[實用新型]讓位式移動模架后吊梁及移動模架有效
| 申請號: | 201821006465.8 | 申請日: | 2018-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN208501511U | 公開(公告)日: | 2019-02-15 |
| 發明(設計)人: | 趙秋紅;林繁云;王永健;張富生 | 申請(專利權)人: | 山東省路橋集團有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 濟南泉城專利商標事務所 37218 | 代理人: | 紀艷艷 |
| 地址: | 250021 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 移動模架 推動機構 吊梁 讓位 龍門起重機 橫梁機構 主梁連接 中間梁 箱梁 吊掛機構 橫梁 橫移 內模 外模 主梁 縱移 本實用新型 橫梁兩端 施工設備 設置箱 鉸接 橋面 吊裝 通行 | ||
1.一種讓位式移動模架后吊梁,其特征在于:包括橫梁機構、橫移推動機構和縱移推動機構(4),橫梁機構(1)包括中間梁(1-2)和鉸接在中間梁(1-2)兩端的邊界梁(1-1),橫移推動機構一端與邊界梁(1-1)連接,另一端經吊掛機構(3)與主梁連接,縱移推動機構(4)兩端分別連接中間梁(1-2)和移動模架的箱梁。
2.根據權利要求1所述讓位式移動模架后吊梁,其特征在于:吊掛機構(3)包括門型掛架(3-1)、掛架滑塊(3-2)和S型掛梁(3-4),S型掛梁(3-4)一端與主梁通過螺栓連接,S型掛梁(3-4)另一端與門型掛架(3-1)通過連接銷軸(3-3)銷接在一起,門型掛架(3-1)上可拆卸連接掛架滑塊(3-2)。
3.根據權利要求2所述讓位式移動模架后吊梁,其特征在于:橫移推動機構(2)包括橫移軌道(2-1)、橫移推動架(2-2)和橫移油缸(2-4),橫移油缸(2-4)一端與門型掛架(3-1)通過銷軸I(2-5)連接,另一端與橫移推動架(2-2)連接,橫移軌道(2-1)設在邊界梁(1-1)上且表面設有多個銷軸穿孔,橫移推動架(2-2)經橫移油缸(2-4)推動相應位置和橫移軌道(2-1)通過銷軸II(2-3)連接。
4.根據權利要求1所述讓位式移動模架后吊梁,其特征在于:縱移推動機構(4)包括主千斤頂(4-2)、縱移油缸(4-6)、縱移滑架(4-3)、縱移推動架(4-7)和軌道枕梁(4-4),軌道枕梁(4-4)沿箱梁縱向設置,縱移滑架(4-3)設在軌道枕梁(4-4)上,主千斤頂(4-2)設在縱移滑架(4-3)上并連接主千斤頂架(4-1),主千斤頂架(4-1)與中間梁(1-2)連接,縱移滑架(4-3)通過缸銷軸(4-5)連接縱移油缸(4-6)一端,縱移油缸(4-6)另一端通過縱移推動架(4-7)連接軌道枕梁(4-4)。
5.一種具有權利要求1或2或3或4所述讓位式移動模架后吊梁的移動模架,其特征在于:移動模架包括橫梁、兩主梁、箱梁、內模、兩外模和龍門起重機,兩主梁位于橫梁兩端,箱梁位于橫梁上方并通過外模與主梁連接,龍門起重機設置箱梁上用于吊裝內模,橫梁機構(1)經吊掛機構(3)與主梁連接。
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