[實用新型]一種汽車轉向機用活塞導向套

有效

• 申請號: 201821021227.4
• 申請日: 2018-06-29
• 公開（公告）號: CN208325370U
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 董西杰;朱涵娉
• 申請（專利權）人: 浙江匯豐汽配制造有限公司
• 主分類號: B62D5/12
• 分類號: B62D5/12
• 代理公司: 浙江永鼎律師事務所 33233
• 代理人: 陸永強

本實用新型提供了一種汽車轉向機用活塞導向套，屬于汽車配件技術領域。它解決了現有汽車轉向機用活塞導向套密封不佳等問題。本汽車轉向機用活塞導向套包括本體，本體具有與其同軸設置的貫穿孔，本體內端的直徑小于本體外端的直徑且本體的內端面具有凹入的臺階面，本體外壁具有圓柱面一和圓柱面二，圓柱面一靠近本體內端設置且圓柱面一通過錐面過渡至圓柱面二，圓柱面一開設有靠近本體內端設置的環形槽一，環形槽一中設有密封圈一，圓柱面二開設有靠近本體外端設置的環形槽二，環形槽二中設有密封圈二，本體于密封圈一和密封圈二之間的外壁均固連有碳纖維布層一，貫穿孔的孔壁上設有密封結構。本實用新型具有密封性好、定位效果好等優點。

技術領域

本實用新型屬于汽車配件技術領域，涉及一種汽車轉向機用配件，特別涉及一種汽車轉向機用活塞導向套。

背景技術

齒輪齒條式液壓助力轉向系統是應用較為廣泛的一種轉向系統，其液壓氣缸部分中設有活塞導向套，活塞桿穿過活塞導向套，活塞桿上固定有活塞，現有的活塞導向套與液壓缸缸體之間的密封不佳。

針對上述存在的問題，人們設計了各種各樣的活塞導向套，有些還申請了專利，例如中國專利文獻資料公開了一種汽車轉向機的活塞導向套[申請號：201220434231.X；授權公告號：CN202754021U]，其包括導向套本體，導向套本體穿設有活塞桿，導向套本體的外側壁與液壓缸缸體內壁緊密接觸，導向套本體的外側壁具有一環形密封槽，環形密封槽上設有密封件。

上述的汽車轉向機的活塞導向套通過密封件的設置，能夠提高導向套本體和液壓缸缸體之間的密封性，但是其密封件設置于供油封安裝定位的外壁處，活塞導向套外端外壁處的密封性仍不夠理想，活塞導向套與液壓缸缸體之間的周向定位也不夠理想，活塞導向套與活塞桿之間的密封性不佳，活塞導向套內壁處的耐磨性也不夠理想。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有技術中存在的上述問題，提供了一種密封性好、定位效果好的汽車轉向機用活塞導向套。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種汽車轉向機用活塞導向套，包括本體，所述的本體具有與其同軸設置的貫穿孔，所述的本體內端的直徑小于本體外端的直徑且本體的內端面具有凹入的臺階面，所述的本體外壁具有圓柱面一和圓柱面二，所述的圓柱面一靠近本體內端設置且圓柱面一通過錐面過渡至圓柱面二，所述的圓柱面一開設有靠近本體內端設置的環形槽一，所述的環形槽一中設有密封圈一，其特征在于，所述的圓柱面二開設有靠近本體外端設置的環形槽二，所述的環形槽二中設有密封圈二，所述的本體于密封圈一和密封圈二之間的外壁均固連有碳纖維布層一，所述的貫穿孔的孔壁上設有密封結構。

本汽車轉向機用活塞導向套中臺階面、本體內端和部分圓柱面一供油封安裝，密封圈一保證了圓柱面一和液壓缸缸體之間的密封性，密封圈二保證了圓柱面二和液壓缸缸體之間的密封性，這樣本體外壁的密封性好，不存在油液泄漏的可能；通過從碳纖維布上裁取合適尺寸的碳纖維布條，再通過膠水粘接于本體外壁以形成與本體外壁固連的碳纖維布層一，碳纖維布層一使得本體外壁不是平面，凹凸不平的碳纖維布層一增加了摩擦系數，本體固定于液壓缸缸體內后，本體不會周轉或軸向滑動，保證了本體的定位效果和工作穩定性；密封結構保證了供活塞桿穿過的貫穿孔處的密封性，避免油液泄漏。

在上述的一種汽車轉向機用活塞導向套中，所述的密封結構包括靠近貫穿孔內端設置的密封件一和靠近貫穿孔外端設置的密封件二。這樣貫穿孔兩端處密封性好，杜絕油液泄漏的可能。

在上述的一種汽車轉向機用活塞導向套中，所述的貫穿孔的孔壁設有供密封件一嵌設的安裝槽一，所述的密封件一為呈筒狀的橡膠套，橡膠套的兩端均設有凹入且呈環狀的V形槽。這樣橡膠套壓縮后始終具有徑向向內的復位力，V形槽使得橡膠套壓縮量較大，即提高了橡膠套的復位力，提高了橡膠套密封于活塞桿外壁的密封效果。