[實用新型]一種方便進行軸距調節的半掛車

有效

• 申請號: 201821009440.3
• 申請日: 2018-06-28
• 公開（公告）號: CN208325429U
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 張彥兵;張恒;張永占;張彥功
• 申請（專利權）人: 石家莊市宏達專用汽車制造有限公司
• 主分類號: B62D53/06
• 分類號: B62D53/06;B60G11/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種方便進行軸距調節的半掛車，包括車架(1)，其特征在于：所述車架(1)的下端兩側均固定有兩個固定架(3)，所述固定架(3)的上端設有放置槽(9)，所述放置槽(9)的底部設有開口(8)，所述車架(1)的下端兩側均固定有兩個齒條(4)，四個齒條(4)分別位于四個放置槽(9)內，所述固定架(3)內的一端側壁上轉動連接有轉動軸(10)，所述轉動軸(10)的一端貫穿固定架(3)的一端，所述轉動軸(10)上貫穿設有齒輪(11)，所述齒輪(11)固定在轉動軸(10)上，所述車架(1)的下端兩側均固定有支撐架(19)，所述支撐架(19)內設有連接裝置，所述連接裝置的兩側均轉動連接有承載架(18)，所述承載架(18)的相對側壁上固定有鋼板彈簧總成(7)，所述鋼板彈簧總成(7)的一端設有連接件(12)，兩個連接件(12)的一端分別轉動連接在固定架(3)內的相對側壁上，所述鋼板彈簧總成(7)上設有平衡軸(2)，所述平衡軸(2)的一側設有調節裝置，所述平衡軸(2)上安裝有車輪(24)。

2.根據權利要求1所述的一種方便進行軸距調節的半掛車，其特征在于，所述調節裝置包括固定在支撐架(19)內兩端側壁上的支撐桿(16)，所述支撐桿(16)上滑動套接有兩個移動塊(17)，所述支撐桿(16)上套設有彈簧(25)，所述彈簧(25)的兩端分別固定在兩個移動塊(17)的相對一側，所述支撐架(19)內的相對側壁上均設有滑槽(20)，兩個滑槽(20)內均安裝有兩個滑塊(23)，同一側的兩個滑塊(23)為一組，同一組的兩個滑塊(23)的相對一側共同固定有固定桿(15)，所述承載架(18)轉動連接在固定桿(15)上，所述固定桿(15)上固定有固定塊(22)，所述固定塊(22)的兩側均轉動連接有轉動桿(14)，兩個轉動桿(14)的一端分別轉動連接在兩個移動塊(17)的一側。

3.根據權利要求1所述的一種方便進行軸距調節的半掛車，其特征在于，所述調節裝置包括分別固定在兩個平衡軸(2)一側的支撐塊，所述支撐塊的一側轉動連接有調節連桿(13)，其中一個調節連桿(13)的一端轉動連接在一個固定架(3)內的相對側壁上，另一個調節連桿(13)的一端轉動連接在支撐架(19)內的相對側壁上。

4.根據權利要求1所述的一種方便進行軸距調節的半掛車，其特征在于，所述固定架(3)和支撐架(19)的上端兩側均等間距設有三個第二螺紋通孔，所述車架(1)的上端兩側均等間距設有多個第一螺紋通孔(21)，所述第一螺紋通孔(21)和第二螺紋通孔相互對應，所述第一螺紋通孔(21)內貫穿設有螺栓(6)，所述螺栓(6)的一端延伸至其中一個第二螺紋通孔內。

5.根據權利要求1所述的一種方便進行軸距調節的半掛車，其特征在于，所述車架(1)的下端兩側均固定有擋板和油缸。

6.根據權利要求1所述的一種方便進行軸距調節的半掛車，其特征在于，所述轉動軸(10)的一端設有限位孔(5)。