[實用新型]一種車輛的圖像采集裝置有效
| 申請號: | 201821017961.3 | 申請日: | 2018-06-29 |
| 公開(公告)號: | CN208646727U | 公開(公告)日: | 2019-03-26 |
| 發明(設計)人: | 丁成;郭美剛;余松顯;韓超;姬廣斌 | 申請(專利權)人: | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R1/00 | 分類號: | B60R1/00;B60R1/12 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人: | 許靜;安利霞 |
| 地址: | 101300 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 后視鏡 運動連接 圖像采集元件 圖像采集裝置 本實用新型 控制器控制 結構連接 控制器 汽車技術領域 輔助監測 通用性強 盲區 監測 節約 | ||
本實用新型提供了一種車輛的圖像采集裝置,涉及汽車技術領域,包括:右后視鏡;圖像采集元件,安裝于所述右后視鏡上,且所述圖像采集元件通過運動連接結構與所述右后視鏡連接;控制器,與所述運動連接結構連接;通過所述控制器控制所述運動連接結構,所述圖像采集元件能夠相對于所述右后視鏡運動。本實用新型通過運動連接結構,圖像采集元件與右后視鏡連接,控制器與所述運動連接結構連接,并且所述控制器控制所述運動連接結構,使所述圖像采集元件能夠相對于所述右后視鏡運動,整體結構簡單,不僅可以實現盲區監測和并道輔助監測的功能,還節約成本,通用性強。
技術領域
本實用新型涉及汽車技術領域,具體涉及一種車輛的圖像采集裝置。
背景技術
目前,很多汽車的全景影像系統采用廣角攝像頭,通過全景影像控制器實現盲區監測或并道輔助功能,但是傳統的方法需要進行圖像拼接及算法開發,成本較高,不具有普遍的應用性。
因此,亟需一種車輛的圖像采集裝置,能夠解決車輛全景影像的安裝成本較高且不具有通用性的問題。
實用新型內容
本實用新型實施例提供了一種車輛的圖像采集裝置,用以解決車輛全景影像的安裝成本較高且不具有通用性的問題。
為解決上述技術問題,本實用新型實施例提供了一種車輛的圖像采集裝置,包括:
右后視鏡;
圖像采集元件,安裝于所述右后視鏡上,且所述圖像采集元件通過運動連接結構與所述右后視鏡連接;
控制器,與所述運動連接結構連接;通過所述控制器控制所述運動連接結構,所述圖像采集元件能夠相對于所述右后視鏡運動。
優選的,所述車輛的圖像采集裝置還包括:
第一控制開關,與所述控制器連接,所述控制器接收所述第一控制開關被按壓的第一信號,根據所述第一信號,向所述運動連接結構輸出第一控制信號,所述圖像采集元件轉動至朝向所述右后視鏡的前方的方向;
第二控制開關,與所述控制器連接,所述控制器接收所述第二控制開關被按壓的第二信號,根據所述第二信號,向所述運動連接結構輸出第二控制信號,所述圖像采集元件轉動至朝向所述右后視鏡的后方的方向。
優選的,所述車輛的圖像采集裝置還包括:
車速傳感器,與所述控制器連接;
轉動方向檢測裝置,分別與所述車速傳感器和所述控制器連接。
優選的,所述轉動方向檢測裝置通過控制器局域網絡(CAN,Controller AreaNetwork)與所述控制器連接。
優選的,所述轉動方向檢測裝置包括:方向盤轉動方向檢測傳感器和轉向燈方向檢測傳感器中的至少一種。
優選的,所述運動連接結構包括:
電機,與所述控制器和所述圖像采集元件連接,所述控制器控制所述電機正轉,所述圖像采集元件轉動至朝向所述右后視鏡的前方的方向;所述控制器控制所述電機反轉,所述圖像采集元件轉動至朝向所述右后視鏡的后方的方向。
優選的,所述車輛的圖像采集裝置還包括:
車載影音導航信息系統(AVN,Audio Video Navigation),與所述圖像采集元件連接,所述車載影音導航信息系統AVN獲取所述圖像采集元件轉動至朝向所述右后視鏡的前方的方向時的第一圖像信息或轉動至朝向所述右后視鏡的后方的方向時的第二圖像信息。
優選的,所述車輛的圖像采集裝置還包括:
儀表,與所述車載影音導航信息系統AVN連接,所述儀表通過所述車載影音導航信息系統AVN接收并顯示所述圖像采集元件傳輸的第一圖像信息或第二圖像信息。
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