[實用新型]一種基于北斗的手持式城市交通管理設施采集裝置有效
| 申請號: | 201821009573.0 | 申請日: | 2018-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN208400311U | 公開(公告)日: | 2019-01-18 |
| 發明(設計)人: | 李文勇;李信均;徐海靜;鄭樹青;唐楊平 | 申請(專利權)人: | 桂林電子科技大學;桂林市哲云電子科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/04 | 分類號: | G08G1/04 |
| 代理公司: | 桂林市華杰專利商標事務所有限責任公司 45112 | 代理人: | 周雯 |
| 地址: | 541004 廣*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 交通管理設施 北斗 城市交通管理 采集裝置 數據信息 信息采集 上位機 數據格式存儲 本實用新型 圖形化展示 信息化管理 便于攜帶 定位技術 分類技術 管理平臺 積極作用 交通設施 數據存儲 無縫銜接 智能化 輕便 位機 整合 采集 傳遞 | ||
本實用新型公開了一種基于北斗的手持式城市交通管理設施采集裝置,包括交通管理設施信息采集部分和上位機,交通管理設施信息采集部分將采集到的數據信息通過無線或有線方式傳遞至上位機,由上位機對數據信息進行數據存儲并圖形化展示;該裝置輕便小巧,便于攜帶,整合北斗定位技術和交通管理設施識別分類技術,并按相應的數據格式存儲,能與GIS交通設施管理平臺無縫銜接,對推進交通管理設施智能化、信息化管理起著積極作用。
技術領域
本實用新型涉及交通管理設施采集、識別和分類處理技術領域,具體是一種基于北斗的手持式城市交通管理設施采集裝置。
背景技術
道路交通安全管理設施屬于道路的基礎設施,包括道路交通標志、標線、護欄、隔離設施、信號燈、視頻監控、交通誘導設施等。交通管理、安全設施規范了人們在道路上行駛的軌跡,并引導駕駛員在道路上能夠安全、暢通的到達目的地。它對提高道路服務能力、減輕事故的嚴重度,排除各種縱向、橫向干擾,提供視線誘導,改善道路景觀等起著重要的作用。
近年來,隨著道路交通設施種類和數量迅速增長,其空間位置信息的采集、存儲和表示都給設施管理部門帶來了極大的困難。傳統依靠人力采集進行設施采集、分類匯總的處理方式已經不能滿足現代化管理的需要。現有的采集裝置無法與現有的城市智能交通系統相銜接,不能對種類繁多的交通安全管理設施進行分類、分區的網絡化、圖形化管理。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,而提供一種基于北斗的手持式城市交通管理設施采集裝置,該裝置輕便小巧,便于攜帶,具備利用北斗系統獲取交通設施經緯坐標的功能。內置的處理系統可以通過圖像輔助識別算法完成交通設施使用狀況采集、調查采集數據自動分類等功能,同時處理系統能將調查數據和設施經緯度坐標按主流管理平臺的數據格式生成并存儲。
實現本實用新型目的的技術方案是:
一種基于北斗的手持式城市交通管理設施采集裝置,包括交通管理設施信息采集部分和上位機,交通管理設施信息采集部分將采集到的數據信息通過無線或有線方式傳遞至上位機,由上位機對數據信息進行數據存儲并圖形化展示;
所述的交通管理設施信息采集部分,包括手持式交通管理設施信息采集終端機殼和設在機殼內的交通管理設施信息采集終端;
所述的手持式交通管理設施信息采集終端機殼,殼體上設有觸摸顯示屏、攝像頭、補光燈、調焦按鈕、拍攝按鈕、電源開關、電源接口和USB接口;
所述的交通管理設施信息采集終端,包括主控模塊,還包括分別與主控模塊連接的數據存儲模塊、GPS/北斗定位模塊、通信模塊、輸入模塊、顯示模塊和電源模塊,顯示模塊與手持式交通管理設施信息采集終端機殼上的觸摸顯示屏連接,主控模塊還與手持式交通管理設施信息采集終端機殼上的攝像頭、補光燈、調焦按鈕、拍攝按鈕、電源開關和USB接口連接,電源模塊與電源接口連接,通信模塊與上位機連接。
所述的主控模塊為ARM主控板,包括電路板、集成于電路板上的ARM微型處理器和電路板上的多通道I/O接口,數據存儲模塊、GPS/北斗定位模塊、通信模塊、電源模塊、觸摸顯示屏、攝像頭、調焦按鈕、拍攝按鈕、電源開關和USB接口分別通過多通道I/O接口與ARM主控板連接,所述ARM微型處理器上內嵌一套支持圖像識別算法的嵌入式Linux操作系統。
所述的ARM微型處理器,采用三星S3C6410作為嵌入式處理器,并在Linux操作系統環境下運行圖像識別算法來進行采集數據的處理。
所述的通信模塊,采用中興ME3620LTE無線通信模塊,支持全網4G通訊,用于終端與上位機的通信。
所述的GPS/北斗定位模塊,采用ATK-S1216型號的定位模塊,用于交通設施位置的定位,當攝像頭拍攝交通設施圖片時,GPS/北斗定位模塊同時獲取交通設施的經緯度坐標。
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