[實用新型]一種A柱擋水裝置及汽車

有效

• 申請號: 201821008342.8
• 申請日: 2018-06-28
• 公開（公告）號: CN208325395U
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 唐大歡;張濤;何超;柯留洋;魯文川
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D25/00
• 分類號: B62D25/00
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 康海燕

本實用新型涉及一種A柱擋水裝置及汽車，以解決現有技術中由于粘膠老化，導致A立柱擋水條出現脫落的問題。該A柱擋水裝置的技術方案包括：采用柔性材料制成的A柱擋水條；長條狀的安裝支架，所述安裝支架的上表面上開設有安裝槽，所述安裝支架的一側外壁上設有連通至所述安裝槽的至少兩個安裝孔；所述A柱擋水條的部分自所述安裝支架的上表面嵌設于所述安裝槽內。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件領域，具體是一種A柱擋水裝置及汽車。

背景技術

隨著汽車的快速發展，在部分車型側圍與前擋風玻璃之間安裝了A立柱擋水條。該A立柱擋水條能降低風噪、優化A柱障礙角，同時起外觀裝飾作用。

現有的A立柱擋水條在A立柱上的固定方式是直接將A立柱擋水條通過粘接的方式粘接在側圍及擋風玻璃上。這種安裝方案的缺陷在于，A立柱擋水條在粘接完成后，由于粘膠老化，導致A立柱擋水條出現脫落的現象。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種A柱擋水裝置及汽車，以解決現有技術中由于粘膠老化，導致A立柱擋水條出現脫落的問題。

本實用新型的技術方案為：

本實用新型提供了一種A柱擋水裝置，包括：

采用柔性材料制成的A柱擋水條；

長條狀的安裝支架，所述安裝支架的上表面上開設有安裝槽，所述安裝支架的一側外壁上設有連通至所述安裝槽的至少兩個安裝孔；

所述A柱擋水條的部分自所述安裝支架的上表面嵌設于所述安裝槽內。

優選地，所述安裝支架的內壁朝向所述安裝槽的方向上形成有弧形凸起，使所述A柱擋水條與所述安裝槽之間形成過盈配合。

優選地，所述安裝支架的另一側外壁上設有連通至所述安裝槽的至少兩個限位槽，所述限位槽連通至所述安裝支架的上表面，至少兩個所述限位槽與至少兩個所述安裝孔一一對應；

所述A柱擋水條上向外延伸出的限位塊卡接于所述限位槽內。

優選地，至少兩個所述安裝孔中，其中一部分的安裝孔為圓孔，另一部分的安裝孔為腰圓孔。

根據本實用新型的另一方面，本實用新型還提供了一種汽車，包括側圍和前擋風玻璃以及上述的A柱擋水裝置，所述安裝支架與所述側圍相貼合設置，且所述安裝支架通過鉚釘穿過所述安裝孔后與所述側圍鉚接；所述A柱擋水條的部分抵接在所述前擋風玻璃上。

本實用新型的有益效果為：

安裝支架通過鉚釘穿過安裝孔實現與側圍之間的固定連接，在安裝后，安裝支架不會出現與側圍之間發生脫落的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構圖；

圖2為本實用新型的局部放大圖；

圖3為本實用新型安裝在汽車上的結構圖之一；

圖4為本實用新型安裝在汽車上的結構圖之二；

附圖標記說明：1—A柱擋水條；2—安裝支架；11—第一安裝件；12—第二安裝件；121—彎折件；21—安裝槽；22—安裝孔；23—弧形凸起；24—限位槽；3—側圍；4—前擋風玻璃；5—鉚釘；231—弧形結構；232—波浪形結構。

具體實施方式

參照圖1至圖4，本實用新型提供了一種A柱擋水裝置，包括：采用柔性材料制成的A柱擋水條1；長條狀的安裝支架2，所述安裝支架2的上表面上開設有安裝槽21，所述安裝支架2的一側外壁上設有連通至所述安裝槽21的至少兩個安裝孔22；所述A柱擋水條1的部分自所述安裝支架2的上表面嵌設于所述安裝槽21內。