[實(shí)用新型]一種可用于汽車零部件模具的雙向倒扣脫模結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821021098.9 | 申請日： | 2018-06-29 |
| 公開（公告）號： | CN208375876U | 公開（公告）日： | 2019-01-15 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 鄭良 | 申請（專利權(quán)）人： | 寧波新登輝模具科技有限公司 |
| 主分類號： | B29C45/33 | 分類號： | B29C45/33;B29C45/44;B29L31/30 |
| 代理公司： | 杭州君度專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人： | 王桂名 |
| 地址： | 315300 浙江*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車零部件 小滑塊 倒扣 大滑塊 脫模 滑槽 模架 鎖緊塊 梯形塊 定模 動(dòng)模 可用 凸起 模具 本實(shí)用新型 倒扣結(jié)構(gòu) 頂部結(jié)構(gòu) 間隙配合 傾斜凹槽 外形匹配 斜導(dǎo)柱 頂出 吻合 脫離 配合 生產(chǎn) | ||
1.一種可用于汽車零部件模具的雙向倒扣脫模結(jié)構(gòu)，包括帶有與汽車零部件外形相吻合的型腔的模架，所述模架包括定模和動(dòng)模；其特征在于：所述模架上設(shè)有可順利頂出不同方向倒扣的雙向倒扣脫模結(jié)構(gòu)；所述雙向倒扣脫模結(jié)構(gòu)包括固定在定模上的小滑塊鎖緊塊、固定在動(dòng)模上的大滑塊、滑設(shè)在大滑塊內(nèi)的小滑塊以及推動(dòng)大滑塊運(yùn)動(dòng)的斜導(dǎo)柱；所述小滑塊為一直角梯形塊和凸起，所述凸起的頂部結(jié)構(gòu)與汽車零部件外形匹配；所述梯形塊中間設(shè)有滑槽，所述小滑塊鎖緊塊可滑設(shè)在所述滑槽內(nèi)且與滑槽間隙配合；所述大滑塊上設(shè)有與小滑塊配合的傾斜凹槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可用于汽車零部件模具的雙向倒扣脫模結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述小滑塊的直角面與所述凹槽的傾斜面接觸，且在傾斜面上滑動(dòng)；所述梯形塊中間的滑槽截面為一梯形和一上下平行的四邊形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可用于汽車零部件模具的雙向倒扣脫模結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述小滑塊鎖緊塊的前端截面為梯形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可用于汽車零部件模具的雙向倒扣脫模結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述小滑塊上底面設(shè)有彈簧槽，內(nèi)置彈簧。
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