[實用新型]一種電池生產用電解液灌裝裝置

有效

• 申請號: 201821021822.8
• 申請日: 2018-06-29
• 公開（公告）號: CN208622853U
• 公開（公告）日: 2019-03-19
• 發明（設計）人: 朱獻忠;徐祖建;蘇平
• 申請（專利權）人: 湖北海聯技術咨詢有限公司
• 主分類號: H01M2/36
• 分類號: H01M2/36
• 代理公司: 北京君泊知識產權代理有限公司 11496
• 代理人: 王程遠

本實用新型公開了一種電池生產用電解液灌裝裝置，包括底座，所述底座的頂部通過螺栓連接有操作臺，且操作臺的頂部焊接有等距離分布的隔板，所述操作臺頂部的兩側均通過螺栓連接有伸縮氣缸，且伸縮氣缸的一側外壁位于底部的位置設置有調節踏板，兩個所述伸縮氣缸的頂部均通過螺栓連接有儲蓄箱，且儲蓄箱的頂部內壁靠近中間的位置通過螺栓連接有加熱器，所述儲蓄箱的兩側內壁均開有沉孔。本實用新型能夠對電池電解液進行加熱處理，能夠對電解液進行攪拌處理，避免電解液凝固在儲蓄箱內部堵塞排液管，使得裝置能夠根據需要對灌裝的高度進行調節，避免由于高度問題而使得電解液灑落，造成電解液的浪費以及環境的污染。

技術領域

本實用新型涉及新能源汽車電池技術領域，尤其涉及一種電池生產用電解液灌裝裝置。

背景技術

電解液是最傳統的電解質，電解液是由GAMMA丁內酯有機溶劑加弱酸鹽電容質經過加熱得到的，電解液是化學電池、電解電容等使用的介質(有一定的腐蝕性)，為他們的正常工作提供離子。并保證工作中發生的化學反應是可逆的，電解液作為電池的放電介質，為正負極的正常工作提供離子導通，蓄電池的裝配灌裝是指將極板、隔板、槽蓋配合組裝裝入蓄電池殼體中、并將電解液灌裝到蓄電池殼體中形成蓄電池的過程，裝配灌裝是鉛酸蓄電池制造的最后一道工序，裝配后形成成品蓄電池可以實現電能與化學能的相互轉換。

現有的裝置在對電解液的灌裝過程中，由于電解液具有黏性，常常會固定在裝置內部，影響裝置的灌裝工作，此外，現有的裝置不能對灌裝高度進行調節，會使得電解液灑落在裝置外部，會對環境造成污染，甚至會發生爆炸。因此，亟需設計一種電池生產用電解液灌裝裝置來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種電池生產用電解液灌裝裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種電池生產用電解液灌裝裝置，包括底座，所述底座的頂部通過螺栓連接有操作臺，且操作臺的頂部焊接有等距離分布的隔板，所述操作臺頂部的兩側均通過螺栓連接有伸縮氣缸，且伸縮氣缸的一側外壁位于底部的位置設置有調節踏板，兩個所述伸縮氣缸的頂部均通過螺栓連接有儲蓄箱，且儲蓄箱的頂部內壁靠近中間的位置通過螺栓連接有加熱器，所述儲蓄箱的兩側內壁均開有沉孔，且兩個沉孔的內壁均焊接有軸承，兩個所述軸承的內壁均轉動連接有轉動軸，且轉動軸的外壁焊接有等距離分布的攪拌軸，所述儲蓄箱的底部內壁開有等距離分布的排液口，且排液口的內壁焊接有排液管，所述排液管遠離儲蓄箱的一端螺紋連接有電磁閥，且電磁閥遠離排液管的一端螺紋連接有導液管，所述導液管的遠離電磁閥的一端螺紋連接有噴管，且噴管的底部焊接有定位噴頭。

優選的，所述操作臺的頂部開有等距離分布的電池槽，且電池槽兩側內壁均粘接有固定軟墊。

優選的，所述儲蓄箱頂部的一側開有進液口，且進液口的內壁焊接有進液管，進液管的一側外壁設置有控制閥。

優選的，所述儲蓄箱的一側外壁通過螺栓連接有電動機外殼，且電動機外殼的一側內壁通過螺栓連接有電動機，電動機與轉動軸之間通過螺栓連接。

優選的，所述儲蓄箱的一側外壁通過螺栓連接有液位計，且液位計與儲蓄箱的內部連通。

優選的，所述操作臺的一側外壁通過螺栓連接有開關安裝板，且開關安裝板的外壁設置有開關，開關與電磁閥之間通過導線連接。

本實用新型的有益效果為：

1、通過設置的加熱器，使得裝置能夠對電池電解液進行加熱處理，防止灌裝時電解液凝固在儲蓄箱內部堵塞排液管，影響裝置的正常工作，提高了裝置的灌裝效率。

2、通過設置的電動機和攪拌軸，使得裝置能夠對電解液進行攪拌處理，避免電解液凝固在儲蓄箱內部堵塞排液管，使得裝置不能正常工作，再次提高了裝置的灌裝效率。