[實用新型]垃圾焚燒爐塔篦子傳動機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821016015.7 | 申請日: | 2018-06-29 |
| 公開(公告)號: | CN208457119U | 公開(公告)日: | 2019-02-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 曹金福;戚津華;王賀麗 | 申請(專利權(quán))人: | 光陽通泰環(huán)保設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | F16H1/22 | 分類號: | F16H1/22 |
| 代理公司: | 上海泰能知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 31233 | 代理人: | 宋纓;孫健 |
| 地址: | 江蘇省無錫*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 驅(qū)動裝置 塔篦子 內(nèi)齒圈 齒輪 本實用新型 垃圾焚燒爐 嚙合 周向均勻布置 齒輪帶動 功率要求 降低設(shè)備 驅(qū)動旋轉(zhuǎn) 體積減小 中心轉(zhuǎn)動 下沿 | ||
本實用新型涉及一種垃圾焚燒爐塔篦子傳動機構(gòu),包括若干套驅(qū)動裝置,塔篦子的底部設(shè)有內(nèi)齒圈,內(nèi)齒圈沿周向均勻布置有若干齒輪,齒輪與內(nèi)齒圈之間相互嚙合,齒輪分別通過驅(qū)動裝置驅(qū)動旋轉(zhuǎn),塔篦子在齒輪帶動下沿中心轉(zhuǎn)動。本實用新型的邊緣傳動機構(gòu)扭矩大,能夠大大降低對驅(qū)動裝置的功率要求,有利于降低設(shè)備成本,且驅(qū)動裝置的體積減小,整體上減少了傳動機構(gòu)的體積。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種旋轉(zhuǎn)傳動機構(gòu),特別是涉及一種垃圾焚燒爐塔篦子傳動機構(gòu)。
背景技術(shù)
焚燒爐塔篦子是一種安裝于焚燒爐內(nèi)通過旋轉(zhuǎn)破渣、出渣的機構(gòu)。現(xiàn)有的塔篦子旋轉(zhuǎn)傳動機構(gòu)為中心立柱結(jié)構(gòu),中心軸下端通過電機和減速機驅(qū)動旋轉(zhuǎn),上端與塔篦子底部的中心固定進行傳動。這種中心立柱式傳動機構(gòu)為中心扭矩傳動,扭矩小,對驅(qū)動電機的功率要求較大,設(shè)備成本高,且傳動機構(gòu)整體體積較大。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種垃圾焚燒爐塔篦子傳動機構(gòu),降低對驅(qū)動設(shè)備的要求,減小傳動機構(gòu)整體體積。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是提供一種垃圾焚燒爐塔篦子傳動機構(gòu),包括若干套驅(qū)動裝置,塔篦子的底部設(shè)有內(nèi)齒圈,所述內(nèi)齒圈沿周向均勻布置有若干齒輪,所述齒輪與內(nèi)齒圈之間相互嚙合,所述齒輪分別通過驅(qū)動裝置驅(qū)動旋轉(zhuǎn),所述塔篦子在齒輪帶動下沿中心轉(zhuǎn)動。
所述驅(qū)動裝置包括電機和減速機,所述電機連接到減速機的輸入端,所述齒輪的中心固定有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸通過聯(lián)軸器連接到減速機的輸出端。
所述內(nèi)齒圈設(shè)置于塔篦子的邊緣。
所述齒輪設(shè)置為兩個,兩個齒輪沿內(nèi)齒圈的徑向?qū)ΨQ分布。
所述齒輪設(shè)置為沿內(nèi)齒圈周向均勻分布的三個。
有益效果
在本發(fā)明中,塔篦子通過內(nèi)齒圈與齒輪之間的配合傳動沿中心進行轉(zhuǎn)動,這種邊緣傳動扭矩大,能夠大大降低對驅(qū)動裝置的功率要求,有利于降低設(shè)備成本,且驅(qū)動裝置的體積減小,避免了現(xiàn)有傳動機構(gòu)中的中心大立柱結(jié)構(gòu),整體上減少了傳動機構(gòu)的體積。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合具體實施例,進一步闡述本實用新型。應(yīng)理解,這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應(yīng)理解,在閱讀了本實用新型講授的內(nèi)容之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實用新型作各種改動或修改,這些等價形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。
如圖1所示的一種垃圾焚燒爐塔篦子傳動機構(gòu),包括兩套驅(qū)動裝置和兩個齒輪3。
塔篦子1的底部沿外邊緣設(shè)有內(nèi)齒圈2,兩個齒輪3沿內(nèi)齒圈2的徑向?qū)ΨQ設(shè)置,齒輪3與內(nèi)齒圈2之間相互嚙合,齒輪3分別通過驅(qū)動裝置驅(qū)動旋轉(zhuǎn),通過齒輪3帶動塔篦子1沿中心旋轉(zhuǎn)。
驅(qū)動裝置包括電機4和減速機5,電機4連接到減速機5的輸入端。齒輪3的中心固定有轉(zhuǎn)軸6,轉(zhuǎn)軸6通過聯(lián)軸器7連接到減速機5的輸出端。
這種邊緣傳動機構(gòu)扭矩大,能夠大大降低對驅(qū)動裝置的功率要求,有利于降低設(shè)備成本,同時,整體上減少了傳動機構(gòu)的體積。
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