[實用新型]一種單驅動源的多傳送帶系統

有效

• 申請號: 201821021006.7
• 申請日: 2018-06-29
• 公開（公告）號: CN208516248U
• 公開（公告）日: 2019-02-19
• 發明（設計）人: 徐佑芝
• 申請（專利權）人: 泰州市申泰船業有限公司
• 主分類號: B65G15/22
• 分類號: B65G15/22;B65G43/00;B65G23/24
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 文雯

本實用新型公開了一種單驅動源的多傳送帶系統，包括一為多傳送帶系統提供動力源的電機，以及與電機連接的傳動軸和傳送帶機構、齒輪和連接桿，多傳送帶系統中包括預設數量的傳送帶機構和相同數量的齒輪，所有傳送帶機構之間平行設置；齒輪裝設在傳送帶機構中，相鄰的齒輪之間通過連接桿連接；其中，傳送帶機構包括傳送帶和傳動件，傳送帶設置于傳動件上，傳動件上開設有若干數量的齒，齒環繞傳動件設置，且齒與齒輪之間適配設置；電機用于驅動齒輪做定向圓周運動，齒輪通過齒帶動傳動件以及傳送帶做定向運動；本實用新型的單驅動源的多傳送帶系統整體架構簡單，制備容易，且可在一定程度上加快工業流水線的生產速度，減少不必要的成本投入。

技術領域

本實用新型屬于工業傳動技術領域，尤其涉及一種單驅動源的多傳送帶系統。

背景技術

傳動裝置在工業流水線中被廣泛應用，在傳動裝置上可以很好的分配各自的工作，并且快速實現一個完整的工作流程，從而提升了生產效率，但是現有的傳動裝置一般在每個流水線的傳動裝置中都需要裝設動力源，這樣就導致如果需要將流水線裝置應用在比較大的工程中，則需要花費大量的成本進行設備的安裝上面，從而提升了成本需求；同時，在每一個流水線的裝置中安裝動力源，能源消耗比較大。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供了一種單驅動源的多傳送帶系統，用于解決現有技術中傳動裝置安裝成本高、能源消耗大的問題，具體技術方案如下：

一種單驅動源的多傳送帶系統，包括一為所述多傳送帶系統提供動力源的電機，所述多傳送帶系統還包括與電機連接的傳動軸和傳送帶機構、齒輪、連接桿，所述多傳送帶系統中包括預設數量的所述傳送帶機構和相同數量的所述齒輪，所有所述傳送帶機構之間平行設置；所述齒輪裝設在所述傳送帶機構中，相鄰的所述齒輪之間通過所述連接桿連接；其中，所述傳送帶機構包括傳送帶和傳動件，所述傳送帶設置于所述傳動件上，所述傳動件上開設有若干數量的齒，所述齒環繞所述傳動件設置，且所述齒與所述齒輪之間適配設置；所述電機用于驅動所述齒輪做定向圓周運動，所述齒輪通過所述齒配合帶動所述傳動件以及所述傳送帶做定向運動。

作為優選，所述多傳送帶系統還包括一控制器，所述控制器用于控制所述多傳送帶系統運作。

作為優選，所述電機與所述傳動軸的連接處裝設有一軸承。

作為優選，所述傳送帶貼合所述傳動件設置。

作為優選，所述齒輪與所述連接桿通過焊接固定連接在一起。

本實用新型的單驅動源的多傳送帶系統，多傳送帶系統內的所有傳動帶平行設置，通過在每個傳送帶下設置傳動件構成傳送帶機構，并環繞傳送帶在傳動件上開設一定數量的齒，并設置與齒連接且適配的齒輪，齒輪之間通過連接桿連接起來，然后在多傳送帶系統的一端通過單個電機對最近的齒輪進行驅動，從而帶動所有齒輪做定向的圓周運動，在齒輪與齒的作用下，實現所有傳動件的轉動，以及與傳動件貼合設置傳送帶的轉動；與現有技術相比，本實用新型整體架構簡單簡單，制備容易，且可在一定程度上加快工業流水線的生產速度，同時減少不必要的成本投入，可推廣應用。

附圖說明

圖1為本實用新型所述單驅動源的多傳送帶系統的結構組成圖示意；

圖2為本實用新型所述傳送帶機構的結構圖示意；

圖3為本實用新型所述齒輪之間的連接方式圖示意。

標示說明：1-電機、2-傳動軸、3-傳送帶機構、31-傳送帶、32-傳動件、4-齒輪、5-連接桿。

具體實施方式

為了使本技術領域的人員更好地理解本實用新型方案，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。