[實用新型]一種可調(diào)載物架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821013570.4 | 申請日: | 2018-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN208960199U | 公開(公告)日: | 2019-06-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李宏 | 申請(專利權(quán))人: | 杭州奔宇科技有限公司 |
| 主分類號: | B05B13/02 | 分類號: | B05B13/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 311404 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 載物桿 載物架 連接孔 運輸鏈 架體 可調(diào) 本實用新型 懸掛機構(gòu) 連接板 連接柱 適配 技術(shù)方案要點 插入連接 滑動連接 間距可調(diào) 卡接機構(gòu) 驅(qū)動機構(gòu) 物料運輸 物架 驅(qū)動 配合 | ||
1.一種可調(diào)載物架,包括機架(1)、滑動連接于機架(1)的運輸鏈(2)、驅(qū)動運輸鏈(2)的驅(qū)動機構(gòu)(3)、連接于運輸鏈(2)底部的連接柱(21)、固定于連接柱(21)另一端的連接板(22),其特征在于:連接板(22)通過懸掛機構(gòu)(24)連接有載物架(23),所述載物架(23)包括連接于懸掛機構(gòu)(24)的架體、連接于架體的載物桿(232),其中架體設(shè)有多個與載物桿(232)配合的連接孔(231),載物桿(232)插入連接孔(231)內(nèi);載物桿(232)與連接孔(231)間還設(shè)有卡接機構(gòu)(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)載物架,其特征在于:所述卡接機構(gòu)(5)包括開設(shè)于載物桿(232)的卡槽(51)、開設(shè)于連接孔(231)內(nèi)壁的收納槽(52)、收納于收納槽(52)的卡球(53)、連接卡球(53)與收納槽(52)底部的抵緊彈簧(54),卡槽(51)與卡球(53)相配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種可調(diào)載物架,其特征在于:所述收納槽(52)開口處設(shè)有封閉收納槽(52)的擋板(55),所述擋板(55)設(shè)有卡接孔,所述卡接孔直徑小于卡球(53)直徑。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種可調(diào)載物架,其特征在于:所述卡槽(51)呈弧形。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)載物架,其特征在于:所述連接孔(231)側(cè)壁設(shè)有封閉槽(233),所述封閉槽(233)內(nèi)設(shè)有封閉板(234),所述封閉板(234)與封閉槽(233)之間設(shè)有封閉彈簧(235)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種可調(diào)載物架,其特征在于:所述封閉板(234)周壁設(shè)有摩擦條紋。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)載物架,其特征在于:所述懸掛機構(gòu)(24)包括頂端連接于連接板(22)的懸掛鉤(241)、連接于懸掛鉤(241)底部的懸掛架(242),所述載物架(23)連接于懸掛架(242)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)載物架,其特征在于:所述驅(qū)動機構(gòu)(3)包括連接于機架(1)的驅(qū)動電機(31)、固定于驅(qū)動電機(31)轉(zhuǎn)動軸的撥動齒(32),所述撥動齒(32)與運輸鏈(2)抵緊。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種可調(diào)載物架,其特征在于:所述驅(qū)動機構(gòu)(3)設(shè)有多個。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)載物架,其特征在于:所述機架(1)兩側(cè)設(shè)有滑槽(11),所述運輸鏈(2)頂部兩側(cè)分別設(shè)有與滑槽(11)配合的滑輪(4)。
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