[實用新型]產品輸送工裝及雷達生產線

有效

• 申請號: 201821008231.7
• 申請日: 2018-06-27
• 公開（公告）號: CN208394275U
• 公開（公告）日: 2019-01-18
• 發明（設計）人: 侍小雷;張曉青
• 申請（專利權）人: 北京行易道科技有限公司
• 主分類號: B65G47/52
• 分類號: B65G47/52;B65G21/20
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 畢翔宇

本實用新型提供了一種產品輸送工裝及雷達生產線，該產品輸送工裝包括輸送通道和驅動組件；其中，所述驅動組件設置在所述輸送通道內且沿所述輸送通道的長度方向延伸，所述驅動組件用于帶動位于所述驅動組件上的多個雷達零部件沿所述輸送通道的長度方向有序運動，進而以使多個雷達零部件由雷達生產線的上作業工位依次進入下作業工位。

技術領域

本實用新型涉及雷達技術領域，具體而言，涉及一種產品輸送工裝及雷達生產線。

背景技術

目前，針對傳統的雷達產線運作方式是：將由當前工位作業完成的N(N≥1)個零部件放置于中轉車上，由該中轉車批量運送至下作業工位繼續作業，該中轉車獨立于生產線本體；中轉車在第一作業工位與第二作業工位之間中轉完成后，進入第二作業工位與第三作業工位之間進行中轉，沿生產線本體的生產方向以此類推并循環。

然而，上述現有技術存在以下技術問題：

其一，零部件由當前作業工位裝至中轉車、中轉車對對應批量的零部件進行中轉、零部件由中轉車卸至下作業工位等三個環節均需花費特定的時間，導致整個生產線的生產時間被浪費，零部件至成品的周期長，亦即整個生產線的生產周期加長；

其二，針對于電子產品的生產，生產過程中，理想的流程為零部件在輸送過程中先進先出，以便于對整個生產線的工藝流程進行統一管控；然而，利用中轉車批量中轉，很難對產品零部件進行先后排序，特定零部件在不同工位上的加工順序為隨機，如此造成整個生產線工藝流程管控困難的問題；

其三，上述現有技術采用中轉車中轉零部件，零部件以批量為運輸單位，當零部件位于生產線中的其中一個工位上時，生產線上的其他工位為非工作狀態，整個產品的生產流程為間斷的、不可連續的，進而導致線上工裝的利用效率低。

綜上，現有雷達生產線中利用中轉車對零部件進行批量中轉，導致生產線的生產周期加長、工藝流控管控困難及線上工裝的利用效率低等問題。

實用新型內容

本實用新型提供了一種產品輸送工裝，旨在解決現有技術中存在的雷達生產線利用中轉車對零部件進行批量中轉而導致生產線的生產周期加長、工藝流控管控困難及線上工裝的利用效率低等技術問題。

本實用新型提供一種產品輸送工裝，該產品輸送工裝包括輸送通道和驅動組件；其中，

所述驅動組件設置在所述輸送通道內且沿所述輸送通道的長度方向延伸，所述驅動組件用于帶動位于所述驅動組件上的多個雷達零部件沿所述輸送通道的長度方向有序運動，進而以使多個雷達零部件由雷達生產線的上作業工位依次進入下作業工位。

作為上述技術方案的進一步改進，所述驅動組件包括軸承組，所述軸承組包括沿所述輸送通道的長度方向依次設置的多個軸承；

所述軸承的內圈與所述輸送通道固定連接，所述軸承的外圈用于帶動位于所述外圈上的多個雷達零部件沿所述輸送通道的長度方向有序運動。

作為上述技術方案的進一步改進，所述驅動組件包括兩個所述軸承組；

兩個所述軸承組沿所述輸送通道的寬度方向相對設置。

作為上述技術方案的進一步改進，所述驅動組件為皮帶輪驅動組件。

作為上述技術方案的進一步改進，所述輸送通道包括沿所述輸送通道的寬度方向相對設置的兩個側板，以及限定板；

兩個所述側板的頂端的中間區域均為凸起設置，所述限定板架設在兩個所述凸起。

作為上述技術方案的進一步改進，所述輸送通道包括沿所述輸送通道的長度方向相對設置的兩個圍板；

兩個所述圍板的頂端的中間區域均為凹陷設置。

作為上述技術方案的進一步改進，還包括調節組件，所述調節組件用于調節兩個所述側板之間的距離。