[實用新型]一種后取力總成和間隔套

有效

• 申請號: 201821014207.4
• 申請日: 2018-06-28
• 公開（公告）號: CN208578872U
• 公開（公告）日: 2019-03-05
• 發明（設計）人: 張維民;范寧霞;呂世志;王玉潔
• 申請（專利權）人: 濰柴動力股份有限公司
• 主分類號: F16C33/66
• 分類號: F16C33/66
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 孫曉紅;李海建

本實用新型提供了一種后取力總成和間隔套，后取力總成包括機體，成對安裝的兩個角接觸球軸承和設置在兩個角接觸球軸承的外圈之間的間隔套，機體上設置有用于潤滑角接觸球軸承的潤滑油道，間隔套上開設有連通潤滑油道與角接觸球軸承的潤滑腔的潤滑通道。工作過程中，機體的潤滑油道內的潤滑油朝靠近軸承的方向流動，到達間隔套時，通過間隔套和機體的軸承安裝孔之間的間隙，再通過間隔套上的潤滑通道，給成對安裝的角接觸球軸承潤滑。本實用新型通過間隔套為角接觸球軸承的潤滑提供潤滑通道，無需對軸承進行改進，不改變原有的調節軸承游隙和預壓，保護軸承的基本功能，所以能夠在實現軸承潤滑的同時降低軸承的加工難度。

技術領域

本實用新型涉及軸承潤滑技術領域，更具體地說，涉及一種后取力總成，本實用新型還涉及一種間隔套。

背景技術

后取力總成中，角接觸球軸承成對安裝使用時，采取背對背安裝方式，中間的間隔套需要固定在軸承外圈之間。

現有圓環形的間隔套會堵塞軸承潤滑通道，一般通過在軸承外圈開設油孔，實現將潤滑油引入軸承的潤滑腔內，增加了軸承的加工難度。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種后取力總成，以在實現軸承潤滑的同時降低軸承的加工難度。

本實用新型的另一目的在于提供一種間隔套，以在實現軸承潤滑的同時降低軸承的加工難度。

為了達到上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種后取力總成，包括機體，成對安裝的兩個角接觸球軸承和設置在兩個所述角接觸球軸承的外圈之間的間隔套，所述機體上設置有用于潤滑所述角接觸球軸承的潤滑油道，所述間隔套上開設有連通所述潤滑油道與所述角接觸球軸承的潤滑腔的潤滑通道。

優選的，上述后取力總成中，所述潤滑通道包括：

設置在所述間隔套一端的端面的第一潤滑槽，所述第一潤滑槽連通所述潤滑油道與其中一個所述角接觸球軸承的潤滑腔；

設置在所述間隔套另一端的端面的第二潤滑槽，所述第二潤滑槽連通所述潤滑油道與另一個所述角接觸球軸承的潤滑腔。

優選的，上述后取力總成中，所述第一潤滑槽包括間隔設置的多個第一分支槽；所述第二潤滑槽包括間隔設置的多個第二分支槽。

優選的，上述后取力總成中，所述第一分支槽和所述第二分支槽均沿所述間隔套的周向均勻布置，且兩者沿所述間隔套的周向交錯分布。

優選的，上述后取力總成中，所述第一分支槽和所述第二分支槽所對應的圓心角均為10°-30°。

從上述的技術方案可以看出，本實用新型提供的后取力總成包括機體，成對安裝的兩個角接觸球軸承和設置在兩個角接觸球軸承的外圈之間的間隔套，機體上設置有用于潤滑角接觸球軸承的潤滑油道，間隔套上開設有連通潤滑油道與角接觸球軸承的潤滑腔的潤滑通道。

需要說明的是，上述潤滑通道通過在間隔套上加工槽孔的方式獲得。

工作過程中，機體的潤滑油道內的潤滑油朝靠近軸承的方向流動，到達間隔套時，通過間隔套和機體的軸承安裝孔之間的間隙，再通過間隔套上的潤滑通道，給成對安裝的角接觸球軸承潤滑。

本實用新型通過間隔套為角接觸球軸承的潤滑提供潤滑通道，無需對軸承進行改進，不改變原有的調節軸承游隙和預壓，保護軸承的基本功能，所以能夠在實現軸承潤滑的同時降低軸承的加工難度。

而且，本實用新型僅需要在間隔套上加工潤滑通道，實施起來簡單易行，成本較低。本實用新型應用于WP4.1N農機項目上，在其他機型產品的類似結構上均可通用，具有很高的互換性，具備良好的經濟效益和市場應用前景。