[實用新型]桿體表面包覆不銹鋼套管用包覆設備

有效

• 申請號: 201821020333.0
• 申請日: 2018-06-29
• 公開（公告）號: CN208483120U
• 公開（公告）日: 2019-02-12
• 發明（設計）人: 訾曉陽;王躍功;吳軍;張昊;張乾坤;張娜娜;劉慶偉;李大鵬
• 申請（專利權）人: 平頂山平煤機煤礦機械裝備有限公司
• 主分類號: B21D39/04
• 分類號: B21D39/04
• 代理公司: 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120
• 代理人: 張隨

桿體表面包覆不銹鋼套管用包覆設備，包括三個依次間隔設置的基座，三個基座中位于兩端的兩個基座上均設置有頂壓千斤頂，兩個頂壓千斤頂的兩個活塞桿相對設置且頂壓千斤頂的活塞桿穿過相應一端的豎直矩形板上的拉拔模孔設置，兩個活塞桿通過往復帶動相互套設在一起的待包覆桿體與不銹鋼套管沿位于中間的豎直矩形板上的拉拔模孔移動，從而使不銹鋼套管包覆在桿體上，所述頂壓千斤頂的活塞桿的自由端處設置有滑動輪支撐機構，兩個頂壓千斤頂中的一個頂壓千斤頂的活塞桿下方設置有兩個行走小車，另一個頂壓千斤頂的活塞桿下方設置有線性導軌支撐組件。

技術領域

本實用新型涉及不銹鋼包覆技術領域，尤其涉及桿體表面包覆不銹鋼套管用包覆設備。

背景技術

在建筑行業中，鋼管需要承擔載荷，為了提高鋼管的強度，通常在鋼管的外表面包覆不銹鋼套管。目前所使用的不銹鋼套管擠壓和包覆設備在生產時需要多個工人共同操作，費時費力，增加了生產成本。并且生產連續性差，降低了生產效率。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型的目的是提供桿體表面包覆不銹鋼套管用包覆設備，易于操作，節省人工，省時省力，降低生產成本，有效提高生產效率。

本實用新型所采用的技術方案是：桿體表面包覆不銹鋼套管用包覆設備，包括三個依次間隔設置的基座，基座包括豎直矩形板和用于支撐豎直矩形板的底座，三個基座的三個豎直矩形板之間呈平行設置，相鄰兩個豎直矩形板之間通過四個支撐連接軸連接，三個基座中位于兩端的兩個基座上均設置有頂壓千斤頂，兩個頂壓千斤頂的兩個活塞桿相對設置且頂壓千斤頂的活塞桿穿過相應一端的豎直矩形板上的拉拔模孔設置，兩個活塞桿通過往復帶動相互套設在一起的待包覆桿體與不銹鋼套管沿位于中間的豎直矩形板上的拉拔模孔移動，從而使不銹鋼套管包覆在桿體上，所述頂壓千斤頂的活塞桿的自由端處設置有滑動輪支撐機構，兩個頂壓千斤頂中的一個頂壓千斤頂的活塞桿下方設置有兩個行走小車，另一個頂壓千斤頂的活塞桿下方設置有線性導軌支撐組件，所述行走小車在小車導軌上行走，所述滑動輪支撐機構包括對稱設置在頂壓千斤頂的活塞桿兩側的滑動輪組件，所述滑動輪組件包括支撐桿、套設在支撐桿上的壓力彈簧和分別設置在壓力彈簧兩端的固定帽和輪座，輪座與壓力彈簧之間設置有套設在支撐桿上的第一套筒，所述第一套筒的一端與輪座固定連接，另一端與壓力彈簧的一端固定連接，壓力彈簧的另一端與固定帽固定連接，所述輪座上轉動設置有滑動輪，所述滑動輪在壓力彈簧的壓力下壓在相對應的支撐連接軸上并可沿支撐連接軸軸向滑動，所述支撐桿靠近固定帽的一端與頂壓千斤頂的活塞桿固定連接，所述行走小車包括車架、設置在車架下部的車輪、通過頂升千斤頂設置在車架上部的托板和設置在托板上方的第一調節組件，所述第一調節組件包括第一承載板、兩個固定設置在第一承載板兩端的第一端板和設置在兩個第一端板之間的第一滾動輪，兩個第一滾動輪均轉動設置在第一滾動輪支座上，所述第一端板上設置有第一螺紋通孔，第一螺紋通孔中穿設有第一螺桿，第一螺桿穿過第一端板上的第一螺紋通孔后與固定安裝在第一滾動輪支座上的第一螺母螺紋連接，所述托板上穿設有第二套筒，第二套筒中穿設有第四螺桿，第二套筒內壁設置有螺紋，第四螺桿下部與第二套筒螺紋連接，第四螺桿上部與第一承載板固定連接，所述線性導軌支撐組件包括支撐床身、設置在支撐床身上的線性導軌、可沿線性導軌移動的移動座、設置在移動座上的第三套筒和穿設在第三套筒中的第三螺桿，第三套筒內壁設置有與第三螺桿相匹配的螺紋，所述第三螺桿上方設置有第二調節組件，所述第二調節組件包括第二承載板、兩個固定設置在第二承載板兩端的第二端板和設置在兩個第二端板之間的第二滾動輪，兩個第二滾動輪均轉動設置在第二滾動輪支座上，所述第二端板上設置有第二螺紋通孔，第二螺紋通孔中穿設有第二螺桿，第二螺桿穿過第二端板上的第二螺紋通孔后與固定安裝在第二滾動輪支座上的第二螺母螺紋連接，所述第三螺桿的上部與第二承載板固定連接。

所述第一承載板與第一端板垂直固定連接。

所述第二承載板與第二端板垂直固定連接。