[實用新型]一種板狀車輪鎖

有效

• 申請號: 201821009429.7
• 申請日: 2018-06-27
• 公開（公告）號: CN208439230U
• 公開（公告）日: 2019-01-29
• 發明（設計）人: 聶軍
• 申請（專利權）人: 聶軍
• 主分類號: B60R25/09
• 分類號: B60R25/09
• 代理公司: 成都頂峰專利事務所(普通合伙) 51224
• 代理人: 陳錢

本實用新型屬于交通用具領域，公開了一種板狀車輪鎖，包括穩固板及變形件，所述變形件設于所述穩固板的一側，所述變形件設有變形條，所述變形條的一活動頭與所述穩固板可拆連接。該板狀車輪鎖操作簡便且應用范圍廣。

技術領域

本實用新型屬于交通用具領域，具體涉及一種板狀車輪鎖。

背景技術

車輪鎖是用于將車輛輪胎鎖定，具有一定防盜功能的鎖。在現有技術中，車輪鎖分為兩種，一種是吸盤車輪鎖，一種是簡易牛角車輪鎖。吸盤車輪鎖的缺陷是操作方法復雜，內部零件大多靠螺桿相互連接，在使用過程中內部螺桿容易脫落，導致使用壽命短。牛角車輪鎖安全性差，重型車輛可以輕松擺脫，防撬能力弱。此外，現有技術中的車輪鎖都存在一個共同的缺陷，即對車輪的寬度有很大限制，使用范圍小。

實用新型內容

針對上述存在的問題，有必要提供一種板狀車輪鎖，其操作簡便且應用范圍廣。

為達到上述目的，本實用新型所采用的技術方案是：

一種板狀車輪鎖，包括穩固板及變形件，所述變形件設于所述穩固板的一側，所述變形件設有變形條，所述變形條的一活動頭與所述穩固板可拆連接。

進一步地，所述板狀車輪鎖還包括與所述變形件配合使用的鎖固件，所述活動頭與所述鎖固件可拆連接。

進一步地，所述穩固板上對應所述活動頭設有鎖固孔，所述鎖固件設于所述穩固板背離所述變形件的一側。

進一步地，所述穩固板為三角形，所述穩固板的其中兩個角朝所述變形件一側彎折以形成彎折部。

進一步地，所述彎折部與所述穩固板形成角度α，所述角度α的大小為170°≤α＜180°。

進一步地，所述變形件包括固定條及調整環，所述固定條的兩端與所述穩固板固定連接，所述調整環活動地套設于所述固定條上；所述變形條遠離所述活動頭的一端與所述調整環固定連接。

由于采用上述技術方案，本實用新型具有以下有益效果：

1、在本實用新型中，板狀車輪鎖的穩固板能夠直接與車輪貼合，操作變形件與車輪固定后再將活動頭與穩固板固定即完成板狀車輪鎖與車輪的鎖定，操作簡單。

2、在本實用新型中，板狀車輪鎖的穩固板為板狀，無螺桿連接，結構簡單，能夠延長板狀車輪鎖的使用壽命。

3、在本實用新型中，鎖固件能夠將變形條的活動頭鎖固于穩固板上，能夠加強板狀車輪鎖的安全性。

4、在本實用新型中，穩固板為三角形，其兩個角朝變形件彎折的彎折部與穩固板形成角度α，能夠將車輪的邊緣包裹于穩固板內，提升板狀車輪鎖與車輪的貼合度，增加安全性。

5、在本實用新型中，變形條的一端與調整環固定連接且調整環活動地套設于固定條上，通過調整變形條的長度能夠使板狀車輪鎖適配于多種車輪尺寸。

附圖說明

圖1為本實用新型一較佳實施方式中板狀車輪鎖的結構示意圖。

圖2為圖1中板狀車輪鎖的另一視角示意圖。

圖3為圖1中板狀車輪鎖的側視圖。

附圖中，100-板狀車輪鎖、1-穩固板、11-鎖固孔、12-彎折部、2-變形件、21-變形條、211-活動頭、22-固定條、23-調整環、3-鎖固件、4-加強桿。

具體實施方式