[實(shí)用新型]一種立體車庫的橫移裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821010331.3 | 申請日: | 2018-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN208633622U | 公開(公告)日: | 2019-03-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 戴水文 | 申請(專利權(quán))人: | 廣東明和智能設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/18 | 分類號: | E04H6/18 |
| 代理公司: | 廣州市越秀區(qū)哲力專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 何國錦;廖軍才 |
| 地址: | 511400 廣東省廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 接件 立柱 橫移裝置 立體車庫 升降架 上卡 下卡 本實(shí)用新型 橫移機(jī)構(gòu) 卡接機(jī)構(gòu) 橫移架 卡接件 橫移 橫柱 上下位置 向內(nèi)凹陷 占用空間 卡接部 可伸縮 停車庫 導(dǎo)槽 導(dǎo)輪 卡接 嵌入 | ||
本實(shí)用新型公開了一種立體車庫的橫移裝置,包括橫移架、兩個(gè)橫移機(jī)構(gòu)、卡接機(jī)構(gòu),橫移架包括橫柱、兩個(gè)立柱,兩個(gè)立柱固定安裝在橫柱的兩端,兩個(gè)橫移機(jī)構(gòu)分別固定安裝于兩個(gè)立柱上,卡接機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)上卡接件、兩個(gè)下卡接件,每個(gè)立柱的上方固定安裝有一上卡接件,每個(gè)立柱的下方固定安裝有一下卡接件,上卡接件和下卡接件為可伸縮的卡接件,下卡接件的中部向內(nèi)凹陷形成一卡接部。本實(shí)用新型提供的立體車庫的橫移裝置可實(shí)現(xiàn)對升降架的橫移,減少停車庫的占用空間,升降架的導(dǎo)輪嵌入導(dǎo)槽內(nèi),上下卡接件對升降架的上下位置卡接,安全性高,整體結(jié)構(gòu)簡單,橫移方便。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及立體車庫技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種立體車庫的橫移裝置。
背景技術(shù)
隨著城市汽車的快速增長,停車問題已經(jīng)成為制約城市快速發(fā)展的難題之一。立體車庫被成為解決停車難的重要方式,因而智能立體車庫近年得到了快速發(fā)展。
在側(cè)面停車庫中,升降架是運(yùn)輸車輛的載體,為其車輛的運(yùn)輸提供了方便,但是當(dāng)前市場上側(cè)面停車庫中,升降架需要占用停車庫以外的空間,從而造成空間的浪費(fèi),整體停車庫的不規(guī)整,所以存在安全隱患及經(jīng)濟(jì)成本的增加。而升降架上放置汽車后,重量大,因此在對升降架移動(dòng)的過程中,要考慮移動(dòng)方便,安全性高。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型的目的之一在于提供一種立體車庫的橫移裝置,其能解決升降架占用空間、且解決升降架移動(dòng)過程中不安全的問題。
本實(shí)用新型的目的之一采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種立體車庫的橫移裝置,包括橫移架、兩個(gè)橫移機(jī)構(gòu)、卡接機(jī)構(gòu),所述橫移架包括橫柱、兩個(gè)立柱,兩個(gè)所述立柱固定安裝在所述橫柱的兩端,兩個(gè)所述橫移機(jī)構(gòu)分別固定安裝于兩個(gè)所述立柱上,所述卡接機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)上卡接件、兩個(gè)下卡接件,每個(gè)所述立柱的上方固定安裝有一所述上卡接件,每個(gè)所述立柱的下方固定安裝有一所述下卡接件,所述上卡接件和所述下卡接件為可伸縮的卡接件,所述下卡接件的中部向內(nèi)凹陷形成一卡接部。
進(jìn)一步地,每個(gè)所述橫移機(jī)構(gòu)包括第一上導(dǎo)輪、第一橫梁、第一上斜梁,所述第一橫梁的一端與所述立柱固定連接,所述第一橫梁的另一端與所述第一上斜梁固定連接,所述第一橫梁、第一上斜梁、立柱形成三角形固定結(jié)構(gòu),所述第一上導(dǎo)輪通過孔軸配合安裝在所述第一上斜梁與第一橫梁的連接位置。
進(jìn)一步地,每個(gè)所述橫移機(jī)構(gòu)還包括第一下導(dǎo)輪、第二橫梁、第一下斜梁,所述第二橫梁的一端與所述立柱固定連接,所述第二橫梁的另一端與所述第一下斜梁固定連接,所述第二橫梁、第一下斜梁、立柱形成三角形固定結(jié)構(gòu),所述第一下導(dǎo)輪通過孔軸配合安裝在所述第一下斜梁與第二橫梁的連接位置。
進(jìn)一步地,每個(gè)所述橫移機(jī)構(gòu)還包括第一豎梁,所述第一豎梁的上端與所述第一橫梁固定連接,所述第一豎梁的下端與所述第二橫梁固定連接。
進(jìn)一步地,兩個(gè)橫移機(jī)構(gòu)上的兩個(gè)所述第一上導(dǎo)輪之間設(shè)有第一橫支撐梁,兩個(gè)所述第一下導(dǎo)輪之間設(shè)有第二橫支撐梁。
進(jìn)一步地,每個(gè)所述橫移機(jī)構(gòu)還包括第二上導(dǎo)輪、第二上斜梁,所述第二上斜梁的一端固定連接于所述立柱,所述第二上斜梁的另一端固定連接于所述第一橫梁的中間位置,所述第二上導(dǎo)輪通過孔軸配合安裝在所述第一橫梁的中間位置。
進(jìn)一步地,每個(gè)所述橫移機(jī)構(gòu)還包括第二下導(dǎo)輪、第二下斜梁,所述第二下斜梁的一端固定連接于所述立柱,所述第二下斜梁的另一端固定連接于所述第二橫梁的中間位置,所述第二下導(dǎo)輪通過孔軸配合安裝在所述第二橫梁的中間位置。
進(jìn)一步地,每個(gè)所述橫移機(jī)構(gòu)還包括第二豎梁,所述第二豎梁的上端固定連接在所述第一橫梁的中間位置與所述第二豎梁的下端固定連接在所述第二橫梁的中間位置。
進(jìn)一步地,兩個(gè)橫移機(jī)構(gòu)上的兩個(gè)所述第二上導(dǎo)輪之間設(shè)有第三橫支撐梁,兩個(gè)所述第二下導(dǎo)輪之間設(shè)有第四橫支撐梁。
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