[實(shí)用新型]一種直接空冷光熱機(jī)組及其補(bǔ)水裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821007008.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208606157U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-03-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李國(guó)棟;劉學(xué);單小勇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 華電重工股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F22D1/50 | 分類號(hào): | F22D1/50;F22D1/32 |
| 代理公司: | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 李寧;李海建 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 補(bǔ)水裝置 本實(shí)用新型 冷光 補(bǔ)水管 排汽管 熱機(jī) 補(bǔ)水 除氧 汽輪機(jī)乏汽 汽輪機(jī) 經(jīng)濟(jì)實(shí)用 現(xiàn)有設(shè)備 噴水孔 側(cè)壁 伸入 增設(shè) 機(jī)組 改造 維護(hù) | ||
本實(shí)用新型涉及一種直接空冷光熱機(jī)組的補(bǔ)水裝置,包括補(bǔ)水管,所述補(bǔ)水管伸入所述汽輪機(jī)的排汽管內(nèi),且位于所述排汽管內(nèi)的所述補(bǔ)水管的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有用于向所述排汽管內(nèi)補(bǔ)水的噴水孔。本實(shí)用新型中所公開(kāi)的補(bǔ)水裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,對(duì)現(xiàn)有設(shè)備改造少,無(wú)需額外增設(shè)除氧設(shè)施,還能利用汽輪機(jī)乏汽熱量,運(yùn)行和維護(hù)成本低,既能滿足機(jī)組補(bǔ)水對(duì)于除氧的要求,又經(jīng)濟(jì)實(shí)用。本實(shí)用新型還涉及一種采用上述補(bǔ)水裝置的直接空冷光熱機(jī)組。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及光熱發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種直接空冷光熱機(jī)組及其補(bǔ)水裝置。
背景技術(shù)
與傳統(tǒng)火電機(jī)組不同,光電機(jī)組的熱源是利用大規(guī)模陣列拋物或碟形鏡面收集的太陽(yáng)能,通過(guò)太陽(yáng)能將水加熱為水蒸汽,然后推動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)達(dá)到發(fā)電的目的。
直接空冷又稱為空氣冷凝系統(tǒng),直接空冷汽輪機(jī)的排汽直接由空氣冷凝,是蒸汽和空氣之間進(jìn)行熱交換,沒(méi)有循環(huán)水系統(tǒng)。
直接空冷光熱機(jī)組不單設(shè)排汽裝置,因此也就沒(méi)有常規(guī)火電直接空冷機(jī)組在熱井中的除氧設(shè)施。機(jī)組正常的補(bǔ)水是直接進(jìn)入汽輪機(jī)的排汽管內(nèi),為了保護(hù)水汽循環(huán)系統(tǒng),需要盡量降低補(bǔ)水中的含氧量,然而目前還沒(méi)有一種運(yùn)行成本低,對(duì)現(xiàn)有設(shè)備改動(dòng)較少的除氧方案。
因此,如何能夠在經(jīng)濟(jì)實(shí)用的前提下降低補(bǔ)水中的氧氣含量是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的技術(shù)問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的之一是提供一種直接空冷光熱機(jī)組的補(bǔ)水裝置,以便能夠在經(jīng)濟(jì)實(shí)用的前提下有效降低機(jī)組補(bǔ)水中的含氧量。
本實(shí)用新型的另一目的是提供一種具有上述補(bǔ)水裝置的直接空冷光熱機(jī)組。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型提供的直接空冷光熱機(jī)組的補(bǔ)水裝置,包括補(bǔ)水管,所述補(bǔ)水管伸入所述汽輪機(jī)的排汽管內(nèi),且位于所述排汽管內(nèi)的所述補(bǔ)水管的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有用于向所述排汽管內(nèi)補(bǔ)水的噴水孔。
優(yōu)選的,在所述補(bǔ)水管的軸向上,所述噴水孔具有多層,且同一層所述噴水孔的中心均位于同一個(gè)橫切面上,其中,所述橫切面為垂直于所述補(bǔ)水管軸線的平面。
優(yōu)選的,每一層所述噴水孔均包括多個(gè),且在同一層中,相鄰兩個(gè)所述噴水孔之間的夾角為15°~30°。
優(yōu)選的,每一層所述噴水孔具有3~6個(gè)。
優(yōu)選的,所述補(bǔ)水管豎直伸入所述排汽管內(nèi)。
優(yōu)選的,所述汽輪機(jī)的排汽管具有導(dǎo)流彎頭,所述補(bǔ)水管為內(nèi)嵌在所述導(dǎo)流彎頭內(nèi)的支撐鋼管。
優(yōu)選的,所述噴水孔分布在所述支撐鋼管的上半節(jié)段。
優(yōu)選的,所述導(dǎo)流彎頭內(nèi),在所述支撐鋼管的軸向上設(shè)置多個(gè)導(dǎo)流葉片,相鄰兩個(gè)所述導(dǎo)流葉片構(gòu)成一個(gè)蒸汽通道,所述噴水孔分布在多個(gè)所述蒸汽通道內(nèi)。
優(yōu)選的,在所述導(dǎo)流彎頭的上半部分,任意一所述蒸汽通道至少對(duì)應(yīng)一層所述噴水孔。
本實(shí)用新型所公開(kāi)的直接空冷光熱機(jī)組,設(shè)置有補(bǔ)水裝置,并且該補(bǔ)水裝置為上述任意一項(xiàng)中所公開(kāi)的補(bǔ)水裝置。
本實(shí)用新型所公開(kāi)的直接空冷光熱機(jī)組的補(bǔ)水裝置,僅通過(guò)將補(bǔ)水管的出水口更改為開(kāi)設(shè)在補(bǔ)水管的側(cè)壁上的噴水孔即可實(shí)現(xiàn)補(bǔ)水除氧,其除氧原理為:由于汽輪機(jī)排汽管內(nèi)的壓力近似于真空,因此補(bǔ)水過(guò)程中由噴水孔噴出的水珠中的氣體就會(huì)因壓力的降低而析出,這實(shí)現(xiàn)了補(bǔ)水的初次除氧;噴出的水珠進(jìn)入到排汽管內(nèi)之后將被汽輪機(jī)乏汽進(jìn)行加熱,加熱使得溶解在水珠中的氣體進(jìn)一步析出,從而實(shí)現(xiàn)了二次除氧,經(jīng)過(guò)上述兩次除氧后補(bǔ)水完全可以滿足流量較小、對(duì)含氧量要求不高的機(jī)組的補(bǔ)水要求,除氧后的補(bǔ)水經(jīng)疏水管道進(jìn)入后續(xù)的凝結(jié)水箱,實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)組的補(bǔ)水。
由此可見(jiàn),本實(shí)用新型中所公開(kāi)的補(bǔ)水裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,對(duì)現(xiàn)有設(shè)備改造少,無(wú)需額外增設(shè)除氧設(shè)施,運(yùn)行和維護(hù)成本低,既能滿足機(jī)組補(bǔ)水對(duì)于除氧的要求,又經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
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