[實(shí)用新型]一種室外消防栓及消防栓監(jiān)控系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821009660.6 | 申請日: | 2018-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN208415380U | 公開(公告)日: | 2019-01-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張學(xué)剛;張新華;劉恒坤;徐孟軍;張健 | 申請(專利權(quán))人: | 山東眾海智能科技有限公司 |
| 主分類號: | E03B9/02 | 分類號: | E03B9/02;E03B9/04;E03B9/06;E03B9/14 |
| 代理公司: | 濟(jì)南舜源專利事務(wù)所有限公司 37205 | 代理人: | 劉曉政 |
| 地址: | 250101 山東省濟(jì)*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 消防栓 出水口 室外消防栓 消防水帶 主控板 消防車 悶蓋 監(jiān)控系統(tǒng) 太陽能電池板 蓄電池 本實(shí)用新型 防拆傳感器 壓力傳感器 供水管 無線傳輸模塊 遠(yuǎn)程監(jiān)控 外側(cè)壁 防栓 | ||
本實(shí)用新型提供了一種室外消防栓和消防栓監(jiān)控系統(tǒng)。消防栓監(jiān)控系統(tǒng)包括所述的室外消防栓。室外消防栓包括消防栓本體、供水管、以及消防栓帽;消防栓本體的側(cè)部設(shè)有消防車用出水口和消防水帶用出水口,消防車用出水口上設(shè)有消防車用出水口悶蓋,消防水帶用出水口上設(shè)有消防水帶用出水口悶蓋;供水管上設(shè)有壓力傳感器,消防車用出水口悶蓋和消防水帶用出水口悶蓋內(nèi)均設(shè)有防拆傳感器;防栓帽內(nèi)設(shè)有蓄電池和主控板,消防栓帽的外側(cè)壁上設(shè)有太陽能電池板,太陽能電池板通過蓄電池與主控板相連,壓力傳感器和防拆傳感器分別與主控板相連;主控板上集成有無線傳輸模塊。本實(shí)用新型用于遠(yuǎn)程監(jiān)控消防栓。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及消防栓領(lǐng)域,具體是一種室外消防栓及消防栓監(jiān)控系統(tǒng)。
背景技術(shù)
消防栓,又叫消火栓,是一種固定式消防設(shè)施,主要用于控制可燃物、隔絕助燃物、消除著火源。分室內(nèi)消防栓和室外消防栓。
室外消防栓是設(shè)置在建筑物外面消防給水管網(wǎng)上的供水設(shè)施,主要供消防車從市政給水管網(wǎng)或室外消防給水管網(wǎng)取水實(shí)施滅火,也可以直接連接水帶、水槍出水滅火。
現(xiàn)有市政用室外消防栓多采用無防護(hù)開放式安裝方式,在遭受意外偷盜損壞后,造成大量水資源的浪費(fèi)。甚至部分消防栓維保不到位,內(nèi)部無水,在發(fā)生火災(zāi)需要用水時時,才發(fā)現(xiàn)無法使用,造成消防車無水可用,消防員無法及時有效地滅火,由此造成生命財產(chǎn)損失。
另外,鑒于目前的室外消防栓多采用無防護(hù)開放式安裝方式,長期暴露在外,長期使用會出現(xiàn)消防栓漏水的情況,尤其是在冬季,消防栓曝露在低溫環(huán)境下,易被凍裂,發(fā)生消防栓漏水的情況,繼而造成水資源浪費(fèi)。
再者,鑒于目前的室外消防栓多采用無防護(hù)開放式安裝方式,在遭受意外撞擊發(fā)生傾倒損壞后,同樣會造成大量水資源浪費(fèi)。
而目前,消防栓維保單位大都是每半年才人工去巡查一次消防栓,在中間時間段內(nèi)發(fā)生上述相關(guān)現(xiàn)象后,通常不能及時被獲知。
另外,消防栓維保人員在進(jìn)行消防栓維保時,通常將巡查記錄填寫在紙質(zhì)臺賬上,致使有些巡查人員不去消防栓現(xiàn)場巡查而提供假的巡查記錄。
此為現(xiàn)有技術(shù)的不足之處。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是,提供一種室外消防栓及消防栓監(jiān)控系統(tǒng),用于遠(yuǎn)程監(jiān)控消防栓。還用于提高消防栓巡檢的真實(shí)性。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種室外消防栓,包括消防栓本體、其進(jìn)水端用于連接市政給水管網(wǎng)的供水管、以及設(shè)置在消防栓本體頂部的消防栓帽;消防栓本體的側(cè)部設(shè)有消防車用出水口和消防水帶用出水口,消防車用出水口上設(shè)有消防車用出水口悶蓋,消防水帶用出水口上設(shè)有消防水帶用出水口悶蓋;
供水管上安有壓力傳感器,消防車用出水口悶蓋和消防水帶用出水口悶蓋內(nèi)均安有防拆傳感器;
消防栓帽內(nèi)設(shè)有蓄電池和主控板,消防栓帽的外側(cè)壁上安有太陽能電池板,太陽能電池板通過蓄電池與所述的主控板相連,所述的壓力傳感器和防拆傳感器分別通過電纜線與所述的主控板相連;
所述的主控板上集成有無線傳輸模塊。
其中,消防車用出水口悶蓋和消防水帶用出水口悶蓋內(nèi)均安有漏水傳感器,所述的漏水傳感器通過電纜線與所述的主控板相連。
其中,消防栓帽內(nèi)設(shè)有傾倒傳感器,所述的傾倒傳感器通過電纜線與所述的主控板相連。
其中,所述的無線傳輸模塊包括配合使用的NB-IOT無線通信模塊和NB-IOT天線,所述的主控板通過NB-IOT無線通信模塊與所述的NB-IOT天線相連。
其中,所述消防水帶用出水口的數(shù)量至少為兩個。
其中,供水管的進(jìn)水端設(shè)有用于連接所述市政給水管網(wǎng)的連接法蘭。
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