[實用新型]一種輪胎放置架

有效

• 申請號: 201821023648.0
• 申請日: 2018-06-29
• 公開（公告）號: CN208529070U
• 公開（公告）日: 2019-02-22
• 發明（設計）人: 王小驥
• 申請（專利權）人: 大陸馬牌輪胎（中國）有限公司
• 主分類號: B25H3/04
• 分類號: B25H3/04
• 代理公司: 合肥天明專利事務所(普通合伙) 34115
• 代理人: 金凱

本實用新型公開了一種輪胎放置架，包括安裝在存放臺面上部的放置框架、固定連接在存放臺面一側的運送臺面，所述存放臺面的表面設置有均勻排列的放置位，且放置位的兩側安裝有固定連接在存放臺面表面的橫板，所述放置位底部中心位置開設有限位槽，所述橫板的中心位置豎直固定連接有第一隔擋板，所述運送臺面上安裝有與橫板配對連接的第二隔擋板，且在表面安裝有均勻排列的滾輪，所述運送臺面的內部安裝有與滾輪滾動連接的傳動輪。本實用新型通過分區域設置的放置位使得輪胎具有獨立的存放空間，同時采用了滾輪助力方式，使得在放置輪胎至限位槽的時候更加方便快捷，有效的提高了裝置的使用效率，且解決了現有技術問題中不易拿取輪胎的問題。

技術領域

本實用新型涉及輪胎技術領域，具體為一種輪胎放置架。

背景技術

輪胎在制造或檢修時需要將其存放待用，現有的技術方案中并無較為完善的輪胎放置架，傳統的放置方法是將輪胎進行堆疊，這樣的方式極易對輪胎造成損傷，同時拿取很不方便，只能從堆放的上部逐一取下，如何設計一種全新的輪胎放置裝置以便解決上述的問題成了設計人員有待考慮的。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種輪胎放置架，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種輪胎放置架，包括安裝在存放臺面上部的放置框架、固定連接在存放臺面一側的運送臺面，所述存放臺面的表面設置有均勻排列的放置位，且放置位的兩側安裝有固定連接在存放臺面表面的橫板，所述放置位底部中心位置開設有限位槽，所述橫板的中心位置豎直固定連接有第一隔擋板，所述運送臺面上安裝有與橫板配對連接的第二隔擋板，且在表面安裝有均勻排列的滾輪，所述運送臺面的內部安裝有與滾輪滾動連接的傳動輪。

所述運送臺面設置為三角斜面，傾斜角度為30°。

所述限位槽為寬度40cm的弧形槽。

所述放置位并排設置有4個。

所述第一隔擋板的高度為50cm。

由上述技術方案可知，本實用新型通過分區域設置的放置位使得輪胎具有獨立的存放空間，同時采用了滾輪助力方式，使得在放置輪胎至限位槽的時候更加方便快捷，有效的提高了裝置的使用效率，且解決了現有技術問題中不易拿取輪胎的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型傳動輪結構示意圖。

圖中：1放置框架、2第一隔擋板、3運送臺面、4滾輪、5第二隔擋板、6存放臺面、7限位槽、8橫板、9傳動輪、10放置位。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步說明：

如圖1-2所示的一種輪胎放置架，包括安裝在存放臺面6上部的放置框架1、固定連接在存放臺面6一側的運送臺面3，所述存放臺面6的表面設置有均勻排列的放置位10，且放置位10的兩側安裝有固定連接在存放臺面6表面的橫板8，所述放置位10底部中心位置開設有限位槽7，所述橫板8的中心位置豎直固定連接有第一隔擋板2，所述運送臺面3上安裝有與橫板8配對連接的第二隔擋板5，且在表面安裝有均勻排列的滾輪4，所述運送臺面3的內部安裝有與滾輪4滾動連接的傳動輪9，所述運送臺面3的內部安裝有用于給傳動輪9提供動力的電機，并通過傳動輪9帶動滾輪4轉動。

進一步的，所述運送臺面3設置為三角斜面，傾斜角度為30°，傾斜角可以適用于輪胎在其平面上滾動。

進一步的，所述限位槽7為寬度40cm的弧形槽，適用于多種輪胎寬度的固定存放。

進一步的，所述放置位10并排設置有4個，可以實現多個輪胎的同時存放，本實施例選用4個為最優選項，并不限定其具體數目。