[實用新型]汽車后扭力梁橫梁有效

申請號：	201821009414.0	申請日：	2018-06-28
公開（公告）號：	CN208530211U	公開（公告）日：	2019-02-22
發明（設計）人：	李磊;陳歐陽;孫小錄;吳帥	申請（專利權）人：	博也汽車科技（寧波）有限公司
主分類號：	B60G21/05	分類號：	B60G21/05;B60G7/00
代理公司：	杭州裕陽聯合專利代理有限公司 33289	代理人：	姚宇吉
地址：	315300 浙江省寧波市***	國省代碼：	浙江;33
權利要求書：	查看更多	說明書：	查看更多
摘要：
搜索關鍵詞：	橫梁后扭力梁汽車直線延伸四輪驅動車輛本實用新型拱形結構一體成型拱形平行
鉆瓜網技術展會專利詞庫專利權人專利榜在售專利公布日期熱門專利

【權利要求書】：

1.一種汽車后扭力梁橫梁，其特征在于，所述汽車后扭力梁橫梁成拱形；所述汽車后扭力梁橫梁包括：第一段橫梁、第二段橫梁、第三段橫梁、第四段橫梁和第五段橫梁；所述第一段橫梁和第五段橫梁沿第一直線延伸；所述第三段橫梁沿平行于所述第一直線的第二直線延伸；所述第一直線和所述第二直線之間的距離大于等于10cm且小于等于20cm；所述第二段橫梁連接所述第一段橫梁和所述第三段橫梁；所述第四段橫梁連接所述第三段橫梁和所述第五段橫梁；所述第一段橫梁、所述第二段橫梁、所述第三段橫梁、所述第四段橫梁和所述第五段橫梁一體成型。

2.根據權利要求1所述的汽車后扭力梁橫梁，其特征在于，

所述第三段橫梁位于所述第一段橫梁和所述第五段橫梁的上方。

3.根據權利要求1所述的汽車后扭力梁橫梁，其特征在于，

所述第三段橫梁的長度與所述第一直線和所述第二直線之間的距離之比大于等于0.6且小于等于0.9。

4.根據權利要求1所述的汽車后扭力梁橫梁，其特征在于，

所述第一段橫梁與所述第五段橫梁之間的距離與所述第三段橫梁的長度之比大于等于0.1且小于等于0.2。

5.根據權利要求4所述的汽車后扭力梁橫梁，其特征在于，

所述第二段橫梁的長度等于所述第四段橫梁的長度。

6.根據權利要求1所述的汽車后扭力梁橫梁，其特征在于，

所述第三段橫梁的長度大于等于10cm且小于等于15cm。

7.根據權利要求1所述的汽車后扭力梁橫梁，其特征在于，

所述第二段橫梁和所述第四段橫梁關于一平面對稱。