[實用新型]一種液壓支架裝車平臺

有效

• 申請號: 201821020401.3
• 申請日: 2018-06-29
• 公開（公告）號: CN208948777U
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: 范夕全
• 申請（專利權）人: 內蒙古維維能源有限公司
• 主分類號: B66F7/28
• 分類號: B66F7/28
• 代理公司: 北京中索知識產權代理有限公司 11640
• 代理人: 霍春月

本實用新型公開了一種液壓支架裝車平臺，包括滑動頂蓋，所述滑動頂蓋的底部固定連接有豎直桿，所述豎直桿的數量設置為兩個，兩個所述豎直桿相對的一側之間滑動連接有固定塊，所述固定塊的內部貫穿有傳動軸，所述傳動軸的頂端固定連接有移動塊，所述移動塊的一側固定連接有連接板，所述連接板底部的一側固定連接有卡緊盒，本實用新型涉及裝車平臺技術領域。該液壓支架裝車平臺，解決了傳統的調向裝置調向后固定不牢固和固定裝置不利于工作人員操作的問題，有效的提高了調向過后設備的穩定性，大大的降低了工作人員的操作復雜程度，避免了因為調向裝置不易固定導致的液壓支架轉移失敗，并且結構簡單，方便工作人員操作。

技術領域

本實用新型涉及裝車平臺技術領域，具體為一種液壓支架裝車平臺。

背景技術

液壓支架是綜采工作面的支護設備，其主要作用是支護采場頂板，維護安全作業空間，推移工作面采運設備。液壓支架在工作過程中不僅要能夠可靠地支承頂板而且應能夠隨著回采工作面的推進向前移動，要求液壓支架必須具有升、降、推、移四個基本動作，這些動作由乳化液泵站供給的高壓液體，通過各種閥控制立柱、千斤頂的伸縮來實現。液壓支架的升降是通過立柱的升降來實現的，立柱是支承在頂梁和液壓支架的升降是通過立柱的升降來實現的，立柱是支承在頂梁和底座之間的液壓缸，其動作通過三閥(操縱閥、液控單向閥和安全閥)底座之間的液壓缸。

傳統的液壓支架裝車平臺在裝車時需要將液壓支架拖出，然后旋轉絞車調整支架調向，傳統的調向裝置往往在調向過后裝置固定不牢固，有的先進企業采用可靠裝置進行固定，但常常不利于工作人員操作。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種液壓支架裝車平臺，解決了傳統的調向裝置調向后固定不牢固，和固定裝置不利于工作人員操作的問題。

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種液壓支架裝車平臺，包括滑動頂蓋，所述滑動頂蓋的底部固定連接有豎直桿，所述豎直桿的數量設置為兩個，兩個所述豎直桿相對的一側之間滑動連接有固定塊，所述固定塊的內部貫穿有傳動軸，所述傳動軸的頂端固定連接有移動塊，所述移動塊的一側固定連接有連接板，所述連接板底部的一側固定連接有卡緊盒，所述卡緊盒內壁頂部的兩側均滑動連接有轉動塊，所述轉動塊的表面通過活動軸轉動連接有連接桿，所述連接桿遠離轉動塊的一端轉動連接有推動塊，所述推動塊的底部固定連接有滑動板，所述滑動板的底部固定連接有復位彈簧，所述復位彈簧遠離滑動板的一端固定連接有移動板，所述移動板的底部固定連接有固定頭。

優選的，所述固定頭的一側貫穿卡緊盒并且延伸至卡緊盒的外部，所述固定塊的頂部開設有卡槽。

優選的，所述傳動軸的底端固定連接有支撐塊，所述支撐塊的底部固定連接有物品掛鉤。

優選的，所述兩個所述豎直桿相對的一側之間固定連接有穩定塊，所述穩定塊的正面固定連接有調整電機箱，所述調整電機箱內壁的頂部通過電機座固定連接有調整電動機。

優選的，所述調整電動機的輸出軸上固定連接有減速箱，所述減速箱輸出軸的表面與移動塊的頂部固定連接。

優選的，所述滑動頂蓋的內壁固定連接有滾動輪，所述滾動輪的一側滑動連接有滑軌。

有益效果

本實用新型提供了一種液壓支架裝車平臺。具備以下有益效果：