[實(shí)用新型]VR賽車(chē)轎廂

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821013280.X
• 申請(qǐng)日: 2018-06-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208436390U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-01-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 顏小龍;許成龍;甄文暢;任思維
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 徐州拓普互動(dòng)智能科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): A63F13/90
• 分類(lèi)號(hào): A63F13/90;A63F13/28
• 代理公司: 蘇州謹(jǐn)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32295
• 代理人: 仲崇明

本申請(qǐng)公開(kāi)了一種VR賽車(chē)轎廂，通過(guò)多個(gè)伸縮缸支撐于基座上，該VR賽車(chē)轎廂包括懸掛支撐梁，座椅、顯示裝置和控制方向盤(pán)固定于懸掛支撐梁上，懸掛支撐梁的頂端與伸縮缸的頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，懸掛支撐梁包括座椅支撐梁和控制臺(tái)支撐梁，座椅支撐梁位于多個(gè)伸縮缸圍成的空間內(nèi)，座椅安裝于座椅支撐梁上，顯示裝置和控制方向盤(pán)安裝于控制臺(tái)支撐梁上。本案的懸掛支撐梁充分利用伸縮缸之間構(gòu)成的高度空間，一方面可以降低轎廂的整體高度，另一方面也便于使用者更容易登上轎廂。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及VR賽車(chē)，特別是涉及一種VR賽車(chē)轎廂。

背景技術(shù)

VR是VirtualReality的縮寫(xiě)，中文的意思就是虛擬現(xiàn)實(shí)，其具體是指借助計(jì)算機(jī)及最新傳感器技術(shù)創(chuàng)造的一種嶄新的人機(jī)交互手段。目前，這種虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)風(fēng)廣泛的使用，在游戲娛樂(lè)方面也有了長(zhǎng)足的發(fā)展，使用VR技術(shù)后的游戲娛樂(lè)產(chǎn)業(yè)相當(dāng)于一種是革命式的改變。在目前的娛樂(lè)游戲設(shè)備中，有一種是虛擬現(xiàn)實(shí)賽車(chē)，也叫VR賽車(chē)，深受大家的喜歡。

現(xiàn)有技術(shù)中，VR賽車(chē)至少存在空間利用率低、座位高、以及電機(jī)安裝維修不方便的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種VR賽車(chē)轎廂，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

本申請(qǐng)實(shí)施例公開(kāi)一種VR賽車(chē)轎廂，通過(guò)多個(gè)伸縮缸支撐于基座上，該VR賽車(chē)轎廂包括懸掛支撐梁，座椅、顯示裝置和控制方向盤(pán)固定于懸掛支撐梁上，

懸掛支撐梁的頂端與伸縮缸的頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，懸掛支撐梁包括座椅支撐梁和控制臺(tái)支撐梁，座椅支撐梁位于多個(gè)伸縮缸圍成的空間內(nèi)，座椅安裝于座椅支撐梁上，顯示裝置和控制方向盤(pán)安裝于控制臺(tái)支撐梁上。

優(yōu)選的，在上述的VR賽車(chē)轎廂中，伸縮缸設(shè)置有三個(gè)，分別為第一伸縮缸、第二伸縮缸和第三伸縮缸，

懸掛支撐梁還包括一橫梁，橫梁的兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接于第一伸縮缸和第二伸縮缸的頂端，控制臺(tái)支撐梁固定于橫梁上，第三伸縮缸與座椅支撐梁轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

優(yōu)選的，在上述的VR賽車(chē)轎廂中，所述控制臺(tái)支撐梁包括多個(gè)水平設(shè)置的頂梁，頂梁與橫梁位于同一高度且共同構(gòu)成一水平的支撐平臺(tái)，顯示裝置支撐于該支撐平臺(tái)上。

優(yōu)選的，在上述的VR賽車(chē)轎廂中，三個(gè)伸縮缸呈等腰三角形或等邊三角形排列。

優(yōu)選的，在上述的VR賽車(chē)轎廂中，所述基座的至少一側(cè)固定有腳踏板。

優(yōu)選的，在上述的VR賽車(chē)轎廂中，所述腳踏板包括傾斜的支撐臺(tái)和水平的踏板，踏板固定于支撐臺(tái)的頂端，支撐臺(tái)通過(guò)螺栓可拆卸安裝于基座上。

優(yōu)選的，在上述的VR賽車(chē)轎廂中，伸縮缸的底端通過(guò)銷(xiāo)軸與基座之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

優(yōu)選的，在上述的VR賽車(chē)轎廂中，伸縮缸伸縮臂的自由端通過(guò)支架銷(xiāo)與支架轉(zhuǎn)軸一端鉸接構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)副；

支架轉(zhuǎn)軸另一個(gè)自由端與支撐套筒之間通過(guò)軸承構(gòu)成旋轉(zhuǎn)副，支撐套筒固定于轎廂上。

優(yōu)選的，在上述的VR賽車(chē)轎廂中，顯示裝置包括首尾相接的三塊顯示屏，該三塊顯示屏圍成一朝向座椅的內(nèi)凹空間。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：本案的懸掛支撐梁充分利用伸縮缸之間構(gòu)成的高度空間，一方面可以降低轎廂的整體高度，另一方面也便于使用者更容易登上轎廂。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本申請(qǐng)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本申請(qǐng)中記載的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。