[實(shí)用新型]容器罐體及罐式集裝箱、臥式儲(chǔ)罐、公路罐車、鐵路罐車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821018132.7 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208412804U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-01-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃政賢;何遠(yuǎn)新;呂長(zhǎng)樂(lè);胡海濱;劉鳳偉;楊清義;熊珍艷;盧海;霍海波;李永莉;費(fèi)錦華;黃圣;楊帥 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中車長(zhǎng)江車輛有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65D90/02 | 分類號(hào): | B65D90/02;B65D88/12;B60P3/22;B61D5/06;F17C1/12 |
| 代理公司: | 北京眾達(dá)德權(quán)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11570 | 代理人: | 劉杰 |
| 地址: | 430212 湖北*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 吊帶 連接板 吊帶裝置 管狀支撐 容器罐體 內(nèi)容器 罐式集裝箱 罐車 鐵路罐車 外殼固定 臥式儲(chǔ)罐 固定端 滑動(dòng)端 本實(shí)用新型 罐體結(jié)構(gòu) 外殼筒體 應(yīng)力分布 右端封頭 左端封頭 公路 | ||
本實(shí)用新型涉及容器罐體及罐式集裝箱、臥式儲(chǔ)罐、公路罐車、鐵路罐車,容器罐體包括:內(nèi)容器、外殼、固定端吊帶裝置及滑動(dòng)端吊帶裝置,固定端吊帶裝置包括:第一吊帶、第一吊帶連接板及第一管狀支撐,第一吊帶的端部分別固定一第一吊帶連接板,第一吊帶連接板與外殼固定連接,第一管狀支撐的一端與內(nèi)容器的右端封頭固定連接。滑動(dòng)端吊帶裝置包括:第二吊帶、第二吊帶連接板及第二管狀支撐,第二吊帶的端部分別固定一第二吊帶連接板,第二吊帶連接板與外殼固定連接,第二管狀支撐的一端與內(nèi)容器的左端封頭固定連接。該容器罐體有效改善了內(nèi)容器及外殼筒體部位的應(yīng)力分布,增強(qiáng)罐體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及容器罐體及罐式集裝箱、臥式儲(chǔ)罐、公路罐車、鐵路罐車。
背景技術(shù)
深冷液體儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備是一種由低溫罐體及其支撐等附屬裝置組成的,專門用于儲(chǔ)存和運(yùn)輸深泠液體的容器設(shè)備,在工作時(shí)容器內(nèi)部溫度非常低,可達(dá)到-160℃以下。罐體是深冷液體儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備中的核心裝置,通常由內(nèi)膽、外殼以及內(nèi)膽、外殼之間的連接固定裝置組成。其中,內(nèi)膽用于儲(chǔ)存深泠液體,外殼與內(nèi)膽套合后形成封閉夾層,將夾層抽真空后形成真空后具有良好的保溫效果,用于保證內(nèi)膽的工作溫度。隨著液化天然氣(Liquid NatureGas,簡(jiǎn)稱LNG)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,LNG儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備備需求急劇增加,設(shè)備制造廠商之間的競(jìng)爭(zhēng)也更加激烈,為此各廠商都在努力強(qiáng)化產(chǎn)品的質(zhì)量,以提升競(jìng)爭(zhēng)力。
傳統(tǒng)低溫容器罐體為保證內(nèi)膽很好的懸空固定在外殼之內(nèi),通常采用沿筒體徑向分布的柱狀支撐,一端與外殼連接,另一端與內(nèi)膽連接。內(nèi)膽和裝載介質(zhì)的重是載荷以及運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的慣性載荷經(jīng)由柱狀支撐傳遞到外部,從而實(shí)現(xiàn)了內(nèi)膽的懸空固定。柱狀支撐數(shù)量一般為8個(gè),簡(jiǎn)稱8點(diǎn)支撐。
八點(diǎn)支撐位于內(nèi)、外殼體圓柱筒節(jié)上,且呈點(diǎn)狀受力支撐模式,所有載荷均由八點(diǎn)支撐承擔(dān),會(huì)在支撐部位產(chǎn)生較大的應(yīng)力集中,特別是當(dāng)內(nèi)膽采用應(yīng)變強(qiáng)化罐體時(shí),由于應(yīng)變強(qiáng)化后會(huì)在支撐部位產(chǎn)生較大的彎曲應(yīng)力疊加,有導(dǎo)致該受力部位失效的風(fēng)險(xiǎn),增加了設(shè)計(jì)難度。
因此,現(xiàn)有技術(shù)中的低溫容器罐體在支撐部位會(huì)產(chǎn)生較大的應(yīng)力集中,導(dǎo)致該支撐部位存在失效風(fēng)險(xiǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本申請(qǐng)?zhí)峁┝巳萜鞴摅w及罐式集裝箱、臥式儲(chǔ)罐、公路罐車、鐵路罐車,解決了或部分解決了現(xiàn)有技術(shù)中低溫容器罐體的支撐部位存在失效風(fēng)險(xiǎn)的技術(shù)問(wèn)題。
本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N容器罐體,包括內(nèi)容器及外殼,還包括:固定端吊帶裝置及滑動(dòng)端吊帶裝置,其中:
所述固定端吊帶裝置設(shè)置在所述外殼一端的封頭與所述內(nèi)容器的封頭之間,所述固定端吊帶裝置連接所述內(nèi)容器的封頭,將所述內(nèi)容器的一部分重量傳遞到所述外殼上;
所述滑動(dòng)端吊帶裝置設(shè)置在所述外殼另一端的封頭與所述內(nèi)容器的封頭之間,所述滑動(dòng)端吊帶裝置連接所述內(nèi)容器的封頭,將所述內(nèi)容器的剩余重量傳遞到所述外殼上。
作為優(yōu)選,所述固定端吊帶裝置包括:第一吊帶、第一吊帶連接板及第一管狀支撐,所述第一吊帶的端部分別固定一所述第一吊帶連接板,所述第一吊帶連接板與所述外殼固定連接,所述第一管狀支撐的一端與所述內(nèi)容器的封頭固定連接,所述第一管狀支撐滑動(dòng)穿設(shè)在所述第一吊帶的中部;
所述滑動(dòng)端吊帶裝置包括:第二吊帶、第二吊帶連接板及第二管狀支撐,所述第二吊帶的端部分別固定一所述第二吊帶連接板,所述第二吊帶連接板與所述外殼固定連接,所述第二管狀支撐的一端與所述內(nèi)容器的封頭固定連接,所述第二管狀支撐滑動(dòng)穿設(shè)在所述第二吊帶的中部。
作為優(yōu)選,所述第一吊帶包括第一圓環(huán)體及多條第一帶板,其中:
所述第一圓環(huán)體與所述內(nèi)容器及所述外殼同軸設(shè)置,所述第一管狀支撐滑動(dòng)穿設(shè)在所述第一圓環(huán)體的內(nèi)孔中;
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