[實用新型]一種浮動軸承

有效

• 申請號: 201821016872.7
• 申請日: 2018-06-28
• 公開（公告）號: CN208348299U
• 公開（公告）日: 2019-01-08
• 發明（設計）人: 蔡慰福;趙波
• 申請（專利權）人: 無錫升騰金屬結構設備有限公司
• 主分類號: F16C29/04
• 分類號: F16C29/04
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104
• 代理人: 曹祖良

本實用新型涉及一種軸承，具體的說是一種浮動軸承，屬于軸承結構技術領域。其包括軸承外圈、滾柱、軸承內圈和支撐軸，軸承外圈內側設有長圓形的滾珠安裝槽，滾珠安裝槽內設有多個滾柱，軸承外圈前端通過螺栓連接前擋圈，前擋圈將多個滾柱壓緊在滾珠安裝槽內；軸承外圈和前擋圈中心設有長圓形的軸承內圈安裝腔，軸承內圈滾動連接在軸承內圈安裝腔中并且能夠上下浮動，軸承內圈中連接支撐軸。本實用新型結構簡單、緊湊、合理，軸承內圈能夠在滾柱之間上下浮動，從而將水平方向的承載力平衡并分散到各個滾柱上，提高軸承承載能力。

技術領域

本實用新型涉及一種軸承，具體的說是一種浮動軸承，屬于軸承結構技術領域。

背景技術

現有技術中，大型超長液壓缸運用范圍很廣，但是大型超長液壓缸體積笨重，運行過程中推桿中間段會下垂。為了減少因液壓缸下垂而造成的缸體與推桿的磨損，往往會采取推桿中間段加支撐的方式。這種方式的推桿前端由于采用球頭設計，解決了推桿的方向性問題，中間支撐解決了液壓缸的中間下垂問題，但又由于中間支撐行走平面的不平而導致后端上下浮動，如果后端在這種情況下浮動，勢必加劇液壓缸的磨損。為了解決這個問題，我們需要一種浮動軸承，既能夠解決單滾珠的承載力問題，又能夠解決液壓缸推桿后端的浮動問題。

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種浮動軸承，軸承內圈能夠在滾柱之間上下浮動，從而平衡并分散水平方向的承載力，提高軸承承載能力。

按照本實用新型提供的技術方案，一種浮動軸承包括軸承外圈、滾柱、軸承內圈和支撐軸，其特征是：軸承外圈內側設有長圓形的滾珠安裝槽，滾珠安裝槽內設有多個滾柱，軸承外圈前端通過螺栓連接前擋圈，前擋圈將多個滾柱壓緊在滾珠安裝槽內；軸承外圈和前擋圈中心設有長圓形的軸承內圈安裝腔，軸承內圈滾動連接在軸承內圈安裝腔中并且能夠上下浮動，軸承內圈中連接支撐軸。

進一步的，軸承外圈后端設有外圈擋板，軸承內圈前端設有內圈擋板，外圈擋板和內圈擋板能夠阻擋軸承內圈從軸承內圈安裝腔中脫出。

進一步的，外圈擋板和內圈擋板直徑尺寸大于軸承內圈安裝腔寬度尺寸。

本實用新型與已有技術相比具有以下優點：

本實用新型結構簡單、緊湊、合理，軸承內圈能夠在滾柱之間上下浮動，從而將水平方向的承載力平衡并分散到各個滾柱上，提高軸承承載能力。

附圖說明

圖1為本實用新型立體圖。

圖2為本實用新型軸向分解結構圖.

附圖標記說明：1-軸承外圈、2-滾柱、3-外圈擋板、4-軸承內圈安裝腔、5-前擋圈、6-軸承內圈、7-內圈擋板、8-支撐軸。

具體實施方式

下面本實用新型將結合附圖中的實施例作進一步描述：

如圖1~2所示，本實用新型主要包括軸承外圈1、滾柱2、軸承內圈6和支撐軸8。

軸承外圈1內側設有長圓形的滾珠安裝槽，滾珠安裝槽內設有多個滾柱2。軸承外圈1前端通過螺栓連接前擋圈5，前擋圈5將多個滾柱2壓緊在滾珠安裝槽內。

軸承外圈1和前擋圈5中心設有長圓形的軸承內圈安裝腔4，軸承內圈6滾動連接在軸承內圈安裝腔4中并且能夠上下浮動，軸承內圈6中連接支撐軸8。

軸承外圈1后端設有外圈擋板3，軸承內圈6前端設有內圈擋板7，外圈擋板3和內圈擋板7能夠阻擋軸承內圈6從軸承內圈安裝腔4中脫出。

所述外圈擋板3和內圈擋板7直徑尺寸大于軸承內圈安裝腔4寬度尺寸。