[實(shí)用新型]電池包定位裝置以及換電站

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821020380.5
• 申請日: 2018-06-29
• 公開（公告）號(hào): CN208730819U
• 公開（公告）日: 2019-04-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林海巖;李楠;田小濤;丁習(xí)坤;劉俊;丁艷領(lǐng);馬永躍
• 申請（專利權(quán)）人: 蔚來汽車有限公司
• 主分類號(hào): B60L53/80
• 分類號(hào): B60L53/80
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 吳強(qiáng);李建新

本申請公開了一種電池包定位裝置以及汽車。電池包定位裝置包括用于對(duì)電池包進(jìn)行放置的放置平臺(tái)；以及設(shè)置在所述放置平臺(tái)上的定位件，其能夠與所述電池包上的定位特征相配合，從而固定所述電池包與所述放置平臺(tái)的相對(duì)位置。根據(jù)本實(shí)用新型的電池包定位裝置能夠在換電站中高效地對(duì)電池包進(jìn)行定位。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車領(lǐng)域，具體而言，涉及一種電池包定位裝置以及帶有這樣的電池包定位裝置的換電站。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的工業(yè)生產(chǎn)大部分是自動(dòng)化生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品的加工、組裝等各種作業(yè)步驟都需要快速、可靠且高效的傳輸和作業(yè)機(jī)構(gòu)來完成。特別是在電動(dòng)汽車電池包的傳輸和換電領(lǐng)域中，目前的電池充電技術(shù)無法實(shí)現(xiàn)像加油一樣，幾分鐘內(nèi)完成充電，因此，更換電池包成為目前高效便捷的電動(dòng)汽車電能補(bǔ)充的方法。越來越多地采用自動(dòng)換電站為電動(dòng)汽車通過將虧電電池包更換為滿電電池包的方式來補(bǔ)充電能。

存在一種嵌入式自動(dòng)換電平臺(tái)，其將整個(gè)換電小車布置在地面以下，地面上方僅留一個(gè)槽用于槽底部的電池更換。也有一種自動(dòng)換電平臺(tái)的換電小車沿?fù)Q電位置的高度方向在各個(gè)電池包存儲(chǔ)位置之間升降，從而放置或取下電池包，并且行駛于各個(gè)換電位置之間。

盡管目前已經(jīng)出現(xiàn)了多種換電裝置或平臺(tái)，但是它們?nèi)匀淮嬖陔姵匕ㄎ缓臅r(shí)較長、定位精確度較低、設(shè)備復(fù)雜程度高以及不易制造和維護(hù)等問題。所以，很有必要針對(duì)包括上述這些情況在內(nèi)的現(xiàn)有問題或弊端進(jìn)行充分研究，以便加以改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提出一種電池包定位裝置，其能夠在換電站中高效地對(duì)電池包進(jìn)行定位。

根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)方面提出的電池包定位裝置，所述電池包定位裝置包括：用于對(duì)電池包進(jìn)行放置的放置平臺(tái)；以及設(shè)置在所述放置平臺(tái)上的定位件，其能夠與所述電池包上的定位特征相配合，從而固定所述電池包與所述放置平臺(tái)的相對(duì)位置；

根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)方面提出的電池包定位裝置，所述定位件包括第一定位銷，其能夠與用于存儲(chǔ)電池包的存儲(chǔ)倉上的定位孔相配合，從而固定所述放置平臺(tái)與所述存儲(chǔ)倉的相對(duì)位置。

根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)方面提出的電池包定位裝置，所述定位件包括第二定位銷，其能夠與所述電池包上的定位孔相配合。

根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)方面提出的電池包定位裝置，所述定位件包括定位角，其能夠與所述電池包的外輪廓相配合。

根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)方面提出的電池包定位裝置，所述放置平臺(tái)包括支撐塊，用于支撐所述電池包。

根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)方面提出的電池包定位裝置，所述放置平臺(tái)包括：第一平臺(tái)，用于沿第一方向輸送所述電池包；以及第二平臺(tái)，用于沿第二方向輸送所述電池包。

根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)方面提出的電池包定位裝置，第一平臺(tái)用于沿水平方向輸送所述電池包，第二平臺(tái)用于沿豎直方向輸送所述電池包。

根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)方面提出的電池包定位裝置，所述放置平臺(tái)包括浮動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述浮動(dòng)機(jī)構(gòu)用于調(diào)整第二平臺(tái)的位置和/或姿態(tài)。

根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)方面提出的電池包定位裝置，所述放置平臺(tái)包括叉剪式機(jī)構(gòu)，所述叉剪式機(jī)構(gòu)用于對(duì)第二平臺(tái)的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行導(dǎo)向。

根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)方面提出的電池包定位裝置，所述放置平臺(tái)包括剛性鏈舉升機(jī)，所述剛性鏈舉升機(jī)用于驅(qū)動(dòng)所述第二平臺(tái)。

根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)方面提出的電池包定位裝置，所述定位件包括第一定位銷，其能夠與用于存儲(chǔ)電池包的存儲(chǔ)倉上的定位孔相配合；所述定位件包括第二定位銷，其能夠與所述電池包上的定位孔相配合；所述定位件包括定位角，其能夠與所述電池包的外輪廓相配合；所述放置平臺(tái)包括支撐塊，用于支撐所述電池包；

所述定位角設(shè)置在第一平臺(tái)上；所述第一定位銷、所述第二定位銷和所述支撐塊設(shè)置在第二平臺(tái)上。