[實用新型]一種使用壽命長的齒輪箱結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821022116.5
• 申請日: 2018-06-29
• 公開（公告）號: CN208605609U
• 公開（公告）日: 2019-03-15
• 發(fā)明（設計）人: 嚴德信
• 申請（專利權(quán)）人: 豊豐精密有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04;F16H57/028;F16H57/023
• 代理公司: 廣東莞信律師事務所 44332
• 代理人: 曾秋梅

一種使用壽命長的齒輪箱結(jié)構(gòu)，包括端蓋和底蓋，所述底蓋與端蓋形成一容置腔，所述容置腔內(nèi)設置有馬達和第一主動齒輪，所述馬達傳動連接第一主動齒輪，所述第一主動齒輪傳動連接輸出輪，所述端蓋包括齒輪軸固定柱，所述底蓋設有與齒輪軸固定柱相匹配的齒輪軸固定孔，所述齒輪軸固定孔和齒輪軸固定柱用以安裝在第一主動齒輪，該齒輪軸固定孔和齒輪軸固定柱上設有貯油槽；本實用新型增設貯油槽，使齒輪傳動之間能保持潤滑，達到減振降低噪音的效果，且降低摩擦阻力而減緩齒輪間磨損，提高了本實用新型的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及齒輪技術領域，尤其涉及一種使用壽命長的齒輪箱結(jié)構(gòu)。

背景技術

隨著現(xiàn)代物質(zhì)條件的不斷提高，齒輪箱在不同的領域上得到不同的應用，例如：為了安撫嬰兒，人們制造了各種各樣的嬰兒玩具或者安撫用品，如秋千、搖床和嬰兒枕等，秋千和搖床等用品需要用到齒輪箱結(jié)構(gòu)去實現(xiàn)擺動；除了生活上的應用，齒輪箱還可應用于機床、起重機械等。

齒輪箱內(nèi)的齒輪在轉(zhuǎn)動時收到切向力的作用，其潤滑劑會逐漸被擠出，達不到潤滑的效果，齒輪之間容易磨損，從而減小了搖擺結(jié)構(gòu)的使用壽命；且在過載時，一般的齒輪箱不能起到保護作用，較大的扭轉(zhuǎn)力會導致齒輪的斷裂，從而影響使用壽命。

實用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實用新型提供一種使齒輪傳動之間能保持潤滑，達到減振降低噪音的效果，且降低摩擦阻力而減緩齒輪間磨損，提高使用壽命的齒輪箱結(jié)構(gòu)。

為了解決上述技術問題，本實用新型所采取的技術方案為：

一種使用壽命長的齒輪箱結(jié)構(gòu)，包括端蓋和底蓋，所述底蓋與端蓋形成一容置腔，所述容置腔內(nèi)設置有馬達和第一主動齒輪，所述馬達傳動連接第一主動齒輪，所述第一主動齒輪傳動連接輸出輪，所述端蓋包括齒輪軸固定柱，所述底蓋設有與齒輪軸固定柱相匹配的齒輪軸固定孔，所述齒輪軸固定孔和齒輪軸固定柱用以安裝在第一主動齒輪，該齒輪軸固定孔和齒輪軸固定柱上設有貯油槽，貯油槽可貯藏潤滑油，使齒輪傳動之間能保持潤滑，達到減振降低噪音的效果，且降低摩擦阻力而減緩齒輪間磨損，提高本實用新型的使用壽命。

進一步地，所述貯油槽呈圓環(huán)狀。

進一步地，所述容置腔內(nèi)還包括第一從動齒輪、第二主動齒輪、第二從動齒輪和第三主動齒輪，所述馬達通過一雙頭蝸桿傳動第一主動齒輪，所述第一主動齒輪傳動連接所述第一從動齒輪，所述第一從動齒輪傳動與第二主動齒輪嚙合，所述第二主動齒輪傳動連接所述第二從動齒輪，所述第二從動齒輪與所述第三主動齒輪嚙合，所述第三主動齒輪傳動連接所述輸出輪。

進一步地，所述第二主動齒輪下端設有主動冠齒輪，所述第二從動齒輪的上端設有從動冠齒輪，所述主動冠齒輪與從動冠齒輪嚙合，所述第二主動齒輪與第二從動齒輪通過冠齒輪傳動，冠齒輪有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊和傳遞扭矩大的優(yōu)點，可以使本實用新型過載時能“打滑”，具有保護作用。

進一步地，所述底蓋底部設置有一馬達座，所述馬達設置在所述馬達座內(nèi)。

進一步地，所述端蓋卡接所述底蓋。

有益效果：本實用新型通過增設貯油槽，使齒輪傳動之間能保持潤滑，達到減振降低噪音的效果，且降低摩擦阻力而減緩齒輪間磨損，提高本實用新型的使用壽命，且在第二主動齒輪和第二從動齒輪的傳動連接設置為冠齒輪傳動，在本實用新型過載時能起到有效的保護作用。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型底蓋結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型端蓋結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實用新型的齒輪傳動爆炸圖。

具體實施方式