[實用新型]汽車線束模塊化保險絲盒

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821009352.3
• 申請日: 2018-06-28
• 公開（公告）號: CN208538793U
• 公開（公告）日: 2019-02-22
• 發(fā)明（設計）人: 殷佳偉;黃浩天;尹金國
• 申請（專利權）人: 博也汽車科技（寧波）有限公司
• 主分類號: H01H85/20
• 分類號: H01H85/20
• 代理公司: 杭州裕陽聯(lián)合專利代理有限公司 33289
• 代理人: 姚宇吉

本實用新型公開了一種汽車線束模塊化保險絲盒，包括：容納有多個保險絲的盒體，第一插裝結(jié)構和與第一插裝結(jié)構相匹配的第二插裝結(jié)構；第一插裝結(jié)構為T字型凹槽；第二插裝結(jié)構為T字型凸筋；盒體、第一插裝結(jié)構和第二插裝結(jié)構一體成型。有益之處在于汽車線束模塊化保險絲盒的利用率高，且適用于不同車型。

技術領域

本實用新型涉及一種汽車線束模塊化保險絲盒。

背景技術

傳統(tǒng)的保險絲由盒體及保險絲座組成，利用鎖止結(jié)構固定盒體與保險絲座。不同的車型根據(jù)功能不同需要的保險絲盒大小也不同。然而傳統(tǒng)的保險絲盒要根據(jù)不同的車型匹配不同的保險絲盒，無法提供可標準化的結(jié)構以根據(jù)不同的車型來調(diào)整保險絲盒大小，浪費資源。

實用新型內(nèi)容

為解決現(xiàn)有技術的不足，本實用新型提供了一種利用率高且適用于不同車型的汽車線束模塊化保險絲盒。

為了實現(xiàn)上述目標，本實用新型采用如下的技術方案：

一種汽車線束模塊化保險絲盒，包括：容納有多個保險絲的盒體，第一插裝結(jié)構和與第一插裝結(jié)構相匹配的第二插裝結(jié)構；第一插裝結(jié)構為T字型凹槽；第二插裝結(jié)構為T字型凸筋；盒體、第一插裝結(jié)構和第二插裝結(jié)構一體成型。

進一步地，盒體的一側(cè)形成有兩個第一插裝結(jié)構；盒體的另一側(cè)形成有兩個第二插裝結(jié)構。

進一步地，第一插裝結(jié)構和第二插裝結(jié)構成對設置與盒體。

進一步地，第一插裝結(jié)構和第二插裝結(jié)構相對設置于盒體的兩側(cè)。

進一步地，盒體還形成有用于與盒座相連接的卡扣。

進一步地，盒體形成有兩個卡扣；兩個卡扣設置于盒體的兩側(cè)。

進一步地，卡扣設置于兩個第一插裝結(jié)構之間。

一種汽車線束模塊化保險絲盒，包括：容納有多個保險絲的盒體、第一插裝結(jié)構和能與另一汽車線束模塊化保險絲盒的第一插裝結(jié)構構成插接的第二插裝結(jié)構；第一插裝結(jié)構設置于盒體的一側(cè)；第二插裝結(jié)構設置于盒體的另一側(cè)；盒體、第一插裝結(jié)構和第二插裝結(jié)構一體成型。

進一步地，第一插裝結(jié)構為T字型凹槽；第二插裝結(jié)構為T字型凸筋。

進一步地，盒體的一側(cè)形成有兩個第一插裝結(jié)構；盒體的另一側(cè)形成有兩個第二插裝結(jié)構。

本實用新型的有益之處在于提供的汽車線束模塊化保險絲盒可以通過組裝方式變換大小以適應不同車型上不同的保險絲盒大小。

汽車線束模塊化保險絲盒采用第一插裝結(jié)構配合第二插裝結(jié)構進行組裝可利用率高，牢固性高，拆裝及維修方便。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種汽車線束模塊化保險絲盒的立體圖；

圖2是圖1中的汽車線束模塊化保險絲盒的正視圖；

圖3是圖1中的汽車線束模塊化保險絲盒的俯視圖；

圖4是圖1中的汽車線束模塊化保險絲盒的左視圖；

圖5是圖1中的兩個汽車線束模塊化保險絲盒組裝后的立體圖；

圖6是圖5中的結(jié)構的正視圖；

圖7是圖5中的結(jié)構的另一視角的平面圖；

圖8是圖5中的結(jié)構的左視圖。

汽車線束模塊化保險絲盒100，盒體10，第一插裝結(jié)構11，第二插裝結(jié)構12，盒座20，卡扣13。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作具體的介紹。