[實(shí)用新型]一種用于變速箱的包裝結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821008496.7
• 申請(qǐng)日: 2018-06-28
• 公開（公告）號(hào): CN208731524U
• 公開（公告）日: 2019-04-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 仇蘇華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 常州瑞杰特包裝有限公司
• 主分類號(hào): B65D25/04
• 分類號(hào): B65D25/04;B65D81/05;B65D25/54;B65D25/30;B65D85/68
• 代理公司: 南京知識(shí)律師事務(wù)所 32207
• 代理人: 高桂珍

本實(shí)用新型公開了一種用于變速箱的包裝結(jié)構(gòu)，屬于包裝技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括頂蓋、圍板、底座、分隔結(jié)構(gòu)以及緩沖保護(hù)塊，頂蓋、圍板和底座圍成一封閉空間，分隔結(jié)構(gòu)設(shè)于上述封閉空間內(nèi)，分隔結(jié)構(gòu)包括隔層、內(nèi)襯和紙圍框，內(nèi)襯由若干橫向隔板和若干縱向隔板交叉插接形成多個(gè)安放變速箱的矩形存放空間，紙圍框?yàn)榧埌鍑傻囊惑w式四面體結(jié)構(gòu)，且紙圍框置于上述存放空間內(nèi)，并貼近于存放空間的內(nèi)壁，紙圍框的兩側(cè)壁的頂部設(shè)置有手提槽，緩沖保護(hù)塊上設(shè)置有與變速箱上的突出部仿形設(shè)置的凹槽。本實(shí)用新型對(duì)零件進(jìn)行封閉式包裝，保護(hù)效果好；紙圍框?qū)Πb零件具有緩沖保護(hù)作用，且采用一體式設(shè)計(jì)，安裝和取出均很方便，更有利于回收使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及包裝技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，涉及一種用于變速箱的包裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

變速箱在運(yùn)輸過(guò)程中需要用到包裝箱，目前的包裝箱對(duì)變速箱的包裝效果不理想，在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)晃動(dòng)和碰撞，易損壞包裝運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品。

現(xiàn)有專利號(hào)CN201320362853.0，授權(quán)公告日為2014年1月29日，實(shí)用新型名稱為：一種用于存放汽車發(fā)動(dòng)機(jī)配件的包裝箱。該申請(qǐng)案包括箱體、設(shè)置于箱體兩側(cè)壁上的手提孔和安裝于箱體中的內(nèi)襯，內(nèi)襯包括縱隔板和橫隔板，縱隔板平行于箱體的側(cè)壁設(shè)置，橫隔板垂直于縱隔板設(shè)置，縱隔板上設(shè)置有下卡槽，橫隔板上設(shè)置有上卡槽，縱隔板和橫隔板通過(guò)下卡槽、上卡槽交叉插接成內(nèi)襯，內(nèi)襯與箱體圍成矩形存放空間，橫隔板上等距地設(shè)置有支撐槽，箱體的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有EPE珍珠棉板，縱隔板和橫隔板的棱角處均設(shè)置成圓弧形，且均由中空板制成。該申請(qǐng)案的橫隔板上設(shè)置的支撐槽，用于支撐發(fā)動(dòng)機(jī)配件超出矩形存放空間的部分，不僅充分地利用了包裝箱的空間，而且汽車發(fā)動(dòng)機(jī)配件的固定牢固，運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)因晃動(dòng)而損壞產(chǎn)品。但該申請(qǐng)案存在以下幾個(gè)問(wèn)題：1、該包裝箱為開放式，零件完全暴露在外；2、雖然箱體內(nèi)側(cè)壁設(shè)置EPE珍珠棉板，但從該申請(qǐng)案的說(shuō)明書和圖2中可以看出，EPE珍珠棉板僅僅設(shè)置在箱體內(nèi)的兩個(gè)相對(duì)的側(cè)面上，且為分體式，在將EPE珍珠棉板和內(nèi)襯安裝到箱體內(nèi)時(shí)，存在不便，此外，這些EPE珍珠棉板使用完成后往往就被遺棄，浪費(fèi)資源。

發(fā)明內(nèi)容

1.實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有的包裝箱存在的上述兩點(diǎn)不足，提供一種用于變速箱的包裝結(jié)構(gòu)。采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，對(duì)零件進(jìn)行封閉式包裝，保護(hù)效果好；紙圍框?qū)Πb零件具有緩沖保護(hù)作用，且采用一體式設(shè)計(jì)，安裝和取出均很方便，更有利于回收使用。

2.技術(shù)方案

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為：

本實(shí)用新型的一種用于變速箱的包裝結(jié)構(gòu)，包括頂蓋、圍板、底座、分隔結(jié)構(gòu)以及緩沖保護(hù)塊，所述的頂蓋、圍板和底座圍成一封閉空間，所述的分隔結(jié)構(gòu)設(shè)于上述封閉空間內(nèi)，所述的圍板采用相對(duì)的兩面板可向內(nèi)側(cè)縱向折疊收起的折疊結(jié)構(gòu)，所述的分隔結(jié)構(gòu)包括隔層、內(nèi)襯和紙圍框，所述的內(nèi)襯由若干橫向隔板和若干縱向隔板交叉插接形成多個(gè)安放變速箱的矩形存放空間，所述的紙圍框?yàn)榧埌鍑傻囊惑w式四面體結(jié)構(gòu)，且紙圍框置于上述存放空間內(nèi)，并貼近于存放空間的內(nèi)壁，所述的紙圍框的兩側(cè)壁的頂部設(shè)置有手提槽，所述的緩沖保護(hù)塊上設(shè)置有與變速箱上的突出部仿形設(shè)置的凹槽。

更進(jìn)一步地，所述的橫向隔板的兩端伸出最外側(cè)的兩縱向隔板，并與隔層的長(zhǎng)度方向的兩側(cè)齊平，縱向隔板的兩端伸出最外側(cè)的兩橫向隔板，并與隔層的寬度方向的兩側(cè)齊平。

更進(jìn)一步地，所述的橫向隔板的長(zhǎng)度與隔層的長(zhǎng)度相等，所述的縱向隔板的長(zhǎng)度與隔層的寬度相等。

更進(jìn)一步地，所述的圍板上設(shè)置有與圍板為一體的窗板，所述的窗板以與圍板的連接邊為轉(zhuǎn)軸。

更進(jìn)一步地，所述的窗板與圍板之間設(shè)有能夠?qū)⒋鞍宸D(zhuǎn)打開或關(guān)閉時(shí)固定在圍板上的魔術(shù)貼。

更進(jìn)一步地，所述的隔層的上表面固設(shè)有EVA墊板。