[實用新型]電池鋁殼旋切設備及其電池鋁殼的精切裝置有效
| 申請號: | 201821007898.5 | 申請日: | 2018-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN208321750U | 公開(公告)日: | 2019-01-04 |
| 發明(設計)人: | 沈祥仲 | 申請(專利權)人: | 深圳市鑫東達科技有限公司 |
| 主分類號: | B21D28/02 | 分類號: | B21D28/02;B21D28/04;H01M10/058 |
| 代理公司: | 深圳市華勤知識產權代理事務所(普通合伙) 44426 | 代理人: | 隆毅 |
| 地址: | 518000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池鋁殼 精切裝置 置物臺 本實用新型 切割機構 旋切設備 對稱布置 切割單元 第一驅動機構 方向一致 夾持機構 驅動機構 生產效率 退料擋板 相背移動 凹模 沖頭 鋁渣 限位 相向 縱長 切除 垂直 驅動 | ||
1.一種電池鋁殼的精切裝置,其特征在于,包括:機架和位于所述機架的加工區域內的置物臺,所述置物臺具有與電池鋁殼的縱長方向一致的第一方向、和垂直于所述第一方向的第二方向,所述電池鋁殼的精切裝置還包括兩個布置在所述第一方向上、且關于所述置物臺呈對稱布置的切割機構,和兩個布置在所述第二方向上、且關于所述置物臺呈對稱布置的夾持機構,和驅動兩個所述切割機構相向或相背移動的第一驅動機構;所述切割機構包括第二驅動機構、切割單元和位于所述切割單元與所述置物臺之間、并與所述第二驅動機構連接的限位凹模,所述切割單元包括沖頭和套設在所述沖頭上的退料擋板,所述退料擋板供電池鋁殼的端面抵靠并可往遠離所述限位凹模的一側退讓預設距離,所述限位凹模設有與電池鋁殼的外形適配且供電池鋁殼穿過的定位孔;所述第二驅動機構與所述沖頭傳動連接,用于驅動所述沖頭轉動;所述夾持機構包括第三驅動機構和與所述第三驅動機構傳動連接的夾持件,位于所述置物臺相對兩側的夾持件相向運動以夾持電池鋁殼。
2.如權利要求1所述的電池鋁殼的精切裝置,其特征在于,所述第二驅動機構包括電機和與所述電機輸出軸連接的齒輪箱,所述齒輪箱包括箱體以及設置所述箱體內的輸入齒輪、兩個輸出齒輪和傳動齒輪組,所述電機的輸出軸與輸入齒輪連接,所述傳動齒輪組分別與所述輸入齒輪和兩個所述輸出齒輪嚙合,且驅動所述輸出齒輪同向轉動,兩個所述輸出齒輪上分別設置有偏心輸出軸,兩個所述偏心輸出軸分別與所述沖頭轉動連接。
3.如權利要求2所述的電池鋁殼的精切裝置,其特征在于,還包括用于支撐所述箱體的支撐框和設置在所述支撐框上的并與所述箱體傳動連接的第四驅動機構,支撐框套設在所述箱體上,所述支撐框內設置有與所述箱體連接的導向柱,所述導向柱的軸向方向與第二方向一致,所述箱體在所述第四驅動機構的驅動下沿所述導向柱移動;所述限位凹模與所述支撐框連接。
4.如權利要求3所述的電池鋁殼的精切裝置,其特征在于,所述沖頭包括本體和用于對電池鋁殼破口的開口部,所述開口部呈錐型。
5.如權利要求2所述的電池鋁殼的精切裝置,其特征在于,所述沖頭上設置有連接板,所述連接板遠離所述沖頭的一側上設置有兩個軸承,兩個所述偏心輸出軸通過兩個所述軸承與所述連接板轉動連接,兩個所述軸承的中心距與兩個所述輸出齒輪的中心距一致。
6.如權利要求5所述的電池鋁殼的精切裝置,其特征在于,所述退料擋板與所述連接板之間設置有彈簧。
7.如權利要求1所述的電池鋁殼的精切裝置,其特征在于,還包括設置在所述限位凹模上設置有第一感應裝置,所述第一感應裝置用于檢測電池鋁殼的位置。
8.如權利要求5所述的電池鋁殼的精切裝置,其特征在于,還包括設置在所述連接板上的第二感應裝置,所述第二感應裝置用于檢測所述沖頭的位置。
9.如權利要求1所述的電池鋁殼的精切裝置,其特征在于,還包括設置在所述夾持件上的第三感應裝置,所述第三感應裝置用于檢測所述夾持件的狀態。
10.一種電池鋁殼旋切設備,其特征在于,包括權利要求1至9中任一項所述的電池鋁殼的精切裝置。
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