[實用新型]蒸汽出口接管鍛件的胎模鍛造模具

有效

• 申請號: 201821018125.7
• 申請日: 2018-06-27
• 公開（公告）號: CN208408432U
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: 劉顧偉;何龍;茅新階;王偉中
• 申請（專利權）人: 上海新閔重型鍛造有限公司
• 主分類號: B21J13/02
• 分類號: B21J13/02
• 代理公司: 上海愉騰專利代理事務所(普通合伙) 31306
• 代理人: 謝小軍

本實用新型公開了一種蒸汽出口接管鍛件的胎模鍛造模具，包括下型模具和上型模具，所述下型模具包括設置有中空模腔的本體，所述中空模腔從上至下依次設置為限位腔、模壓腔和底模腔，所述模壓腔包括上模壓腔和下模壓腔，所述下模壓腔與底模腔一體相連平滑連接，所述上模壓腔與下模壓腔之間設有與水平方向夾角為45°模壓臺階，所述模壓臺階與本體的內壁間設置為圓角連接，所述上型模具下端面設置為與水平方向夾角為45°且與所述模壓臺階配合的平面，所述限位腔上部設有定位槽，所述上型模具外壁設有與定位槽配合的定位凸棱；能達到節省材料和工時，提高工作效率及產品質量，脫模快，脫模過程更方便和高效。

技術領域

本實用新型涉及模具技術領域，尤其涉及一種蒸汽出口接管鍛件的胎模鍛造模具。

背景技術

蒸汽出口接管是蒸汽發生器的重要組成部件之一，主要將壓水堆二回路產生的蒸汽傳輸到汽輪機中，傳統的蒸汽出口接管都是采用包裹式鍛造圓棒的方式進行，這樣產品的利用率底，且由于鍛件余量過大，對內部性能也會有所降低。

實用新型內容

鑒于目前存在的上述不足，本實用新型提供一種蒸汽出口接管鍛件的胎模鍛造模具，能夠達到節省材料和工時，提高工作效率及產品質量，脫模快，脫模過程更方便和高效。

為達到上述目的，本實用新型的實施例采用如下技術方案：

一種蒸汽出口接管鍛件的胎模鍛造模具，所述胎模鍛造模具包括下型模具和上型模具，所述下型模具包括設置有中空模腔的本體，所述中空模腔從上至下依次設置為限位腔、模壓腔和底模腔，所述模壓腔包括上模壓腔和下模壓腔，所述下模壓腔與底模腔一體相連平滑連接，所述上模壓腔與下模壓腔之間設有與水平方向夾角為45°模壓臺階，所述模壓臺階與本體的內壁間設置為圓角連接，所述上型模具下端面設置為與水平方向夾角為45°且與所述模壓臺階配合的平面，所述限位腔上部設有定位槽，所述上型模具外壁設有與定位槽配合的定位凸棱。為了上下模的精確定位，我們在上下模具上增加了定位槽和定位凸棱，方便了精確定位。

依照本實用新型的一個方面，所述模壓腔和底模腔設置為上大下小的結構。

依照本實用新型的一個方面，所述下模壓腔和底模腔的側壁與豎直方向的夾角相同。

依照本實用新型的一個方面，所述下模壓腔的側壁與豎直方向的夾角為3°。上模壓腔的使用行程短，局部給予一個3°的拔模角，相對上模壓腔來說下模壓腔的行程相對來較長，我們整體給予了一個3°的拔模角，方便我們的快速脫模。

依照本實用新型的一個方面，所述本體外形為圓柱形結構。

依照本實用新型的一個方面，所述圓柱形的本體中部設有環狀限位槽。

依照本實用新型的一個方面，所述定位槽設置為與豎直方向具有夾角的尖錐狀。

依照本實用新型的一個方面，所述定位槽與豎直方向的夾角為8°。

依照本實用新型的一個方面，所述底模腔內設有脫模銷。為了鍛件的脫模，底模腔內放置了脫模銷，在鍛件完成后只需錘擊脫模銷即可脫模。

本實用新型實施的優點：本實用新型所述的蒸汽出口接管鍛件的胎模鍛造模具，包括下型模具和上型模具，所述下型模具包括設置有中空模腔的本體，所述中空模腔從上至下依次設置為限位腔、模壓腔和底模腔，所述模壓腔包括上模壓腔和下模壓腔，所述下模壓腔與底模腔一體相連平滑連接，所述上模壓腔與下模壓腔之間設有與水平方向夾角為45°模壓臺階，所述模壓臺階與本體的內壁間設置為圓角連接，所述上型模具下端面設置為與水平方向夾角為45°且與所述模壓臺階配合的平面，所述限位腔上部設有定位槽，所述上型模具外壁設有與定位槽配合的定位凸棱；能達到節省材料和工時，提高工作效率及產品質量，脫模快，脫模過程更方便和高效。

附圖說明