[實用新型]一種錨柄可發生移動的深水網箱拖曳錨及其施工輔助裝置

有效

• 申請號: 201821021905.7
• 申請日: 2018-06-29
• 公開（公告）號: CN209135135U
• 公開（公告）日: 2019-07-23
• 發明（設計）人: 劉潔群;劉金龍;王多慈
• 申請（專利權）人: 合肥學院
• 主分類號: A01K61/65
• 分類號: A01K61/65
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

本實用新型公開了一種錨柄可發生移動的深水網箱拖曳錨，包括錨板、導向板、錨柄；錨板的中部沿豎向開設有滑動槽；導向板呈三角形形狀，導向板焊接于錨板的下部并向錨柄一側傾斜；錨柄與錨板連接的一端設置有能卡入滑動槽的槽板，槽板的兩側設置有擋板，擋板與錨板接觸的一側均勻、對稱的設置有球面凹槽，球面凹槽中嵌入鋼珠后，兩個擋板上的各鋼珠正好與錨板發生點接觸。當錨鏈荷載沿錨板方向的荷載分量指向導向板一側時，錨柄可向下滑動；當錨鏈荷載沿錨板方向的荷載分量背離導向板一側時，錨柄可向上滑動。錨柄可根據荷載的方向發生相應的滑移，而滑移之后的狀態均處于最優狀態，有利于充分發揮拖曳錨的性能。

技術領域

本實用新型涉及深水網箱的錨泊技術領域，具體是一種錨柄可發生移動的深水網箱拖曳錨。

背景技術

拖曳錨的形態發展過程大致可以分為三個階段：第一階段是老式低效率錨，第二階段是高承載力錨，第三階段是法向承力錨。現階段所提到的新型拖曳錨，通常指法向承力錨(Vertically Loaded Anchor，VLA)，屬于大型拖曳嵌入式板錨。法向承力錨不僅能承受水平和豎直荷載，而且具有較高的抗拔承載力，其承載力可以達到錨自身重量的100倍以上，同時具有重量輕、材料省、易操作、易存儲、可回收和重復使用等諸多優點，與目前新型深水繃緊索系泊方式配合，在深水條件下的優勢非常明顯。

現有的新型拖曳錨主要用于系泊深水中漂浮的石油和天然氣設施，故其質量和體積較大。若把諸如法向承力錨之類的拖曳錨用于海水網箱的錨泊，其質量和體積顯得過大，成本也相對過高，難以推廣運用。目前我國海上養殖區主要集中在15m等深線以內的淺灣內，而超過20m水深的海域利用率尚不足1％，因此，大力發展20m水深以上的深水網箱養殖，是解決我國食品供給保障的新途徑之一。但現有的法向承力錨通常用于數百米甚至上千米水深的海域，若用于系泊 20m～50m水深的網箱，顯然不宜直接搬用，需進行一定的改進。

因此，需要設計一種新型拖曳錨，使其滿足20m～50m水深網箱的錨泊需要，質量相對較小，安裝成本相對較低，抗拔承載力能滿足海水網箱的系泊要求。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種錨柄可發生移動的深水網箱拖曳錨，其錨板與錨柄屬于滑動連接，錨柄可基于錨板的滑動槽發生一定距離的滑動，從而可根據錨鏈荷載的方向改變拖曳錨的受力狀態，使拖曳錨的抗拔阻力處于最佳狀態，從而提高其抗拔承載力。

為了達到上述目的，本實用新型所采用的技術方案為：

一種錨柄可發生移動的深水網箱拖曳錨，其特征在于：包括錨板和錨柄，錨板中間沿豎向開設有滑動槽，錨板的兩側邊分別設有固定棒，所述錨柄一端設有錨眼，錨柄另一端連接有槽板，槽板在錨柄延伸方向上的兩端分別設有擋板，所述錨柄的槽板滑動安裝于錨板的滑動槽，由槽板兩端的擋板將錨板夾在中間，每個擋板朝向錨板的一側板面分別設有多個球面凹槽，球面凹槽內分別嵌入有鋼珠，由擋板上的鋼珠與錨板對應側板面點接觸，錨板的底邊還向錨柄一側傾斜連接有導向板。

所述的一種錨柄可發生移動的深水網箱拖曳錨，其特征在于：所述導向板為三角形形狀，導向板數量有一個或多個，導向板的三角形尖端傾斜的指向下方，導向板與錨板的夾角不小于135°。

所述的一種錨柄可發生移動的深水網箱拖曳錨，其特征在于：所述的槽板的寬度小于滑動槽的寬度，滑動槽的高度不小于槽板高度的三倍；所述的擋板為矩形板，擋板的高度大于槽板的高度，擋板的寬度不小于槽板寬度的六倍；鋼珠的直徑略小于球面凹槽的直徑。

一種錨柄可發生移動的深水網箱拖曳錨的施工輔助裝置，其特征在于：包括施工支架；施工支架由多個支腿支撐的矩形狀邊框構成，矩形狀邊框上設置可供固定棒卡入的固定棒卡口，以及可供錨柄卡入的錨柄卡口；拖曳錨的固定棒與錨柄卡入施工支架對應卡口后，導向板尖部至矩形狀邊框的距離大于矩形狀邊框上四腿的長度；施工支架的矩形狀邊框由長條形矩形斷面的塑料材料連接而成，施工支架僅能支撐拖曳錨的重量，在超過拖曳錨重量的荷載作用下，施工支架呈現脆性斷裂與破壞。