[實用新型]管接頭組件

有效

• 申請號: 201821022453.4
• 申請日: 2018-06-29
• 公開（公告）號: CN208417797U
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: 陳震
• 申請（專利權）人: 瑞肯耐特流體控制系統（鎮江）有限公司
• 主分類號: F16L5/02
• 分類號: F16L5/02;F16L5/06
• 代理公司: 北京戈程知識產權代理有限公司 11314
• 代理人: 程偉;王錦陽

本實用新型涉及一種管接頭組件，所述管接頭組件包括：管接頭本體，其在外圓周上設置有凸緣、外螺紋以及凸起斜面，墊片，墊片套接于管接頭本體，用于保證管接頭本體與壁體連接的密封性；以及緊固螺母，緊固螺母套接于管接頭本體的外螺紋，用于管接頭本體的軸向定位；其中，管接頭本體穿過壁體且管接頭本體的凸緣的后表面抵接于壁體的前表面，墊片和緊固螺母依次套接在管接頭本體上，緊固螺母卡接在外螺紋上，且緊固螺母的前表面抵接墊片的后表面，使得墊片的前表面抵接壁體的后表面，以將墊片固定，從而將管接頭組件固定于壁體。所述管接頭組件利用緊固螺母能夠使墊片快速安裝和拆卸，從而可以便捷地更換電池包，實現電池包的快裝方案。

技術領域

本實用新型涉及一種管接頭組件，更特別地，涉及一種用于電池包壁的管接頭組件。

背景技術

由于環境以及能源問題日益突出，因此，混合動力汽車以及電動汽車應用越來越廣泛。

在混合動力汽車以及電動汽車行駛過程中，電池可能不斷地出現大倍率的充放電，而電池通常具有一定的內阻，因此電池會出現較嚴重的發熱情況，其溫度也會隨著熱量增加而升高。而電池具有一定的使用溫度，過高或是過低的溫度都會影響其工作性能和使用壽命。

因此，需要對電池進行冷卻處理。通常采用風冷和水冷的方法。

采用水冷的方法，通過在電池模塊中設置冷卻板而進行冷卻。有些電池包內部會充滿溶液，為防止泄露，電池包壁上與作為電池包冷卻液的主進口或主出口的管接頭連接需要較高的防水等級。

相關技術中的管接頭，通常通過旋擰夾緊螺母來朝著接頭主體的凸緣推擠構造壁，從而實現對接頭主體與構造壁的緊固。

然而，此方法存在的缺陷為無論連接接頭主體與構造壁還是解除它們之間的連接，均需要旋擰夾緊螺母，這導致連接或者解除連接操作的操作較慢，不適合需要快速更換電池包的場合。

因此提供一種能夠密封地固定至電池包壁且能夠快速更換電池包的管接頭成為本領域亟待解決的問題。

上述對背景技術的陳述僅是為了方便對本實用新型技術方案(使用的技術手段、解決的技術問題以及產生的技術效果等方面)的深入理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域技術人員所公知的現有技術。

實用新型內容

有鑒于前述現有技術的缺點，本實用新型的目的是提供一種用于電池包壁的管接頭組件，其利用緊固螺母能夠使墊片快速安裝和拆卸，從而可以便捷地更換電池包，實現電池包的快裝方案。

為達到目的，本實用新型提供一種管接頭組件，所述管接頭組件包括：管接頭本體，其在外圓周上設置有凸緣、外螺紋以及凸起斜面，

墊片，所述墊片套接于管接頭本體，用于保證管接頭本體與壁體連接的密封性；以及

緊固螺母，所述緊固螺母套接于管接頭本體的外螺紋，用于所述管接頭本體的軸向定位；

其中，所述管接頭本體穿過壁體且管接頭本體的凸緣的后表面抵接于壁體的前表面，所述墊片和緊固螺母依次套接在管接頭本體上，緊固螺母卡接在外螺紋上，且緊固螺母的前表面抵接墊片的后表面，使得墊片的前表面抵接壁體的后表面，以將墊片固定，從而將管接頭組件固定于壁體。

優選地，所述緊固螺母包括本體環以及多個彈片，每個彈片的徑向外部一體形成在本體環的內圓周上并沿徑向向內伸出，每個彈片與本體環為彈性連接，并且所述彈片沿本體環中心軸線向后彎折，每個彈片的徑向內部的端部為圓弧，圓弧的直徑與管接頭本體圓柱的直徑相等或略大于圓柱的直徑。

優選地，所述凸緣的后表面具有向后開口的第一凹槽，所述第一凹槽放置第一密封環，從而密封凸緣與壁體的連接處。

優選地，所述墊片呈環狀，墊片的前表面具有向前開口的第二凹槽，其中，所述第二凹槽用于放置第二密封環，從而密封壁體與墊片的連接處。