[實用新型]一種船舶用帶BOG液化回收裝置的一體式LNG儲罐有效
| 申請號: | 201821012136.4 | 申請日: | 2018-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN208365188U | 公開(公告)日: | 2019-01-11 |
| 發明(設計)人: | 鄭震宇;鄧佳佳;冼瑤;盧金樹;王恒遠 | 申請(專利權)人: | 浙江海洋大學 |
| 主分類號: | F17C1/00 | 分類號: | F17C1/00;F17C13/02;F17C13/04 |
| 代理公司: | 上海精晟知識產權代理有限公司 31253 | 代理人: | 馮子玲 |
| 地址: | 316022 浙江省舟*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 進氣口 進氣管 制冷機 氣泵 液化回收裝置 低溫截止閥 出液管 密封門 支撐腿 溫度表 壓力表 船舶 本實用新型 一體化設計 頂端位置 固定設置 運輸過程 占用空間 出液口 進液口 上表面 下表面 移動 | ||
1.一種船舶用帶BOG液化回收裝置的一體式LNG儲罐,其特征在于:包括LNG儲罐(1)、支撐腿(2)、出液口(3)、進液口(4)、循環艙(5)、進氣口(6)、低溫氣泵(7)、進氣管(8)、制冷機(9)、出液管(10)、低溫截止閥A(11)、低溫截止閥B(12)、密封門(13)、壓力表(14)及溫度表(15),所述LNG儲罐(1)下表面固定安裝有若干個支撐腿(2),所述LNG儲罐(1)一側底端固定安裝有出液口(3),所述LNG儲罐(1)安裝出液口(3)一側頂端固定安裝有進液口(4),所述LNG儲罐(1)內部頂端固定設置有循環艙(5),所述進氣口(6)、低溫氣泵(7)、進氣管(8)、制冷機(9)及出液管(10)均安裝于循環艙(5)內,所述進氣口(6)一端固定安裝于循環艙(5)頂端一側,所述進氣口(6)另一端與低溫氣泵(7)一端相連,所述低溫氣泵(7)另一端與進氣管(8)一端相連,所述進氣管(8)另一端與制冷機(9)一端相連,所述制冷機(9)另一端與出液管(10)一端相連,所述出液管(10)另一端設置于循環艙(5)外部,所述低溫截止閥A(11)一端穿過LNG儲罐(1)上表面并與進氣口(6)相連,所述低溫截止閥B(12)一端穿過LNG儲罐(1)上表面并與出液管(10)相連,所述LNG儲罐(1)上表面位于循環艙(5)頂端位置設置有密封門(13),所述LNG儲罐(1)上表面遠離安裝密封門(13)一端固定安裝有壓力表(14)及溫度表(15)。
2.根據權利要求1所述的一種船舶用帶BOG液化回收裝置的一體式LNG儲罐,其特征在于:包括內膽層A(101)及外殼(102),所述外殼(102)內部固定設置有內膽層A(101)。
3.根據權利要求1所述的一種船舶用帶BOG液化回收裝置的一體式LNG儲罐,其特征在于:所述循環艙(5)包括隔板(51)、內膽層B(52)、進氣口密封套環(53)及出液口密封套環(54),所述隔板(51)外側固定設置有內膽層B(52),所述隔板(51)一側開有圓孔A,所述進氣口密封套環(53)固定安裝于圓孔A內,所述進氣口(6)設置于進氣口密封套環(53)內并通過密封膠密封,所述隔板(51)另一側開有圓孔B,所述出液口密封套環(54)固定安裝于圓孔B內,所述出液口(3)固定安裝于出液口密封套環(54)內并通過密封膠密封。
4.根據權利要求1所述的一種船舶用帶BOG液化回收裝置的一體式LNG儲罐,其特征在于:所述密封門(13)包括門板(131)、門軸(132)、拉手(133)、鑰匙孔(134)及密封條(135),所述門板(131)一側通過門軸(132)與LNG儲罐(1)相連,所述門板(131)外側表面固定安裝有拉手(133)及鑰匙孔(134),所述門板(131)內側表面邊緣固定設置有密封條(135)。
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