[實用新型]雙動力沖床有效
| 申請號: | 201821023413.1 | 申請日: | 2018-06-29 |
| 公開(公告)號: | CN208575168U | 公開(公告)日: | 2019-03-05 |
| 發明(設計)人: | 高爾榮 | 申請(專利權)人: | 浙江博雷重型機床制造有限公司 |
| 主分類號: | B21D28/24 | 分類號: | B21D28/24;B21D28/34;B30B1/26;B30B15/12 |
| 代理公司: | 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214 | 代理人: | 徐金杰 |
| 地址: | 313219 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 大飛輪 離合 曲軸 傳動軸 大電機 模具座 小電機 小飛輪 本實用新型 雙動力沖床 機架上部 離合傳動 偏心塊 輸出軸 鉸接 皮帶 水平往復運動 傳動結構 摩擦片 內壓板 外壓板 外壓蓋 貫穿 節約 | ||
1.雙動力沖床,其特征在于:包括機架(1)、小電機(2)、大電機(5)、大飛輪離合(7)、小飛輪離合(4)、模具座(10)、曲軸(9)和傳動軸(13),小電機(2)和大電機(5)均固定在機架(1)的一端,且小電機(2)的輸出軸和大電機(5)的輸出軸分別位于機架(1)的不同側,所述傳動軸(13)貫穿機架(1)上部的中央,且大飛輪離合(7)和小飛輪離合(4)分別設置在傳動軸(13)的兩端,所述小電機(2)通過第一皮帶(3)與小飛輪離合(4)傳動連接,所述大電機(5)通過第二皮帶(6)與大飛輪離合(7)傳動連接,所述模具座(10)設置在機架(1)上部的另一端,所述傳動軸(13)的中部還設有偏心塊(14),所述曲軸(9)的一端鉸接在偏心塊(14)上,曲軸(9)的另一端與模具座(10)鉸接,曲軸(9)帶動模具座(10)在機架(1)上做水平往復運動,所述大飛輪離合(7)包括外壓蓋(23)、外壓板(25)、內壓板(20)、摩擦片(21)和大飛輪箱(22),所述大飛輪箱(22)通過軸承(26)轉動設置在傳動軸(13)上,所述內壓板(20)位于大飛輪箱(22)外側且套裝固定在傳動軸(13)上,所述摩擦片(21)套設在內壓板(20)外側且通過齒輪嚙合,所述外壓蓋(23)與大飛輪箱(22)面外側固定,且外壓蓋(23)與大飛輪箱(22)形成容納內壓板(20)、摩擦片的容腔,所述外壓板(25)設置在內壓板(20)與外壓蓋(23)之間,外壓蓋(23)與外壓板(25)之間設置有氣腔,外壓蓋(23)中部設有與氣腔連通的通氣孔,所述機架(1)上還設有與通氣孔連通的供氣裝置。
2.根據權利要求1所述的雙動力沖床,其特征在于:所述內壓板(20)的內壁設置有凸鍵,傳動軸(13)相應于凸鍵處設置有鍵槽,所述內壓板(20)與傳動軸(13)通過凸鍵與鍵槽的配合傳動。
3.根據權利要求1所述的雙動力沖床,其特征在于:所述大飛輪箱(22)的外側面設有凹槽,外壓板(25)、內壓板(20)、摩擦片(21)均位于凹槽內,所述外壓蓋(23)與凹槽形成容腔。
4.根據權利要求1所述的雙動力沖床,其特征在于:所述小飛輪離合(4)包括傳動塊(17)、皮帶傳動輪(18)以及氣缸(16),所述傳動塊(17)套設在傳動軸(13)上,且能帶動傳動軸(13)轉動,所述皮帶傳動輪(18)通過軸承轉動設置在傳動軸(13)上,所述氣缸(16)固定在機架(1)的側板上,所述氣缸(16)的活塞桿與傳動塊(17)側面固定,所述傳動塊(17)位于皮帶傳動輪(18)外側,且傳動塊(17)內側設有插接柱,所述皮帶傳動輪(18)外側設有插接孔,氣缸(16)推動傳動塊(17)與皮帶傳動輪(18)相互靠近或遠離,使得插接柱與插接孔插接或者脫離。
5.根據權利要求4所述的雙動力沖床,其特征在于:所述供氣裝置包括設置在機架(1)的底部的儲氣筒(27),所述儲氣筒(27)通過輸氣管(19)與通氣孔連通,所述儲氣筒(27)通過管路與氣缸(16)連接。
6.根據權利要求1所述的雙動力沖床,其特征在于:所述模具座(10)包括支撐殼體和滑動塊,所述支撐殼體固定在機架(1)上,所述滑動塊通過水平導軌與支撐殼體滑動連接,且滑動塊與曲軸(9)鉸接。
7.根據權利要求1所述的雙動力沖床,其特征在于:所述曲軸(9)的一端設有鉸接環(15),所述鉸接環(15)套設在偏心塊(14)上。
8.根據權利要求1所述的雙動力沖床,其特征在于:所述機架(1)與小電機(2)輸出軸同側的側板上還設有皮帶輪(11),所述小電機(2)輸出軸通過皮帶將皮帶輪(11)和小飛輪離合(4)連接傳動。
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