[實用新型]一種方便車主觀看及拆裝的行車記錄儀

有效

• 申請號: 201821006440.8
• 申請日: 2018-06-27
• 公開（公告）號: CN208444340U
• 公開（公告）日: 2019-01-29
• 發明（設計）人: 蘇鵬
• 申請（專利權）人: 深圳市華森科技股份有限公司
• 主分類號: G07C5/08
• 分類號: G07C5/08
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287
• 代理人: 胡海國

本實用新型涉及行車記錄儀技術領域，且公開了一種方便車主觀看及拆裝的行車記錄儀，包括安裝座，所述安裝座的右側固定安裝有固定塊，所述固定塊的頂部插接有一端貫穿固定塊的活動桿，所述活動桿的右側開設有固定孔，所述固定塊的右側插接有延伸至固定孔內部的固定桿，所述活動桿的底部且位于安裝座的右側活動安裝有支撐塊，所述支撐塊的底部開設有凹槽，所述凹槽的內壁活動安裝有活動柱，所述支撐塊的左右兩側均插接有一端延伸至凹槽內部的調節桿。該方便車主觀看及拆裝的行車記錄儀，該技術方案中行車記錄儀本體拆裝方便，便于行車記錄儀本體的維修和更換，也方便將行車記錄儀本體取出來觀看行車記錄儀本體拍攝的影像，方便車主觀看。

技術領域

本實用新型涉及行車記錄儀技術領域，具體為一種方便車主觀看及拆裝的行車記錄儀。

背景技術

行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關資訊的儀器，安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛全過程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據，喜歡自駕游的人，還可以用它來記錄征服艱難險阻的過程，開車時邊走邊錄像，同時把時間、速度和所在位置都記錄在錄像里，相當“黑匣子”。

傳統行車記錄儀與其安裝結構為一體成型的，在將行車記錄儀安裝于車內的時候，一般是通過將其安裝結構利用膠水粘接在汽車前視窗玻璃上，而行車記錄儀拆卸必須使粘接處脫離，再次安裝時需要重新用膠水進行粘接，使得行車記錄儀的拆裝極不方便，故而提出一種技術方案來解決上述提出的問題。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種方便車主觀看及拆裝的行車記錄儀，具備便于拆裝等優點，解決了傳統行車記錄儀與其安裝結構為一體成型的，在將行車記錄儀安裝于車內的時候，一般是通過將其安裝結構利用膠水粘接在汽車前視窗玻璃上，而行車記錄儀拆卸必須使粘接處脫離，再次安裝時需要重新用膠水進行粘接，使得行車記錄儀的拆裝極不方便的問題。

(二)技術方案

為實現上述便于拆裝的目的，本實用新型提供如下技術方案：一種方便車主觀看及拆裝的行車記錄儀，包括安裝座，所述安裝座的右側固定安裝有固定塊，所述固定塊的頂部插接有一端貫穿固定塊的活動桿，所述活動桿的右側開設有固定孔，所述固定塊的右側插接有延伸至固定孔內部的固定桿，所述活動桿的底部且位于安裝座的右側活動安裝有支撐塊，所述支撐塊的底部開設有凹槽，所述凹槽的內壁活動安裝有活動柱，所述支撐塊的左右兩側均插接有一端延伸至凹槽內部的調節桿，所述活動柱的底部且位于安裝座的右側固定安裝有安裝罩，所述支撐塊的頂部且位于活動桿的左側開設有限位槽，所述活動桿的左側固定安裝有限位塊，所述限位塊的頂部插接有一端貫穿限位塊并延伸至限位槽內的限位桿，所述安裝罩的內壁左側固定安裝有第一托板，所述安裝罩的內壁右側固定安裝有支撐桿，所述支撐桿的表面套接有第二托板，所述安裝罩的左側開設有通口，所述第一托板與第二托板的頂部且位于安裝罩的內部活動安裝有行車記錄儀本體，所述安裝罩的內壁頂部固定安裝有彈簧，所述彈簧的底部固定安裝有底部與行車記錄儀本體頂部接觸的壓板，所述第一托板的頂部且位于行車記錄儀本體的左側固定安裝有筋條，所述安裝罩的右側插接有一端延伸至安裝罩內部的壓桿。

優選的，所述固定孔的數量不少于五個，所述固定孔等間距分布于活動桿右側的不同高度，所述固定桿與固定孔螺紋連接。

優選的，所述限位槽為環形槽，所述限位桿與限位槽螺紋連接。

優選的，所述彈簧的數量不少于三個，所述彈簧處于壓縮狀態。

優選的，所述調節桿相背的一側均固定安裝有扭環，所述調節桿與支撐塊螺紋連接。

優選的，所述壓桿的左側活動安裝有壓塊，所述壓桿與安裝罩螺紋連接。

(三)有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種方便車主觀看及拆裝的行車記錄儀，具備以下有益效果：