,所述彈簧的右側(cè)固定安裝有一端貫穿支撐桿和防護(hù)罩并延伸到防護(hù)罩內(nèi)部的卡塊,所述支撐桿的內(nèi)腔右側(cè)壁固定安裝有U形支架,所述U形支架內(nèi)部活動(dòng)安裝有一端與卡塊的底部固定連接的杠桿,所述杠桿的左側(cè)固定安裝有一端貫穿并延伸到支撐桿左側(cè)的按壓板,所述支撐桿的左側(cè)活動(dòng)安裝有絞盤(pán),所述絞盤(pán)的左側(cè)固定安裝有搖把,所述絞盤(pán)的外部纏繞有絞索,所述絞索遠(yuǎn)離絞盤(pán)的一端依次穿過(guò)第二滑輪和第一滑輪且貫穿并延伸到橫桿的底部與掛鉤固定連接,所述掛鉤與掛環(huán)卡合。
優(yōu)選的,所述防護(hù)罩為玻璃盒,且防護(hù)罩的頂部采用傾斜設(shè)計(jì)。
優(yōu)選的,所述T形滑塊靠近支撐桿一側(cè)的直徑大于T形滑塊遠(yuǎn)離支撐桿一側(cè)的直徑,所述滑槽與T形滑塊相適配。
優(yōu)選的,所述彈簧的外部固定安裝有彈簧保護(hù)罩,所述卡塊的右側(cè)為斜面。
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