[實(shí)用新型]一種施工電梯防蹲底保護(hù)裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821020693.0 | 申請日: | 2018-06-29 |
| 公開(公告)號: | CN208648481U | 公開(公告)日: | 2019-03-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫洪磊;劉著國;殷利慶;王帥;霍寶玉;李昌龍;劉世濤;田廣鑫 | 申請(專利權(quán))人: | 中建八局第二建設(shè)有限公司 |
| 主分類號: | B66B5/28 | 分類號: | B66B5/28 |
| 代理公司: | 濟(jì)南信達(dá)專利事務(wù)所有限公司 37100 | 代理人: | 姜明 |
| 地址: | 250014 山東省濟(jì)南*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 施工電梯 后立柱 緩沖板 前立柱 圓柱塊 卡槽 保護(hù)裝置 本實(shí)用新型 剛性繩 制動(dòng)片 滑桿 兩組 盲孔 緩沖器 固定連接滑桿 保護(hù)緩沖器 多層緩沖板 從上到下 滑動(dòng)配合 緩沖結(jié)構(gòu) 減速效果 兩端固定 下墜 彈簧 多層 滑塊 滑套 轎廂 內(nèi)置 | ||
1.一種施工電梯防蹲底保護(hù)裝置,包括分別設(shè)有兩組的前立柱(1)和后立柱(2),兩組前立柱(1)和后立柱(2)之間設(shè)有緩沖板(3),其特征在于:所述前立柱(1)和后立柱(2)呈鏡像對稱,并且前立柱(1)和后立柱(2)之間設(shè)有第一卡槽(4)和第二卡槽(5),所述第一卡槽(4)內(nèi)置有滑塊(6),所述緩沖板(3)設(shè)有從上到下呈平行排列的四個(gè),每個(gè)緩沖板(3)的左右兩端分別固定連接一個(gè)滑塊(6),所述滑塊(6)設(shè)有從上到下的三組,每組滑塊(6)底端固定連接彈簧插塊(7),所述彈簧插塊(7)的外周套接有彈簧(8),所述彈簧(8)固定連接位于下方的第二組和第三組滑塊(6)以及最下方的緩沖板(3)頂端,最下方的緩沖板(3)底端抵接緩沖器(9),最上方的緩沖板(3)頂端設(shè)有盲孔,所述盲孔中放置有圓柱塊(11),所述圓柱塊(11)位于施工電梯中心正下方,所述圓柱塊(11)的兩端固定連接剛性繩(12),所述剛性繩(12)的兩端均固定連接滑桿(13),所述滑桿(13)滑動(dòng)配合滑套(14),并且滑桿(13)依次貫穿滑套(14)、第一卡槽(4)和第二卡槽(5)后固定連接制動(dòng)片(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種施工電梯防蹲底保護(hù)裝置,其特征在于:所述滑塊(6)的前后端固定連接萬向球(16),所述萬向球(16)設(shè)置有呈水平排列的兩個(gè),并且兩個(gè)萬向球(16)的滾珠均抵接前立柱(1)和后立柱(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種施工電梯防蹲底保護(hù)裝置,其特征在于:所述圓柱塊(11)固定連接托板(10),所述托板(10)的長寬規(guī)格等于施工電梯的長寬規(guī)格,并且當(dāng)圓柱塊(11)到達(dá)所述盲孔的最低端時(shí),托板(10)與滑套(14)的間距大于一厘米。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種施工電梯防蹲底保護(hù)裝置,其特征在于:所述滑套(14)的底端設(shè)有支撐柱,該支撐柱分別螺栓連接位于最上方的所述緩沖板(3)和滑塊(6)的頂端。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種施工電梯防蹲底保護(hù)裝置,其特征在于:所述制動(dòng)片(15)的表面設(shè)有與其一體成型的防磨凸點(diǎn),所述防磨凸點(diǎn)為半球形,當(dāng)防磨凸點(diǎn)抵接前立柱(1)和后立柱(2)時(shí),剛性繩(12)保持水平,并且圓柱塊(11)的最低端與所述盲孔最低端的間距大于兩毫米。
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