[實用新型]一種直接空冷光熱機組及其補水裝置

有效

• 申請號: 201821007006.1
• 申請日: 2018-06-28
• 公開（公告）號: CN208606156U
• 公開（公告）日: 2019-03-15
• 發明（設計）人: 李國棟;劉學;單小勇
• 申請（專利權）人: 華電重工股份有限公司
• 主分類號: F22D1/50
• 分類號: F22D1/50;F22D1/32
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 李寧;李海建

本實用新型涉及一種直接空冷光熱機組的補水裝置，包括補水管，所述補水管伸入所述汽輪機的排汽管內，且位于所述排汽管內的所述補水管的側壁上安裝有用于向所述排汽管內噴水的噴嘴。本實用新型中所公開的補水裝置結構簡單，對現有設備改造少，僅通過增加安裝噴嘴即可，無需額外增設除氧設施，又能利用汽輪機乏汽熱量，運行和維護成本低，既能滿足機組補水對于除氧的要求，又經濟實用。本實用新型還涉及一種采用上述補水裝置的直接空冷光熱機組。

技術領域

本實用新型涉及光熱發電技術領域，特別涉及一種直接空冷光熱機組及其補水裝置。

背景技術

與傳統火電機組不同，光電機組的熱源是利用大規模陣列拋物或碟形鏡面收集的太陽能，通過太陽能將水加熱為水蒸汽，然后推動汽輪機轉動達到發電的目的。

直接空冷又稱為空氣冷凝系統，直接空冷汽輪機的排汽直接由空氣冷凝，是蒸汽和空氣之間進行熱交換，沒有循環水系統。

直接空冷光熱機組不單設排氣裝置，因此也就沒有常規火電直接空冷機組在熱井中的除氧設施。機組正常的補水是直接進入汽輪機的排汽管內，為了保護水汽循環系統，需要盡量降低補水中的含氧量，然而目前還沒有一種運行成本低，對現有設備改動較少的除氧除氧方案。

因此，如何能夠在經濟實用的前提下降低補水中的氧氣含量是目前本領域技術人員亟需解決的技術問題。

實用新型內容

本實用新型的目的之一是提供一種直接空冷光熱機組的補水裝置，以便能夠在經濟實用的前提下有效降低機組補水中的含氧量。

本實用新型的另一目的是提供一種具有上述補水裝置的直接空冷光熱機組。

為達到上述目的，本實用新型提供的直接空冷光熱機組的補水裝置，包括補水管，所述補水管伸入所述汽輪機的排汽管內，且位于所述排汽管內的所述補水管的側壁上安裝有用于向所述排汽管內噴水的噴嘴。

優選的，所述補水管水平伸入所述排汽管內。

優選的，所述噴嘴包括多個，且所述噴嘴沿所述排汽管的軸向分布。

優選的，所述噴嘴安裝于所述排汽管的下端。

優選的，所述汽輪機的排汽管具有導流彎頭，所述補水管水平伸入所述導流彎頭內。

優選的，所述導流彎頭的彎折部位還具有豎直設置，且用于提升所述導流彎頭強度的支撐鋼管。

優選的，所述導流彎頭內，沿所述支撐鋼管的軸向上設置多個導流葉片，相鄰兩個所述導流葉片構成一個蒸汽通道，所述補水管穿設于其中一個所述蒸汽通道內。

本實用新型所公開的直接空冷光熱機組，設置有補水裝置，并且該補水裝置為上述任意一項中所公開的補水裝置。

本實用新型所公開的直接空冷光熱機組的補水裝置，僅通過在伸入排汽管內的補水管側壁上安裝噴嘴即可實現補水除氧，其除氧原理為：由于汽輪機排汽管內的壓力近似于真空，因此補水過程中由噴嘴噴出的水珠中的氣體就會因壓力的降低而析出，這實現了補水的初次除氧；噴出的水珠進入到排汽管內之后將被汽輪機乏汽進行加熱，加熱使得溶解在水珠中的氣體進一步析出，從而實現了二次除氧，經過兩次除氧后補水完全可以滿足對含氧量要求較為嚴格的機組的補水要求，除氧后的補水經疏水管道進入后續的凝結水箱，實現對機組的補水。

由此可見，本實用新型中所公開的補水裝置結構簡單，對現有設備改造少，僅通過增加安裝噴嘴即可，無需額外增設除氧設施，又能利用汽輪機乏汽熱量，運行和維護成本低，既能滿足機組補水對于除氧的要求，又經濟實用。

本實用新型中所公開的直接空冷光熱機組，由于采用了上述補水裝置，因此也應當兼具上述補水裝置相應的技術優點，本文中對此不再進行贅述。

附圖說明